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Wichtige Frage :
WARUM hast Du das vor !?
Was bildest DU Dir ein was es bringen soll ????
Du hast doch die krümmer der US Versionen in deinem ab´99 Compact, incl der abgasredpumpe !
(der eine Lambda anschluss am krümmer ist mit einem Blindstopfen verschlossen !)
Die einzigen Dinge die du nicht haben wirst , ist eine DME die 2 Regelsonden und 2 monitor sonden bedienen kann ( US DME MS 41.1 oder 2 ) eine US kat anlage mit 2 nachkat anschlüsssen ( oder eine E36 328 i kat anlage mit nachträglich eingeschweissten Lambdasonden anschlüssen , von daher kannst du zwar auf 2 Flutig umbauen ist aber bei einem OE 2,5 l motor eh nicht sonderlich sinnvoll !
-> geldverschwendung :
Aufwand im verhältniss zum Nutzen eher gering ( für die Psyche vielleicht wichtig, in der realität vernachlässigbar).
Für leistung gibts effizientere Möglichkeiten, die mehr Nutzen zum Aufwand bringen
Bearbeitet von: pat.zet am 13.04.2020 um 09:26:52
Bearbeitet von: pat.zet am 13.04.2020 um 09:27:20
WARUM hast Du das vor !?
Was bildest DU Dir ein was es bringen soll ????
Du hast doch die krümmer der US Versionen in deinem ab´99 Compact, incl der abgasredpumpe !
(der eine Lambda anschluss am krümmer ist mit einem Blindstopfen verschlossen !)
Die einzigen Dinge die du nicht haben wirst , ist eine DME die 2 Regelsonden und 2 monitor sonden bedienen kann ( US DME MS 41.1 oder 2 ) eine US kat anlage mit 2 nachkat anschlüsssen ( oder eine E36 328 i kat anlage mit nachträglich eingeschweissten Lambdasonden anschlüssen , von daher kannst du zwar auf 2 Flutig umbauen ist aber bei einem OE 2,5 l motor eh nicht sonderlich sinnvoll !
-> geldverschwendung :
Aufwand im verhältniss zum Nutzen eher gering ( für die Psyche vielleicht wichtig, in der realität vernachlässigbar).
Für leistung gibts effizientere Möglichkeiten, die mehr Nutzen zum Aufwand bringen
Bearbeitet von: pat.zet am 13.04.2020 um 09:26:52
Bearbeitet von: pat.zet am 13.04.2020 um 09:27:20
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