Ich könnte mal gut eure Hilfe gebrauchen.
Ich fahre einen alten E46 Bj. 2002. Manchmal kommt es vor, dass beim Starten des Motors nichts passiert und mit nichts meine ich nichts! Gerade an die Tankstelle gefahren, getankt und bezahlt. Wieder zurück ins Auto, Zündschlüssel umgedreht und mucksmäuschen still. Der Motor macht rein gar nichts. Kein Geräusch, keine Lämpchen die leuchten. Nachdem ich dann sie Batterie abgeklemmt und wieder montiert habe, springt er wieder an, als ob vorher nichts gewesen wäre. Hat jemand soetwas schon einmal erlebt und kann mir sagen, woran es liegen könnte?
Gruß Joey
Ich fahre einen alten E46 Bj. 2002. Manchmal kommt es vor, dass beim Starten des Motors nichts passiert und mit nichts meine ich nichts! Gerade an die Tankstelle gefahren, getankt und bezahlt. Wieder zurück ins Auto, Zündschlüssel umgedreht und mucksmäuschen still. Der Motor macht rein gar nichts. Kein Geräusch, keine Lämpchen die leuchten. Nachdem ich dann sie Batterie abgeklemmt und wieder montiert habe, springt er wieder an, als ob vorher nichts gewesen wäre. Hat jemand soetwas schon einmal erlebt und kann mir sagen, woran es liegen könnte?
Gruß Joey
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Joey D.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor startet erst nach Abklemmen der Batterie"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor startet erst nach Abklemmen der Batterie"!
Gruß
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Moin,
Was sagt der Fehlerspeicher?
Vielleicht steht ja ein Indiz drin.
Sonst aus der Ferne
-Zündschloss
-Anlasserrelais
Wenn das Problem auftritt, dann systematisch mal Spannungsversorgung an den genannten Teilen messen, vor allem Zündschloss.
Da muss man nun per Ausschlussverfahren sich stückweise nähern.
Mfg Lynch
Was sagt der Fehlerspeicher?
Vielleicht steht ja ein Indiz drin.
Sonst aus der Ferne
-Zündschloss
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Wenn das Problem auftritt, dann systematisch mal Spannungsversorgung an den genannten Teilen messen, vor allem Zündschloss.
Da muss man nun per Ausschlussverfahren sich stückweise nähern.
Mfg Lynch
Da keine Lampen leuchten würde ich auf das Zündschloß/Anlassschalter tippen.
Kontrolliere auf jeden Fall auch die Plus und Minusverbindungen von der Batterie zum Anlasser bzw. vom Motor zur Karosse.
Bearbeitet von: uli07 am 25.05.2021 um 17:56:40
Kontrolliere auf jeden Fall auch die Plus und Minusverbindungen von der Batterie zum Anlasser bzw. vom Motor zur Karosse.
Bearbeitet von: uli07 am 25.05.2021 um 17:56:40
Gruß Uli
Dann würde ich zuerst mal die Anschlussklemmen an der Batterie überprüfen. Alle Kabel richtig befestigt, die Batteriepole und Batterieklemmen frei von Oxidation ?
Vielen Dank für die Antworten. Werde die einzelnen Punkte mal überprüfen. Das Phänomen ist ja, dass das Problem, nachdem ich die Batterie kurz abgeklemmt habe, danach auch wieder behoben ist. Außerdem kommt es relativ selten vor, was die Suche sehr verlangsamen wird. Ich fange mit den Polen an und arbeite mich dann nach vorne vor.
Vielleicht hängt es auch mit meinem Stromdieb zusammen, den ich nicht finde. Habe schon alle Foren durch und gemacht und überprüft, aber der Ruhestrom ist mit 0,5 mA ein wenig zu hoch, was mich dazu zwingt die Batterie abzuklemmen, wenn das Auto länger als 5 Tage steht.
Könnt ihr da einen Zusammenhang erkennen?
Vielleicht hängt es auch mit meinem Stromdieb zusammen, den ich nicht finde. Habe schon alle Foren durch und gemacht und überprüft, aber der Ruhestrom ist mit 0,5 mA ein wenig zu hoch, was mich dazu zwingt die Batterie abzuklemmen, wenn das Auto länger als 5 Tage steht.
Könnt ihr da einen Zusammenhang erkennen?
Hi Joey,
ich kann dir zwar nicht weiterhelfen, aber ich habe exakt das gleiche Problem.
Auch ich hab meine Batterie häufig weg bei langen Standzeiten wegen kriechstrom.
Und seit neuestem eben das besagte Problem, es ist nicht immer, aber regelmäßig.
ich kann dir zwar nicht weiterhelfen, aber ich habe exakt das gleiche Problem.
Auch ich hab meine Batterie häufig weg bei langen Standzeiten wegen kriechstrom.
Und seit neuestem eben das besagte Problem, es ist nicht immer, aber regelmäßig.
Dann hast du aber ständig eine leere Batterie. Das ist ein völlig anderes Problem. Einzige Gemeinsamkeit, das Auto springt nicht an, weiter nichts.
Gruß Uli
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