Hi ich wollte für mein auto für orginal filterkasten luftfilter kaufen bringt es sound oder leistung? Wenn ja welche luftfilter empfehlt ihr?
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Hallo Re-Bmw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "luftfilter 320i limo"!
Gruß
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K&N ist am besten. Kannst nix falsch machen.
Wird dir jeder sagen das die auf jeden fall top sind. Hast auf jeden Fall mehr Luftdurchlass, also mehr Sauerstoff als vorher im Motor. Aber Leistungszuwachs ist so minimal das du es nicht wirklich merkst. vielleicht nur einbildest. Sound kann durchaus bischen besser werden.
Wird dir jeder sagen das die auf jeden fall top sind. Hast auf jeden Fall mehr Luftdurchlass, also mehr Sauerstoff als vorher im Motor. Aber Leistungszuwachs ist so minimal das du es nicht wirklich merkst. vielleicht nur einbildest. Sound kann durchaus bischen besser werden.
du wirst mit einem zubehörfilter für den originalen filterkasten weder einen leistungszuwachs noch eine sounderhöhung feststellen können. wenn du sound willst verbau gleich nen offenen filter, da brummts richtig ;)
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greetz angry
wer vögeln will muss freundlich sein
haubenumbau raum berlin-brandenburg
zu günstigen festpreisen!!!
bei intresse schreibt mir [fehlerhaft_angegebener_Link:]mailto:romel4president@yahoo.de[/fehlerhaft_angegebener_Link]
eine e-mail
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den kriegst du dann auch schön eingetragen .
Heftig sound ist offener plus sportauspuffanlage. klar.
Also mein ansauggeräusch ist etwas schöner.
Und ich sag doch Leistungszuwachs merkt man nicht. aber der ist theoretisch schon da. natürlich nicht in den von K&N angegebenen größen von bis zu 5PS.
Wenn der luftffilter nix bringt braucht er ihn ja gar nicht kaufen. oder wie???
Heftig sound ist offener plus sportauspuffanlage. klar.
Also mein ansauggeräusch ist etwas schöner.
Und ich sag doch Leistungszuwachs merkt man nicht. aber der ist theoretisch schon da. natürlich nicht in den von K&N angegebenen größen von bis zu 5PS.
Wenn der luftffilter nix bringt braucht er ihn ja gar nicht kaufen. oder wie???
Ja stimmt,, wenn du schon einen Sportluftfilter einbaust, dan das K&N 57i Kit das hab ich in meinem 320i drinnen.
Leistung bringt es bedingt in den unteren Drehzahl bereichen. Aber der offene Luftfilter bringt einen Sau geilen Klang.
Leistung bringt es bedingt in den unteren Drehzahl bereichen. Aber der offene Luftfilter bringt einen Sau geilen Klang.
In dem Fall ist das Raid max flow doch viel eher zu empfehlen.
wegen der Abschirmung die bei K&N fehlt. Sonst saugt er nur die warme motorluft an und manche sagen man verliert dadurch noch leitung. Außerdem hat er ein großeren durchmesser und sieht besser aus
wegen der Abschirmung die bei K&N fehlt. Sonst saugt er nur die warme motorluft an und manche sagen man verliert dadurch noch leitung. Außerdem hat er ein großeren durchmesser und sieht besser aus
Danke für eure antworten! Welche offener luftfilter empfehlt ihr und wie baue ich den rein?
Ich kann raid einfach nix abgewinnen. Dieses komisch Schaumstoffzeugs.
naja Geschmackssache.
Wenn du einen fertig abgeschirmten suchst nimm den Green Twister.
Ansonsten den K&N 57i und bastel dir ne Abschirmung drum rum.
hab ich auch so gemacht.
Ganz großer Pluspunkt des K&N ist, das er nicht mal die Hälfte kostet, vom Raid oder Green
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Mein Compact... vote now
naja Geschmackssache.
Wenn du einen fertig abgeschirmten suchst nimm den Green Twister.
Ansonsten den K&N 57i und bastel dir ne Abschirmung drum rum.
hab ich auch so gemacht.
Ganz großer Pluspunkt des K&N ist, das er nicht mal die Hälfte kostet, vom Raid oder Green
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Mein Compact... vote now
von der wirkung ist raid schon besser muss man zugeben find ich.
Aber Starcrunch hat recht. wenns nicht ums Geld geht ist natürlich der Green Twister am besten
Aber Starcrunch hat recht. wenns nicht ums Geld geht ist natürlich der Green Twister am besten
Nabend,
Kann den K&N 57i empfhelen, dazu baut man sich noch ne Abschirmung so wie das z.b. taissel hier aus dem forum gemacht hat (hab von meiner noch kein gutes bild gemacht,aber sieht ähnlich aus da ich die anleitung auch von ihm hab^^). Und dann ist das super Sache.
Du brauchst ihn auch nicht neukaufen. Schau bei ebay nach nem gebrauchten wo alles noch dabei ist und besorg (falls nicht enthalten) das Reinigungsset mit K&N Reiniger und K&N Öl dazu. auswaschn, trocknen neu einölen - genau wie neu das ding :)
Dort habich meinen auch her... war wohl 60tkm drin beim vorbesitzer, war schellen udn reinigungsset mit dabei... mit 30€ inklusive versand davongekomm und hab quasi nen nagelneue Filter drin. (auf dem karton stand noch ein DM Preis von 249,-DM)
Also die Sind qualitativ echt top.
Achja:
Also wennd ie abschirmung drin ist und Kaltluft schlauch (hab den bei mir vorne hinter der stoßstange,so das fahrtwind reinkommt) und dann bis in die abschirmung reicht.
Ansprechverhalten wesentlich besser geworden, beim gas geben reagiert der Motor sofort darauf. und deht freier hoch, obenrum meine ich das er etwas mehr dampf hat.
Sprit sparst du allerdings keine ein, hast ehe rmehr verbrauch, denn du wirst aufs gas latschen umd diesen tiefe einatmen des motors zu hören :) kommt besonders heftig in unterführungen, parkhäusern oda unter Parkpaletten. Unterum ein tiefes dumpfes dröhnen mit nem heftigem saug geräusch.. bei 5000 und aufwärts kreischt das ding brutal. Macht also riesig Spaß :)
mfG
Serial-Thriller
____________________________
Bin ///Maßlos Wichtig
Bearbeitet von - serial-thriller am 29.06.2005 23:22:31
Kann den K&N 57i empfhelen, dazu baut man sich noch ne Abschirmung so wie das z.b. taissel hier aus dem forum gemacht hat (hab von meiner noch kein gutes bild gemacht,aber sieht ähnlich aus da ich die anleitung auch von ihm hab^^). Und dann ist das super Sache.
Du brauchst ihn auch nicht neukaufen. Schau bei ebay nach nem gebrauchten wo alles noch dabei ist und besorg (falls nicht enthalten) das Reinigungsset mit K&N Reiniger und K&N Öl dazu. auswaschn, trocknen neu einölen - genau wie neu das ding :)
Dort habich meinen auch her... war wohl 60tkm drin beim vorbesitzer, war schellen udn reinigungsset mit dabei... mit 30€ inklusive versand davongekomm und hab quasi nen nagelneue Filter drin. (auf dem karton stand noch ein DM Preis von 249,-DM)
Also die Sind qualitativ echt top.
Achja:
Also wennd ie abschirmung drin ist und Kaltluft schlauch (hab den bei mir vorne hinter der stoßstange,so das fahrtwind reinkommt) und dann bis in die abschirmung reicht.
Ansprechverhalten wesentlich besser geworden, beim gas geben reagiert der Motor sofort darauf. und deht freier hoch, obenrum meine ich das er etwas mehr dampf hat.
Sprit sparst du allerdings keine ein, hast ehe rmehr verbrauch, denn du wirst aufs gas latschen umd diesen tiefe einatmen des motors zu hören :) kommt besonders heftig in unterführungen, parkhäusern oda unter Parkpaletten. Unterum ein tiefes dumpfes dröhnen mit nem heftigem saug geräusch.. bei 5000 und aufwärts kreischt das ding brutal. Macht also riesig Spaß :)
mfG
Serial-Thriller
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Bin ///Maßlos Wichtig
Bearbeitet von - serial-thriller am 29.06.2005 23:22:31
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