Guten morgen zusammen,
ich habe mir vor 4 Wochen ein "neues" Auto leider privat gekauft. Davon stand er 3 Wochen aktuell fährt er unter umständen!Hier mein Auto:BMW E91 (Kombi)
Baujahr 12/2006
Benzin
140.000km
1,8 Liter mit 129 PS
Wenn ich den Motor kalt starte funktioniert alles - ich kann auch mit dem Auto fahren. Auch weitere Strecken von 40km am Stück!
Lasse ich das Auto dann stehen und arbeite - kann ich auch ganz normal (kalter Motor) wieder nach Hause fahren!
Starte ich aber kurz nachdem ich ihn warm abgestellt habe - geht die MKL an! Also bei warmstart!
Einmal ist er nur noch 20-40 Km/h gefahren mit dem Fehler der dann kommt - einmal konnte ich ohne Leistungsverlust fahren!
Fehlercode war 2A67 - Ventilhubsteuerung - Ansteuerung fehlerhaft
Hat jemand eine Idee und kann mir helfen was defekt sein kann?
Viele Grüße und Danke!
Erna
Bearbeitet von: Erna am 11.08.2024 um 15:56:53
ich habe mir vor 4 Wochen ein "neues" Auto leider privat gekauft. Davon stand er 3 Wochen aktuell fährt er unter umständen!Hier mein Auto:BMW E91 (Kombi)
Baujahr 12/2006
Benzin
140.000km
1,8 Liter mit 129 PS
Wenn ich den Motor kalt starte funktioniert alles - ich kann auch mit dem Auto fahren. Auch weitere Strecken von 40km am Stück!
Lasse ich das Auto dann stehen und arbeite - kann ich auch ganz normal (kalter Motor) wieder nach Hause fahren!
Starte ich aber kurz nachdem ich ihn warm abgestellt habe - geht die MKL an! Also bei warmstart!
Einmal ist er nur noch 20-40 Km/h gefahren mit dem Fehler der dann kommt - einmal konnte ich ohne Leistungsverlust fahren!
Fehlercode war 2A67 - Ventilhubsteuerung - Ansteuerung fehlerhaft
Hat jemand eine Idee und kann mir helfen was defekt sein kann?
Viele Grüße und Danke!
Erna
Bearbeitet von: Erna am 11.08.2024 um 15:56:53
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Erna,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "MKL bei warmen Motor"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "MKL bei warmen Motor"!
Gruß
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Das kann gefühlte 50 Möglichkeiten geben warum die MKL leuchtet. Fehlerspeicher auslesen un hier einstellen. Dann kann eventuell jemand helfen.
Warum behebt man einen Fehler nicht sondern löscht ihn einfach??
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Gruß Uli
EDIT: Fehlercode war einmal: 2A67 - Ventilhubsteuerung - Ansteuerung fehlerhaft
das hatte er als er nur noch 20-30 gefahren ist! Nach dem löschen und glaube Steuerzeiten?! einstellen lief er wieder.
Problem ist aber wie gesagt nur bei Warmstart vom Motor sonst läuft er, bekommt keinen fehler und ruckelt nicht.
Ich habe schonmal an den Stellmotor gedacht? Vieleicht gibt es hier einen, der sowas schonmal hatte und was sinvolles beitragen kann :)
Bearbeitet von: Erna am 11.08.2024 um 13:17:18
das hatte er als er nur noch 20-30 gefahren ist! Nach dem löschen und glaube Steuerzeiten?! einstellen lief er wieder.
Problem ist aber wie gesagt nur bei Warmstart vom Motor sonst läuft er, bekommt keinen fehler und ruckelt nicht.
Ich habe schonmal an den Stellmotor gedacht? Vieleicht gibt es hier einen, der sowas schonmal hatte und was sinvolles beitragen kann :)
Bearbeitet von: Erna am 11.08.2024 um 13:17:18
Wenn die MKL leuchtet ist auch ein Fehler hinterlegt, immer.
Gruß Uli
Habe ich oben genannt.
Problem ist aber wie gesagt nur bei Warmstart vom Motor sonst läuft er, bekommt keinen fehler und ruckelt nicht.(Zitat von: Erna)
Und dann kommt die MKL? Dann muß auch was im Speicher stehen.
Gruß Uli
Keiner eine Idee zu der Fehlermeldung? Hatte mal gelesen das der Stellmotor bei 150k ungefähr Probleme macht?
Hat sich erledigt BMW angerufen die wussten direkt Bescheid.
Hallo
Vlt kann du mir dabei helfen wenn du sagst bmw weis sofort Bescheid habe das selbe kann du mir vlt sagen wo es dran gelegen hat
Mit freundlichen Grüßen
Sascha
Vlt kann du mir dabei helfen wenn du sagst bmw weis sofort Bescheid habe das selbe kann du mir vlt sagen wo es dran gelegen hat
Mit freundlichen Grüßen
Sascha
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