Hatte heute einen DPF Regenerationsfahrt gemacht und 5min später hat der Wagen kein Gas mehr angenommen und ging aus. Kurz drauf konnte ich wieder starten.
Fehler lautet:4560 Raildruck -Plausibilität mengengeregelt, Raildruck zu niedrig/positive Regelabweichung.
Kann das mit der Regeneration zu tun haben, weil er da ja mehr einspritzt oder kann es etwas mit der Software zu tun haben von der Kennfeldoptimierung?
Hab nämlich mal gelesen das es da passieren kann das man beim Raildruck in der Kennfeldoptimierungssoftware einen anderen Wert eintragen kann/soll da es sonst zu Fehlerhinterlegungen kommen kann. hmmmm
Dieselfilter ist erst 1 Jahr alt. Und auch sonst läuft er bis auf diesen Zwischenfall einwandfrei und hat gute Leistung.
Vielleicht kann mir da jemand helfen?