Hallo,
ich brauche Hilfe, habe mir vom älteren Herrn einen BMW 320i Touring (E91 - 125kw ), Unfallfrei aus 2009 gekauft mit ca. 82.000km.
Habe es vom Privat erworben daher habe ich keine Garantie und oder Gewährleistung auf das Fahrzeug. Der Verkäufer war der 1.Besitzer, ein ältere Herr, der durchgehend alle Wartungen und Inspektionen beim BMW Vertragspartner machen ließ. Der die Letzten Jahre ca. 6000km gefahren ist.
Kurz nach dem ich es in besitzt genommen habe (ca. 2 Wochen und 200km) hatte ich eine Fehlermeldung bzw. Motorkontrolleuchte ging an.
Fehler ausgelesen in der Werkstatt.
1. NOx - Sensor = Fehler
2. Lambdasonde Nach Kat = Fehler
3. Saufrohrdrucksensor = Fehler
4. Kraftstoffpumpensteuergerät = Fehler
Alle Teile ersetzt.
1. NOx - Sensor = Neu / Hersteller Metzger
2. Lambdasonde Nach Kat = NEU / Hersteller Bosch
3. Saufrohrdrucksensor = NEU / Hersteller VEMO
4. Kraftstoffpumpensteuergerät = Gebraucht
Alle teile eingebaut, Fehlerspeicher gelöscht. Habe kein Steuergerät angelernt oder sonstiges. Nach ca. 150km alle Fehler bis auf Saugrohrdrucksensor wieder da.
Habe mir ein Auslesegerät gekauft, da kommen folgende Fehlermeldungen heraus. P2197 , P114c , P2273
Meine Frage ist der Fehler ein Kabelbruch der die Bauteile miteinander verbindet oder ein Steuergerät der Defekt ist oder sind das folge Fehler von einem anderen Bauteil oder einige Schreiben von einem Schwachen Batterie der dafür verantwortlich ist.
Ich danke im voraus.
ich brauche Hilfe, habe mir vom älteren Herrn einen BMW 320i Touring (E91 - 125kw ), Unfallfrei aus 2009 gekauft mit ca. 82.000km.
Habe es vom Privat erworben daher habe ich keine Garantie und oder Gewährleistung auf das Fahrzeug. Der Verkäufer war der 1.Besitzer, ein ältere Herr, der durchgehend alle Wartungen und Inspektionen beim BMW Vertragspartner machen ließ. Der die Letzten Jahre ca. 6000km gefahren ist.
Kurz nach dem ich es in besitzt genommen habe (ca. 2 Wochen und 200km) hatte ich eine Fehlermeldung bzw. Motorkontrolleuchte ging an.
Fehler ausgelesen in der Werkstatt.
1. NOx - Sensor = Fehler
2. Lambdasonde Nach Kat = Fehler
3. Saufrohrdrucksensor = Fehler
4. Kraftstoffpumpensteuergerät = Fehler
Alle Teile ersetzt.
1. NOx - Sensor = Neu / Hersteller Metzger
2. Lambdasonde Nach Kat = NEU / Hersteller Bosch
3. Saufrohrdrucksensor = NEU / Hersteller VEMO
4. Kraftstoffpumpensteuergerät = Gebraucht
Alle teile eingebaut, Fehlerspeicher gelöscht. Habe kein Steuergerät angelernt oder sonstiges. Nach ca. 150km alle Fehler bis auf Saugrohrdrucksensor wieder da.
Habe mir ein Auslesegerät gekauft, da kommen folgende Fehlermeldungen heraus. P2197 , P114c , P2273
Meine Frage ist der Fehler ein Kabelbruch der die Bauteile miteinander verbindet oder ein Steuergerät der Defekt ist oder sind das folge Fehler von einem anderen Bauteil oder einige Schreiben von einem Schwachen Batterie der dafür verantwortlich ist.
Ich danke im voraus.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo beni4,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E90 320i Fehler NOx-Sensor / Lambdasonde"!
Gruß
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Gruß
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Genau so wird es sein.
Ein Kabelbruch oder eine Fehlerhafte Masseanbindung oder ein Relais mit Wackelkontakt.
Dazu musst Du Dir einen Schaltplan besorgen und schauen, wie die teile zusammen hängen.
Ein Kabelbruch oder eine Fehlerhafte Masseanbindung oder ein Relais mit Wackelkontakt.
Dazu musst Du Dir einen Schaltplan besorgen und schauen, wie die teile zusammen hängen.
Da wird mir nichts anders bleiben als zum Freundlichen zur Fahren.
Oder Gibt es noch eine möglichkeit es selber zur überprüfen.
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Hi Beni , du kannst auch zum Boschdienst fahren, die kennen sich mit Elektrik aus !
Gruß Peter
Gruß Peter
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