Seit heute springt mein 3er touring nicht mehr an.
Beim drehen des Zündschlüssels klackert es im Motorraum recht laut. Der Motor wird langsam gedreht. Bei der Aktion bricht die Spannung zusammen (Instrumentenleuchten werden dunkel)... das wars, er springt nicht an?!
Hat jemand eine Idee?
Für einen Tipp währe ich sehr dankbar...
Beim drehen des Zündschlüssels klackert es im Motorraum recht laut. Der Motor wird langsam gedreht. Bei der Aktion bricht die Spannung zusammen (Instrumentenleuchten werden dunkel)... das wars, er springt nicht an?!
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Deutschland
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Hallo Pucky,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe!!! 318i touring Bj.96 springt nicht an?!"!
Gruß
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ja das hört sich nach defekter batterie an die wird keine leistung mehr haben wenn du starten tuhst bricht die spannung zusammen und das klakkern ist dein magnetschalter vom anlasser weil eben die spannung fehlt. überprüfe mal deine batterie überbrücke das fzg. und das auto wird anspringen.GRUSS.
Zu 99% Batterie, hatte kürzlich das gleiche Prob
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
Lade die batterie einfach mal und kuck beim laden ob alle zellen der batterie laden oder ob eine defekt ist
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Gruß Psycho-18
Wer später bremst, fährt länger Schnell !!!
Einmal B.M.W. Immer B.M.W.!
Ich verkaufe Tuning und original BMW Teile aber auch für andere Automarken,
einfach ne PM wegen einem Angebot
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Hatte schon den gleichen Gedanke... Batterie war bereits ca. 4 Std. am Ladegerät -> keine Besserung :-(
Habe aber noch nicht nachgemessen... Vielleicht ist sie wirklich defekt!
Wie merke ich das eine Zelle def. ist?
Habe aber noch nicht nachgemessen... Vielleicht ist sie wirklich defekt!
Wie merke ich das eine Zelle def. ist?
Zitat:
Wie merke ich das eine Zelle def. ist?(Zitat von: Pucky)
Batterie läßt sich nicht mehr laden.
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
Zitat:
Batterie war bereits ca. 4 Std. am Ladegerät -> keine Besserung
hab ja keine ahnung was du für ein ladegerät hast, aber an meinem häng ich die batterie über nacht (10-12std.) dran.
vorher darauf achten, dass alle zellen mit dest. wasser aufgefüllt sind.
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Nu mal los....
Wenn du ne Batterie mit Schraubkappen hast, musst du diese zum Laden rausschrauben, die Batteriesaeure muss beim Laden ganz leicht warm werden, und es steigen Blaeschen auf, sollte dies bei einer Zelle nicht so sein, ist diese Defekt. Ebenso solltest du mal in die Zellen gucken, wenn der Saeurestand zu niedrig ist, mit Dest. Wasser auffuellen, falls die Saeure trueb ist, ist die Platte gebrochen, sprich Batterie defekt.
Ladedauer mind. 12 Std., danach 1 Std. stehen lassen, dann einbauen, und auch mal den Ladestrom der LIMA pruefen.
Neue Batterie am billigsten bei ATU oder AFRA kaufen, kannst ruhig bis. 10 Ah mehr verbauen.
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Schütze mich vor Regen und Wind - und vor Auto´s die aus Wolfsburg sind !!
Ladedauer mind. 12 Std., danach 1 Std. stehen lassen, dann einbauen, und auch mal den Ladestrom der LIMA pruefen.
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Zitat:
hab ja keine ahnung was du für ein ladegerät hast, aber an meinem häng ich die batterie über nacht (10-12std.) dran.
Nach 4 Stunden laden war es drausen dunkel (Wagen steht an der Strasse) und ich habe abgebrochen... dachte jetzt kann ich ja nochmal einen Versuch starten, danach mein Beitrag im Forum ;-)
Vielen Dank für die zahlreichen Tipps, werde jetzt nochmal laden, prüfen, überbrücken...
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