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Moin Leute,
mit voller Freude vor 1 Woche einen E90 325i Handschalter mit N52 Motor ergattert. 
Seit 3 Tagen das erste Problem.

Der Wagen fühlt sich beim untertourigen Beschleunigen abgeschnürt an. Dazu ein leichtes rucken (wellen förmige Beschleunigung trifft es am besten).
Auch nach oben raus ist er wie abgeschnürt. Das Problem ist aber eher sporadisch. Mal ist es besser, mal schlechter. Besonders im kalten Zustand ist es am schlimmsten. Drehzahlschwankungen sind keine da.

Wenn man abrubt aufs Gas tritt verschluckt er sich ab und zu.
Ansonsten läuft er im Stand ruhig, auch keine Nebengeräusche vom Motor wahrzunehmen.

Fakt: er hat bis 5.000 u/min vielleicht 70% seiner Leistung.

Nach Foren Recherche habe ich die Magnetventile ausgebaut & geprüft. Scheinen ok zu sein, sind freigängig.

P.S: Inpa hat keine Fehler im Motorsteuergerät!

Hat jemand von euch einen Tipp oder selbige Erfahrung gemacht? Vielleicht weiß jemand ein Bauteil welches damit zusammenhängen könnte und wie ich es prüfen kann.

Ich wäre euch sehr dankbar! :-) 

Bearbeitet von: holger596 am 05.10.2021 um 15:06:56

Das Thema ist eins der Klassiker beim N52. Dementsprechend gab es in diesen und anderen Foren schon gefühlte 1000 Beiträge. Hier nur zwei Links

https://www.1erforum.de/threads/leistungsverlust-ab-4500-u-min-und-bei-5500-u-min.293311/

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic310168_E92_325i_2_5_N52__Ruckelnde__unglm__Beschleunigung_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html