hallo zusammen,
hab mir éin zwei wege sýstem(tweeter, und bass) gekauft und mit der frequenzweiche an die vorhandenen kabel der tieftöner angeschlossen, jedoch ist der sound katastrophal schlecht!!!was mach ich da falsch?
ist da noch ne frequenzweiche, die alles beeinflusst!
wenn ja, wo muss ich den abgreifen für die frequenzweiche!
über einen rat wäre ich sehr dankbar!
gruß benjamin
____________________________
Wer später bremst, bleibt länger schnell! ;-)
hab mir éin zwei wege sýstem(tweeter, und bass) gekauft und mit der frequenzweiche an die vorhandenen kabel der tieftöner angeschlossen, jedoch ist der sound katastrophal schlecht!!!was mach ich da falsch?
ist da noch ne frequenzweiche, die alles beeinflusst!
wenn ja, wo muss ich den abgreifen für die frequenzweiche!
über einen rat wäre ich sehr dankbar!
gruß benjamin
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Benjamin_Z3,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Z3: "wege sytem nachrüsten, probleme! brauch rat!!"!
Gruß
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ahhhh!!!
du musst die input-kabel für die frequenzweiche direkt vom radio holen.
sonst schießt du dir die lautsprecher und den rest deines hifi-systems
Auf keinen FALL die Frequenzweichen einfach an die alten Kabel vom Mitteltöner im fußraum bauhen.
Und beim Hochtöner in der Tür auf jeden Fall den die inline-frequenzweiche rausbauen!!
Wenn du willst können wir diese Wche da mal gemeinsam gucken. GE is ja nicht weit und ich habe frei!!
EDIT: AUF KEINEN FALL DAS RADIO SO NOCH ANMACHEN!!!!
____________________________
cu
stefan
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Mein E46 330ci
Bearbeitet von - ZettiFREAK am 04.06.2005 21:02:07
Bearbeitet von - ZettiFREAK am 04.06.2005 21:03:57
du musst die input-kabel für die frequenzweiche direkt vom radio holen.
sonst schießt du dir die lautsprecher und den rest deines hifi-systems
Auf keinen FALL die Frequenzweichen einfach an die alten Kabel vom Mitteltöner im fußraum bauhen.
Und beim Hochtöner in der Tür auf jeden Fall den die inline-frequenzweiche rausbauen!!
Wenn du willst können wir diese Wche da mal gemeinsam gucken. GE is ja nicht weit und ich habe frei!!
EDIT: AUF KEINEN FALL DAS RADIO SO NOCH ANMACHEN!!!!
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
Bearbeitet von - ZettiFREAK am 04.06.2005 21:02:07
Bearbeitet von - ZettiFREAK am 04.06.2005 21:03:57
hi stefan!
das haben die mir von acr so erzählt!
die haben voll keinen plan!
aus dem adio kommen ja je zweimal front left, front right, rear left, rear right!
an welche der leitungen muss ich da abgreifen?
für links, front left und für rechts front right?
sind die kondensatoren bei den tweetern die weichen?
gruß benny
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Wer später bremst, bleibt länger schnell! ;-)
das haben die mir von acr so erzählt!
die haben voll keinen plan!
aus dem adio kommen ja je zweimal front left, front right, rear left, rear right!
an welche der leitungen muss ich da abgreifen?
für links, front left und für rechts front right?
sind die kondensatoren bei den tweetern die weichen?
gruß benny
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Wer später bremst, bleibt länger schnell! ;-)
ACR=Deppen (zumindest hier inner Umgebung)
genau, die beiden inline-kondensatoren kurz vor den tweetern sind 2 weichen. Die müssen raus.
Ausm radio gehst du front-left (+und-) in die linke frequenzweiche von deinem system und front-right(+und-) in die rechte weiche deines systems.
Welches System haste gekauft??
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
genau, die beiden inline-kondensatoren kurz vor den tweetern sind 2 weichen. Die müssen raus.
Ausm radio gehst du front-left (+und-) in die linke frequenzweiche von deinem system und front-right(+und-) in die rechte weiche deines systems.
Welches System haste gekauft??
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
gut, mach das dann morgen mal so!
is das system aus dem aktuellen angebot!
13er system von axton mit 100w rms!
habs mal an meiner anlage zuhause angeschlossen und pobe gehört, macht etwas mehr bass als das original system!
was hast du eigentlich mit deinem zetti angestellt?
der sah ja übel aus!!
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Wer später bremst, bleibt länger schnell! ;-)
is das system aus dem aktuellen angebot!
13er system von axton mit 100w rms!
habs mal an meiner anlage zuhause angeschlossen und pobe gehört, macht etwas mehr bass als das original system!
was hast du eigentlich mit deinem zetti angestellt?
der sah ja übel aus!!
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jo, probier das mal aus.
Nicht vergessen hinter den 13ern gut zu dämmen!!
mein zetti??
naja das war die große kunst der kaltverformung.
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
Nicht vergessen hinter den 13ern gut zu dämmen!!
mein zetti??
naja das war die große kunst der kaltverformung.
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
bist du dir denn sicher, dass das richtig ist!?
sonst fahr ich am montag ma nach mediamarkt, die haben in essen ahnung, bevor das auch nicht funst, oder weißt du genau, dass das ab da an funktioniert!?
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sonst fahr ich am montag ma nach mediamarkt, die haben in essen ahnung, bevor das auch nicht funst, oder weißt du genau, dass das ab da an funktioniert!?
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natürlich funzt dat, ausm radio raus und dann in die frequenzweiche.
kann ja garnicht anders funktionieren!!
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
kann ja garnicht anders funktionieren!!
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
alles klar!
mach mich dann mal morgen ran an die sache!
für die tweeter, muss ich da neue leitungen legen?
die leitungen einmal gelb/braun und einmal gelb/schwarz kommen nicht in dem bündel vor welches aus der tür kommt durch den fussraum geht!
da liegt noch ein stecker der nicht benutzt wird, gelb/rot und gelb/schwarz mein ich!
oder kann ich diese leitungen dannnehmen?
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Wer später bremst, bleibt länger schnell! ;-)
mach mich dann mal morgen ran an die sache!
für die tweeter, muss ich da neue leitungen legen?
die leitungen einmal gelb/braun und einmal gelb/schwarz kommen nicht in dem bündel vor welches aus der tür kommt durch den fussraum geht!
da liegt noch ein stecker der nicht benutzt wird, gelb/rot und gelb/schwarz mein ich!
oder kann ich diese leitungen dannnehmen?
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Wer später bremst, bleibt länger schnell! ;-)
du kannst für die tweeter die original-leitung benutzen. nur die kleine weiche überbrücken.
genau das is der knackpunkt!!!
es gehen 2 sätze kabel vom innenraum in die türe zum tweeter, ich weiss bis heute noch net wieso!! du muss einfach den durchgang messen und den satz mit dem niedrigeren wiederstand benutzen, an dem andern hängt noch sone kleine verstärkerbox.
Da auf keinen Fall nen Fehler machen!!!
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
Zitat:
die leitungen einmal gelb/braun und einmal gelb/schwarz kommen nicht in dem bündel vor welches aus der tür kommt durch den fussraum geht! da liegt noch ein stecker der nicht benutzt wird, gelb/rot und gelb/schwarz mein ich! oder kann ich diese leitungen dannnehmen?
genau das is der knackpunkt!!!
es gehen 2 sätze kabel vom innenraum in die türe zum tweeter, ich weiss bis heute noch net wieso!! du muss einfach den durchgang messen und den satz mit dem niedrigeren wiederstand benutzen, an dem andern hängt noch sone kleine verstärkerbox.
Da auf keinen Fall nen Fehler machen!!!
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
die anderen leitungen sind wohl fürs hk soundsystem, die tweetér müssen aber auch über die weiche laufen!
das problem is das die leitungen der aktuellen tweeter nicht für mich sichtbar aus der tür kommen, oder ich nehm die anderen leitungen und kneif sie einfach da ab, wo ich die frequenzweiche hinbaue!
die leitungen sind eh nicht in benutzung!
schon ganz schön kompliziert! was?! ;-))
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Wer später bremst, bleibt länger schnell! ;-)
das problem is das die leitungen der aktuellen tweeter nicht für mich sichtbar aus der tür kommen, oder ich nehm die anderen leitungen und kneif sie einfach da ab, wo ich die frequenzweiche hinbaue!
die leitungen sind eh nicht in benutzung!
schon ganz schön kompliziert! was?! ;-))
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Wer später bremst, bleibt länger schnell! ;-)
ne, eigentlich ganz einfach ;-)
bei der aktion ist einfach der beste freund, das messgerät!!
du musst bloß messen, welche die beiden tweeter-kabel sind (beim baum der aus der türe kommt). diese schließt du dann an den tweeter-ausgang deiner neuen frequenzweiche an.
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
bei der aktion ist einfach der beste freund, das messgerät!!
du musst bloß messen, welche die beiden tweeter-kabel sind (beim baum der aus der türe kommt). diese schließt du dann an den tweeter-ausgang deiner neuen frequenzweiche an.
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
und wie soll ich das ausmessen?
wo müsste ich da ran gehen?
von dem iso stecker am radio?
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Wer später bremst, bleibt länger schnell! ;-)
wo müsste ich da ran gehen?
von dem iso stecker am radio?
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Wer später bremst, bleibt länger schnell! ;-)
ne, ein ende des messgeräts an ein kabel am tweeter-ende, der andere stift an das ende am kabelbaum im fahrzeuginneren. messgerät aum ohm stellen!
is en bissl tricky, aber wenn du mal die kabel verfolgst, wo was hingeht, findet man das richtige pärchen recht schnell
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
is en bissl tricky, aber wenn du mal die kabel verfolgst, wo was hingeht, findet man das richtige pärchen recht schnell
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
ja, das meinte ich!
nur komisch das die farbfolge wohl nicht eingehalten wird, in der tür sind sie gelb mit braun und schwarz, im inneren kommen sie aber nicht an!
aber an dem stecker der an das radio angeschlossen wird müssen die ja bei sein!
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Wer später bremst, bleibt länger schnell! ;-)
nur komisch das die farbfolge wohl nicht eingehalten wird, in der tür sind sie gelb mit braun und schwarz, im inneren kommen sie aber nicht an!
aber an dem stecker der an das radio angeschlossen wird müssen die ja bei sein!
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Wer später bremst, bleibt länger schnell! ;-)
ja, das meinte ich!
nur komisch das die farbfolge wohl nicht eingehalten wird, in der tür sind sie gelb mit braun und schwarz, im inneren kommen sie aber nicht an!
aber an dem stecker der an das radio angeschlossen wird müssen die ja bei sein!
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Wer später bremst, bleibt länger schnell! ;-)
nur komisch das die farbfolge wohl nicht eingehalten wird, in der tür sind sie gelb mit braun und schwarz, im inneren kommen sie aber nicht an!
aber an dem stecker der an das radio angeschlossen wird müssen die ja bei sein!
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Wer später bremst, bleibt länger schnell! ;-)
hast du icq?
meine: 312-241-055
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Wer später bremst, bleibt länger schnell! ;-)
meine: 312-241-055
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Wer später bremst, bleibt länger schnell! ;-)
Zitat:
nur komisch das die farbfolge wohl nicht eingehalten wird, in der tür sind sie gelb mit braun und schwarz, im inneren kommen sie aber nicht an! aber an dem stecker der an das radio angeschlossen wird müssen die ja bei sein!
stimmt, das war bei mir auchso. die farbfolge wird nicht eingehalten!
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cu
stefan
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Mein E46 330ci
Anzeige:
