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4er BMW und M4 - F32 / F33 / F36 GC / F82 Forum
600 Euro für Neuprogrammierung durch BMW?
Unser 435d xDrive fing plötzlich an zu bremsen, offenbar durch einen Fehler in der Steuerungs-Elektronik. Die BMW-Werkstatt hat den Fehlerspeicher ausgelesen und sagt uns nun, wir müssten (zusätzlich zur Erneuerung der - bisher einwandfrei funktionierenden - Batterie) eine Neuprogrammierung der elektrischen Systeme vornehmen lassen, für etwa 600 Euro.
Ist das deren Ernst?!? Es handelt sich um eine offizielle, renommierte BMW-Vertragswerkstatt.
Ist das deren Ernst?!? Es handelt sich um eine offizielle, renommierte BMW-Vertragswerkstatt.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Martintre,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "600 Euro für Neuprogrammierung durch BMW?"!
Gruß
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Gruß
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Ja das ist deren ernst
Fehler auslesen sind schon 114€ auch sehr unverschämt.
Gruss Lukas
Fehler auslesen sind schon 114€ auch sehr unverschämt.
Gruss Lukas
Ne kann nicht derren Ernst sein normalerweile. Also wenn es sich dabei tatsächlich um einen softwaretechnischen Fehler handelt sollte, dann sollte dort wohl Kulanz drin sein. Einfach mal nachfragen und Antrag nach München stellen lassen...und wenn die Batterie wie du sagst noch einwandfrei funktioniert, dann sag denen das die es nicht machen sollen
Wie alt ist das Auto?
Wenn der Fehlerspeicher ausgelesen wurde, hast Du das Fehlerprotokoll?
Was steht drin?
Das ganze hat nichts mit der Batterie zu tun, das hört sich nach Verarschung an.
Such Dir hier im Forum einen Codierer und lass mal auslesen, was überhaupt los ist.
Bis jetzt wissen wir ja noch garnicht, was der Fehler ist.
Wenn der Fehlerspeicher ausgelesen wurde, hast Du das Fehlerprotokoll?
Was steht drin?
Das ganze hat nichts mit der Batterie zu tun, das hört sich nach Verarschung an.
Such Dir hier im Forum einen Codierer und lass mal auslesen, was überhaupt los ist.
Bis jetzt wissen wir ja noch garnicht, was der Fehler ist.
Vielen Dank an alle für eure super Tips! Hier ein Update zu meinem Fall: Die Batterie ist leider tatsächlich platt, und zwar wohl aufgrund von Corona-bedingten etlichen Monaten mit nur wenigen Kurzstrecken. Interessanterweise hat die Werkstatt auch noch diagnostiziert, dass ein Software-Update für das Auto (F33 435d BJ 2015) nötig ist, da die aktuelle Software noch auf einer sehr frühen Version steht. Immerhin ist das relativ günstig. Für Batterie plus Anlernen will BMW €600, ATU €400.
Erinnert sich noch jemand an die Zeiten, als man für 90 DM eine Luxus-Batterie beim freien Zubehörhandel mitnahm, diese einfach einbaute und dann für die verbleibenden sechs Jahre Autolebenszeit keine Probleme mehr hatte? (ja, ich weiß...)
Erinnert sich noch jemand an die Zeiten, als man für 90 DM eine Luxus-Batterie beim freien Zubehörhandel mitnahm, diese einfach einbaute und dann für die verbleibenden sechs Jahre Autolebenszeit keine Probleme mehr hatte? (ja, ich weiß...)
Sorry, aber irgendwie verstehe ich das alles nicht so ganz.
Warum muss die Software upgedatet werden?
Ist sie falsch? Dann würde ich hier - wenn die renommierte Werkstatt nicht auf Kulanz nachbessert - nach München schreiben.
Anlernen Batterie:
Hierfür würde ich - sofern die Batterie typgleich ist - höchstens einen Kaffee ausgeben.
Entweder nicht anlernen lassen - und für die 100,- einen schönen Tagesausflug mit den BMW über die Landstraße ohne Start-Stop und andere Energiesparsysteme machen. Hier erkennt das Fahrzeug den Zustand der Batterie und neigt auch nicht dazu, sie zu überladen.
Oder zu einer Werkstatt gehen, die das für eine Kaffee macht
Oder - App Kaufen und selbst anlernen (für 50 EUR sind sie dabei)
Damit sind sie dann auch der BMW-Batterieanlerner in der ganzen Nachbarschaft.
Warum muss die Software upgedatet werden?
Ist sie falsch? Dann würde ich hier - wenn die renommierte Werkstatt nicht auf Kulanz nachbessert - nach München schreiben.
Anlernen Batterie:
Hierfür würde ich - sofern die Batterie typgleich ist - höchstens einen Kaffee ausgeben.
Entweder nicht anlernen lassen - und für die 100,- einen schönen Tagesausflug mit den BMW über die Landstraße ohne Start-Stop und andere Energiesparsysteme machen. Hier erkennt das Fahrzeug den Zustand der Batterie und neigt auch nicht dazu, sie zu überladen.
Oder zu einer Werkstatt gehen, die das für eine Kaffee macht
Oder - App Kaufen und selbst anlernen (für 50 EUR sind sie dabei)
Damit sind sie dann auch der BMW-Batterieanlerner in der ganzen Nachbarschaft.
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