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Importfahrzeug Golfstaaten Umschlüsselung Abga
Hallo Zusammen,
ich suche eine Person die mir hilfreiche Tipps geben kann um eine Abgasnorm Umschlüsseln zu lassen, am besten so ein Projekt selber schon durchgeführt hat oder sogar eine Firma empfehlen kann.
Es handelt sich um einen BMW Baujahr 2016, der von einem Bekannten in Dubai als Neuwagen erworben wurde und nach seiner Tätigkeit in Dubai hier als Umzugsgut/Übersiedlungsgut zugelassen wurde. Die eingetragene Abgasnorm im Gutachten nach Paragraph 21 ist EURO 2.
Da der BMW die gleiche Hardware hat wie ein vergleichbares Europäisches KFZ ist das umso ärgerlicher. Damit das Fahrzeug eine dritte Person in der Zukunft zulassen kann, sollte die Abgasnorm Euro 6b eingetragen werden.
Am besten wäre ein fähiger Kontakt bei BMW, der eine Herstellerbescheinigung besorgen könnte, woraus hervorgeht das es der selbe Fahrzeugtyp ist und lediglich ein Software-Update auf die "deutsche" Software nötig ist (falls überhaupt).
Grüße
ich suche eine Person die mir hilfreiche Tipps geben kann um eine Abgasnorm Umschlüsseln zu lassen, am besten so ein Projekt selber schon durchgeführt hat oder sogar eine Firma empfehlen kann.
Es handelt sich um einen BMW Baujahr 2016, der von einem Bekannten in Dubai als Neuwagen erworben wurde und nach seiner Tätigkeit in Dubai hier als Umzugsgut/Übersiedlungsgut zugelassen wurde. Die eingetragene Abgasnorm im Gutachten nach Paragraph 21 ist EURO 2.
Da der BMW die gleiche Hardware hat wie ein vergleichbares Europäisches KFZ ist das umso ärgerlicher. Damit das Fahrzeug eine dritte Person in der Zukunft zulassen kann, sollte die Abgasnorm Euro 6b eingetragen werden.
Am besten wäre ein fähiger Kontakt bei BMW, der eine Herstellerbescheinigung besorgen könnte, woraus hervorgeht das es der selbe Fahrzeugtyp ist und lediglich ein Software-Update auf die "deutsche" Software nötig ist (falls überhaupt).
Grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Helium,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Importfahrzeug Golfstaaten Umschlüsselung Abga"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Importfahrzeug Golfstaaten Umschlüsselung Abga"!
Gruß
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Hi,
da hast Du leider Pech, von BMW gibt's da Null Unterstützung.
An der Nummer haben sich schon andere Leute die Zähne ausgebissen - bei BMW wie auch bei Porsche (da kenne ich solche Vorhaben auch).
BMW spielt Dir weder die SW auf, noch bescheinigen Sie Dir, dass der Wagen mit einem deutschen Fahrzeug mit Euro 6b identisch ist.
Bei einer Vollabnahme nach §21 muss man normalerweise ein Typenblatt des Herstellers vorzeigen.
Das wirst Du oder der Vorbesitzer ja sicherlich gemacht haben.
COC Papiere gibt's nicht, da das kein EU-Fahrzeug ist.
Ciao - Carsten
Bearbeitet von: cxm am 12.05.2021 um 21:39:02
da hast Du leider Pech, von BMW gibt's da Null Unterstützung.
An der Nummer haben sich schon andere Leute die Zähne ausgebissen - bei BMW wie auch bei Porsche (da kenne ich solche Vorhaben auch).
BMW spielt Dir weder die SW auf, noch bescheinigen Sie Dir, dass der Wagen mit einem deutschen Fahrzeug mit Euro 6b identisch ist.
Bei einer Vollabnahme nach §21 muss man normalerweise ein Typenblatt des Herstellers vorzeigen.
Das wirst Du oder der Vorbesitzer ja sicherlich gemacht haben.
COC Papiere gibt's nicht, da das kein EU-Fahrzeug ist.
Ciao - Carsten
Bearbeitet von: cxm am 12.05.2021 um 21:39:02
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hallo Carsten,
Ich habe es befürchtet, bzw. weiß ich von der tollen Hilfsbereitschaft der Hersteller.
Natürlich musste bei der Abnahme nach Paragraph 21 ein Typenblatt vom Hersteller gezeigt werden. Das gibt es auch, aber halt nur mir EURO2.
Trotzdem danke für deine Antwort.
Vielleicht findet sich ja noch eine Person die einen guten Kontakt kennt.
Gruß
Ich habe es befürchtet, bzw. weiß ich von der tollen Hilfsbereitschaft der Hersteller.
Natürlich musste bei der Abnahme nach Paragraph 21 ein Typenblatt vom Hersteller gezeigt werden. Das gibt es auch, aber halt nur mir EURO2.
Trotzdem danke für deine Antwort.
Vielleicht findet sich ja noch eine Person die einen guten Kontakt kennt.
Gruß
.... einen guten Kontakt kennt.(Zitat von: Helium)
Hi,
wie stellst Du Dir das vor?
Ein BMW Mitarbeiter wird einen Teufel tun, was anderes zu schreiben als die offizielle Version, die Du mit dem Typenblatt schon hast.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Guten Morgen,
dafür gibt es Herstellerbescheinigungen.
Es gibt schon Leute die so etwas hinbekommen haben, es ist nicht unmöglich. Nur muss man wie so häufig die richtigen Leute kennen.
Es ist ja nichts Verbotenes, nur ist die Firmenpolitik halt so gestrickt das es nicht gewollt ist. Möglich ist es aber.
Nun schweifen wir aber vom Thema ab ;)
Gruß
Bearbeitet von: Helium am 13.05.2021 um 08:20:06
Bearbeitet von: Helium am 15.05.2021 um 21:33:55
dafür gibt es Herstellerbescheinigungen.
Es gibt schon Leute die so etwas hinbekommen haben, es ist nicht unmöglich. Nur muss man wie so häufig die richtigen Leute kennen.
Es ist ja nichts Verbotenes, nur ist die Firmenpolitik halt so gestrickt das es nicht gewollt ist. Möglich ist es aber.
Nun schweifen wir aber vom Thema ab ;)
Gruß
Bearbeitet von: Helium am 13.05.2021 um 08:20:06
Bearbeitet von: Helium am 15.05.2021 um 21:33:55
Es gibt ja spezielle Ausführungen für Golfstaaten.
Da wird ein Teil der Abgasreinigung, ein paar Sonden, weg gelassen.
Da reicht es nicht, einfach was einzutragen, sondern beim TÜV bei der Abgasmessung müssen dann auch die Werte eingehalten werden.
Du brauchst also nicht nur die Abgasanlage mit allen Sensoren, sondern auch die Verkabelung zum Motorsteuergerät.
Und dann die entsprechende Software.
Wer soll das machen? Und würde das hinterher überhaupt anerkannt?
Das heißt nicht, dass BMW Dir nicht helfen will, die können das einfach nicht.
Das sind keine Fachleute, das sind Teiletauscher.
Da wird ein Teil der Abgasreinigung, ein paar Sonden, weg gelassen.
Da reicht es nicht, einfach was einzutragen, sondern beim TÜV bei der Abgasmessung müssen dann auch die Werte eingehalten werden.
Du brauchst also nicht nur die Abgasanlage mit allen Sensoren, sondern auch die Verkabelung zum Motorsteuergerät.
Und dann die entsprechende Software.
Wer soll das machen? Und würde das hinterher überhaupt anerkannt?
Das heißt nicht, dass BMW Dir nicht helfen will, die können das einfach nicht.
Das sind keine Fachleute, das sind Teiletauscher.
@Helium: Es gibt keine Herstellerbescheinigung für etwas, das es nicht gibt. Die Kisten für die Emirate haben teilweise ganz andere Abgasreinigungssysteme, Kabelstränge, Steuergeräte und Softwarestände. Ein großer Bestandteil der Euro 6 Normen ist die OBD-Fähigkeit incl. allem drumherum. Ein Nicht Euro 6 Auto auf den entsprechenden Stand eines EU Euro 6 Auto zu bringen ist technisch möglich. Finanziell aber immer noch uninteressant.
dafür gibt es Herstellerbescheinigungen.(Zitat von: Helium)
Hi,
es gibt keine Herstellerbescheinigungen, in denen was anderes steht als in dem Typenblatt.
Das Typenblatt IST die Herstellerbescheinigung, die Du für die Vollabnahme brauchst - die hast Du ja bereits.
Und dass ein Golfstaaten Fahrzeug und die Euro-6b Variante baugleich sind, kann man wohl unter Stammtischgelaber abheften...
Falls Dich der TÜV nach einer Herstellerbescheinigung losgeschickt hat - such mal schön weiter, hast dann was zu tun und nervst den TÜV nicht.
Auf die Nummer fällt aber auch jeder rein...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hallo Zusammen,
Danke für die Antworten. Dann ist wohl derjenige, der das Auto eingeführt hat, auf Ewigkeit der einzig mögliche Nutzer des Autos. Etwas schade, aber so ist es dann eben.
Thread kann geschlossen werden.
Gruß
Danke für die Antworten. Dann ist wohl derjenige, der das Auto eingeführt hat, auf Ewigkeit der einzig mögliche Nutzer des Autos. Etwas schade, aber so ist es dann eben.
Thread kann geschlossen werden.
Gruß
Dann ist wohl derjenige, der das Auto eingeführt hat, auf Ewigkeit der einzig mögliche Nutzer des Autos.(Zitat von: Helium)
Hi,
das sehe ich noch nicht mal so.
Mit einem Euro-2 Benziner bekommst Du die grüne Plakette und kannst in alle Umweltzonen einfahren.
Die Steuer beträgt 7,62€ pro 100 cm².
Über die CO2 Berechnung würde es auch nicht viel günstiger werden.
Da sind nicht wirklich Nachteile zu erkennen.
OK - wer im Wald die Bäume umarmen will, aber das sind nicht die typischen BMW Fahrer oder Käufer.
Bei einem Diesel sieht das natürlich anders aus, aber sowas kann ich mir aus den Golfstaaten nicht so recht vorstellen...
Ciao - Carsten
Bearbeitet von: cxm am 15.05.2021 um 20:06:30
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hallo,
so denkt man ja. Leider muss bei einer Anmeldung die Abgasnorm eingehalten werden, die zu dem Baujahr gilt. Das war 2016/2017 die EURO 6b.
Derjenige der aus den Golfstaaten das Auto als Umzugsgut mitbringt, bekommt dafür allerdings eine Ausnahmegenehmigung. Diese gilt nur für die Person, die das Umzugsgut eingeführt hat. Alle anderen müssen die gesetzlichen Vorschriften einhalten.
Deshalb ist die Person, die das Auto eingeführt hat, dann leider die einzige Person, die es fahren darf. Alle weiteren müssten dann eben eine Umschlüsselung erwirken (was quasi unmöglich ist, wie man nun ja weiß).
Etwas Schwachsinnig, aber so ist es.
Deutsche Gesetze.
Gruß
so denkt man ja. Leider muss bei einer Anmeldung die Abgasnorm eingehalten werden, die zu dem Baujahr gilt. Das war 2016/2017 die EURO 6b.
Derjenige der aus den Golfstaaten das Auto als Umzugsgut mitbringt, bekommt dafür allerdings eine Ausnahmegenehmigung. Diese gilt nur für die Person, die das Umzugsgut eingeführt hat. Alle anderen müssen die gesetzlichen Vorschriften einhalten.
Deshalb ist die Person, die das Auto eingeführt hat, dann leider die einzige Person, die es fahren darf. Alle weiteren müssten dann eben eine Umschlüsselung erwirken (was quasi unmöglich ist, wie man nun ja weiß).
Etwas Schwachsinnig, aber so ist es.
Deutsche Gesetze.
Gruß
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