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Hallo Community ich habe ein Problem mit meinem KFZ :D
Wenn der Motor kalt ist, dann läuft der einwandfrei... auch wenn er warm ist.
Stelle ich die Karre aber ab und möchte den Motor warm / halbwarm starten, dann möchte er nicht mehr.
Seit Monaten macht der Motor schon mucken und vorher war es immer so, dass er beim starten auf ungefähr 1200 Umdrehungen gesprungen ist und dann gesägt hat.
Mittlerweile ist es aber so, dass der eher aus geht.
Starte ich den Motor und fahre direkt los für ca. 2 Minuten dann sägt er zwischen 1000 und 800 Umdrehungen und pendelt sich ein.
Ich habe auch das Problem, dass der Motor selten mal an der Ampel von 1000 Umdrehungen auf 1500 geht und sich da halten will.

Kann es sein, dass es an der Batterie liegt, da ich im Auto immer sehr laut Musik laufen habe und einen Subwoofer verbaut habe?
Komischerweise, wenn ich den Wagen über Nacht stehen lasse, dann läuft der auch wieder...
Jemand eine Ahnung was es sein könnte?

E36 318i BJ 1994 Limo
M43B18

Ich weiß nicht ob das zusammen hängt, aber ich habe auch ein komisches Geräusch aus dem Lüftungsschacht was direkt über dem Radio ist.
Das Geräusch ist aber auch nur da, wenn der Motor unter 2000(?) Umdrehungen ist.
Es hört sich an, als könnte man den Motor einfach dort durch hören und wenn ich bei 100km/h durchdrücke dann rasselt es leicht.
Hatte immer das Gefühl gehabt als wäre irgendwas lose in der Lüftung.
Habe das aber auch schon seit bestimmt 4-5 Jahren und da hatte ich die Probleme mit dem Motor noch nicht.

Bearbeitet von: Kyln19ma am 23.03.2021 um 20:12:39

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.03.2021 um 19:51:44

Das hatten sie vor 2 Wochen bei den Autodoktoren.
Da lag es an der Tankpumpe.
Schau Dir das Video an.
Wenn er startet, hat das nichts mit der Batterie zu tun.