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Hallo liebe Fangemeinde
Nach einem Motorumbau an einem 3 18 Compacten nach Motorschaden gibts Probleme. Der Startwert lässt sich nicht auf das neue Steuergerät mit Inpa einfügen. Montiert wurde ein M54B25 Motor mit allen dazu nötigen Kabelbäumen, außer der Hauptkabelbaum ist im Fahrzeug verblieben.
Als Steuergerät wurde ein Siemens MS43 verbaut. Das Kombiinstrument funktioniert hat allerdings bei eingeschalteter Zündung die Temperatur auf Vollanschlag ohne das die rote LED leuchtet.
Heißt Kombiinstrument hat keine Verbindung zum Steuergerät.
Als Interface wurde auch das benutzt welches ich für den 318er Motor benutzt hatte. Das funktionierte einwandfrei. Dort war ein Bosch Steuergerät verbaut.
Nur halt bei den Siemens MS 43 nicht. Das Steuergerät habe ich gebraucht gekauft und es ist auf Neuzustand resetet mit EWS aus.
Die Diagnosebuchse ist mit 8 Pins belegt. Das Baujahr des Fahrzeugs ist 2001.
Wer hat von euch kann mir weiter helfen?
MfG
 

ISt dei EWS noch vorhanden? Gibt es dort Leitungsunterbrechungen? Ist uberall + und - vorhanden wo es sein muss? Evtl noch ein paar kabel ziehen...

Hallo Kroate-325
Alle Leitungen sind da, wo Sie auch beim 318 waren.
Ein paar Kabel ziehen ist eine gute definierte Aussage, mit der ich leider nichts anfangen kann.
Grüße vom Der Mischa

Versuch dir die Schaltplane von der DME 4zyl EWS 4 zyl und DMW 6 zyl und EWS 6 zyl zu besorgen. Diese dann Vergleichen und scheun wo unterschiede sind. Beim Freundlichen gibt es das sicher.
 

Hallo
Der Freundliche wird mich auslachen und einen Werkstattermin mit mir vereinbaren wollen.
Habe mir nun WDS runtergeladen.
Da wird erstmal geschaut ob alles richtig gepinnt ist.
Langsam muss der Motor mal laufen. Sonst bekomme ich noch Stresspusteln.
Der Mischa