Sagt mal Leute, war heute beim Zubehörhändler und wollte einen Ölfilter für meinen 328i holen (Bj.08/95).
Die Verkäuferin meinte, das es vor 09/95 und nach 09/95 verschiedenee Ölfilter für den 328 gibt. Hatte immer gedacht die wären alle gleich??
Warum gab es denn für so ein paar Monate wo mein BMW auch dazu gehört einen anderen Ölfilter??
Die Verkäuferin meinte, das es vor 09/95 und nach 09/95 verschiedenee Ölfilter für den 328 gibt. Hatte immer gedacht die wären alle gleich??
Warum gab es denn für so ein paar Monate wo mein BMW auch dazu gehört einen anderen Ölfilter??
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo untermieter1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verschiedene Ölfilter beim 328i??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verschiedene Ölfilter beim 328i??"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Bis 9/95 ist das Ölfiltergehäuse aus Guss, ab 9/95 aus Kunststoff.
Aus den Unterschieden im Gehäuseaufbau resultieren auch die Unterschiede beim Ölfilter
Aus den Unterschieden im Gehäuseaufbau resultieren auch die Unterschiede beim Ölfilter
Ist ja höchst interessant. Der Bosch-Filter, den ich gekauft habe, hat keine Ummantelung wie sie derjenige hatte, der zuvor eingebaut war. Ist das jetzt problematisch? Wird mein Öl nicht ordentlich gefiltert?
Verstehe jetzt nicht ganz welche Ummantelung du meinst.
Aber mal ganz grundsätzlich:
Die Filter haben komplett andere Abmessungen. Der bis 9/95 ist nicht ganz so hoch wie der ab 9/95 und die innere Aufnahme oder wie mans nennen will ist bei dem ab 9/95 größer, da die Aufnahme vom Kunststoffdeckel nen größeren Durchmesser hat.
Den "falschen" Filter kann man also nicht einbauen, da die jeweils nicht ins andere Gehäuse passen.
Aber mal ganz grundsätzlich:
Die Filter haben komplett andere Abmessungen. Der bis 9/95 ist nicht ganz so hoch wie der ab 9/95 und die innere Aufnahme oder wie mans nennen will ist bei dem ab 9/95 größer, da die Aufnahme vom Kunststoffdeckel nen größeren Durchmesser hat.
Den "falschen" Filter kann man also nicht einbauen, da die jeweils nicht ins andere Gehäuse passen.
Um das gelbe Filterpapier war beim zunächst eingebauten Filter noch eine durchlöcherte Blechhaut. Ich habe glücklicherweise den Karton von Bosch noch gefunden, in dem der Filter eingepackt war. Darauf steht, daß der Filter für 325i, 525i und 328i ab März 95 geeignet ist. Nicht etwa 328i 3/95 bis 9/95, sondern nur ab 3/95. Wäre folglich eine falsche Angabe. Meines Wissens gab es den 328i aber auch schon seit 1/95. Meiner ist übrigens Bj. 3/95. Ich habe den Wagen erst seit Mai, für alle anderen Autos, die ich davor hatte, gab es komplett auswechselbare Filterpatronen. Da die Filter für BMW nicht billiger sind, frage ich mich nach dem Sinn dieses Systems mit den Filtereinsätzen.
Bearbeitet von - Speedking am 04.10.2005 20:42:24
Bearbeitet von - Speedking am 04.10.2005 20:42:24
Da is wohl bei Bosch was durcheinander geraten.
Die Filter passen jeweils bei allen E36 Sechzylindern (320i - 328i) nur eben mit der Unterscheidung bis oder ab 9/95. Ist jetzt auch nicht davon anhängig ob es ein M50 oder M52 Motor ist.
Den 328i gabs glaube ich sogar schon ab `94
Von so ner durchlöcherten Blechhaut wusste ich bisher nix, beim orig. BMW Filter gibts sowas auf alle Fälle nicht...
Da auch beim E46 diese Filtereinsätze eingesetzt werden muss da schon irgendein Sinn dahinter stecken. Evtl. kann man so irgendwelche Verunreinigungen/Teilchen im Öl, die dann im Filter landen leichter erkennen/auswerten als bei ner geschlossenen Filterpatrone. Wär mal meine Vermutung.
Die Filter passen jeweils bei allen E36 Sechzylindern (320i - 328i) nur eben mit der Unterscheidung bis oder ab 9/95. Ist jetzt auch nicht davon anhängig ob es ein M50 oder M52 Motor ist.
Den 328i gabs glaube ich sogar schon ab `94
Von so ner durchlöcherten Blechhaut wusste ich bisher nix, beim orig. BMW Filter gibts sowas auf alle Fälle nicht...
Da auch beim E46 diese Filtereinsätze eingesetzt werden muss da schon irgendein Sinn dahinter stecken. Evtl. kann man so irgendwelche Verunreinigungen/Teilchen im Öl, die dann im Filter landen leichter erkennen/auswerten als bei ner geschlossenen Filterpatrone. Wär mal meine Vermutung.
Anzeige:
