hi ich noch mal
hab ja nun mein kopfdichtungsproblem und ringe eben noch mit mir ob ich mir nicht einen neuen gebrauchten motor einbaue. nun meine abschlussfrage noch mal muss ich an dem motor den ich mir vom schrotti holen möchte noch irgendwelche dichtsätze wechsel oder so denn der motor steht da nun schon ca 2,5 jahre rum. nicht das ich mir den einbaue anschmeiß und mir die ganze suppe wie öl oder kühlwasser um die ohren fliegt weil dich dichtungen im arsch sind oder so. oder sollten die auch eine längere standzeit aushalten die dichtungen meine ich
mfg sascha
hab ja nun mein kopfdichtungsproblem und ringe eben noch mit mir ob ich mir nicht einen neuen gebrauchten motor einbaue. nun meine abschlussfrage noch mal muss ich an dem motor den ich mir vom schrotti holen möchte noch irgendwelche dichtsätze wechsel oder so denn der motor steht da nun schon ca 2,5 jahre rum. nicht das ich mir den einbaue anschmeiß und mir die ganze suppe wie öl oder kühlwasser um die ohren fliegt weil dich dichtungen im arsch sind oder so. oder sollten die auch eine längere standzeit aushalten die dichtungen meine ich
mfg sascha
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo IS Raser,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "worauf achten wenn motor schon ne weile steht"!
Gruß
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Gruß
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also wenn du dir schon die ganze arbeit mit dem ausbau gemacht hast dann würde ich auf jeden fall allle dichtungen machen, und alle anderen sachen wie zahnriemen und und und austauschen!
oder hast du bock den ganzen kram in 30tkm nochmal auszubauen ??? ich glaube nicht oder ???
oder hast du bock den ganzen kram in 30tkm nochmal auszubauen ??? ich glaube nicht oder ???
naja es geht ja in erster linie darum das mich eine überholung meines jetztigen motors rund 300 eus kosten würde und der gebrauchte motor günstiger ist und wenn ich den neuen motor auch überholen MUSS dann kann ich mir das auch klemmen und meinen motor wieder fit machen
mfg
mfg
@ is raser
ne idee, wieso lässt du dir dein motor den du drinn hast, nicht für 300 € überholen
und nimmst den anderen in reserve, kannst ihn dann stück für stück aufbauen,
wenn du zeit und flocken hast ?? ist natürlich eine frage des geldes momontan ?!
gruss king
____________________________
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
Zitat:
und alle anderen sachen wie zahnriemen und und und austauschen!
Der IS Motor (M42/M44) hat eine Steuerkette, keinen Zahnriemen.
@ IS Raser,
denkst du wirklich, du bekommst für unter 300€ einen noch brauchbaren Motor ? Ein Schrotti-Motor für unter 300€ ist auch erst komplett durchzuchecken, und das blöde ist, du weist nicht, was schon alles getrieben worden ist damit.
Laß lieber für 300€ deinen Motor wieder fit machen, dann weist du wenigstens was du vorne drin hast, und bekommst keine ungeliebten Überraschungen.
Und 300€ ist wirklich ned viel, ein Kopfdichtungswechsel kostet schon ~500€ in einer freien Werkstatt.
____________________________
hi
danke für die antworten habe mir den motor vom schrott geholt es war ein m20b20 motor ( hat mich lediglich 160,00€ gekostet) er ist auch schon eingebaut un schnurrt wie ein kätzchen. nichts desto trotz werde ich meinen motor nach und nach wieder richten sprich alles neu inkl. neu lagern.
mfg
danke für die antworten habe mir den motor vom schrott geholt es war ein m20b20 motor ( hat mich lediglich 160,00€ gekostet) er ist auch schon eingebaut un schnurrt wie ein kätzchen. nichts desto trotz werde ich meinen motor nach und nach wieder richten sprich alles neu inkl. neu lagern.
mfg
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