Hallo,
Ich habe folgendes Problem: seit ein paar Tagen spinnt die Elektronik meines BMWs. Als erstes ist sporadisch der Allrad DSC und ABS ausgefallen ging aber nach Neustart immer weg. Danach hatte ich die Fehlermeldung Rückhaltesystem gestört. Auch diese ließ sich mit Fehlermeldung löschen beheben. Seit gestern sind beide Fehler gleichzeitig da und es lässt sich auch nicht löschen. Zudem ist die Geschwindigkeitsanzeige ausgefallen sowie alle Bedieneinheiten am Lenkrad, der Blinker hört nicht von alleine auf und der Scheibenwischer lässt sich nicht bedienen und läuft dauerhaft.
Der Fehler tritt nicht immer auf, als ich das Fahrzeug heute früh 150 km weit gefahren bin war keine Fehlermeldung zu sehen erst auf dem Heimweg leuchteten wieder alle Lichter.
Batterie wurde auf jetzt getauscht hat aber keine Besserung gebracht.
Wenn jemand etwas genaueres weiß wäre ich sehr dankbar.
Liebe Grüße Felix
Ich habe folgendes Problem: seit ein paar Tagen spinnt die Elektronik meines BMWs. Als erstes ist sporadisch der Allrad DSC und ABS ausgefallen ging aber nach Neustart immer weg. Danach hatte ich die Fehlermeldung Rückhaltesystem gestört. Auch diese ließ sich mit Fehlermeldung löschen beheben. Seit gestern sind beide Fehler gleichzeitig da und es lässt sich auch nicht löschen. Zudem ist die Geschwindigkeitsanzeige ausgefallen sowie alle Bedieneinheiten am Lenkrad, der Blinker hört nicht von alleine auf und der Scheibenwischer lässt sich nicht bedienen und läuft dauerhaft.
Der Fehler tritt nicht immer auf, als ich das Fahrzeug heute früh 150 km weit gefahren bin war keine Fehlermeldung zu sehen erst auf dem Heimweg leuchteten wieder alle Lichter.
Batterie wurde auf jetzt getauscht hat aber keine Besserung gebracht.
Wenn jemand etwas genaueres weiß wäre ich sehr dankbar.
Liebe Grüße Felix
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Flimmy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330xd DSC ABS und Rückhaltesyste Tacho usw"!
Gruß
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Gruß
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Hi Felix, messe mal die Ladespannung an der LIMA und an der BATTERIE , evtl. ist der Regler defekt, oder hast du einen Kontakt/ Verbindungsfehler.
Gruß Peter
Gruß Peter
Also zumindest wenn ich die Live Daten auslese hat die Batterie während der Fahrt 14,5 V.
Peter meint nicht, welche Spannung Du hast.
Wenn die Kabel an der Batterie locker sind, können Spannungsspitzen bis 20V auftreten. Die werden im Menü nicht angezeigt.
Genauso wenn die Mosfets im Regler spinnen.
Dann hast Du kurzzeitige Spannungsspitzen.
Dann hast Du im Fehlerspeicher kurzzeitig Kommunikationsstörung.
Wenn die Kabel an der Batterie locker sind, können Spannungsspitzen bis 20V auftreten. Die werden im Menü nicht angezeigt.
Genauso wenn die Mosfets im Regler spinnen.
Dann hast Du kurzzeitige Spannungsspitzen.
Dann hast Du im Fehlerspeicher kurzzeitig Kommunikationsstörung.
Achso okey,
also die Spannung mal direkt am Lichtmaschienen Ausgang messen?
also die Spannung mal direkt am Lichtmaschienen Ausgang messen?
Genau. Meßgerät anklemmen, rumfahren und Video aufnehmen.
Dann siehst Du, ob die Spannung erhöht wird. Auf über 18V.
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