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Fehlercode 002AAB ausgelesen was bedeutet das ?
Hallo,
ich habe gestern meinen 325i aus 2007 ausgelesen (carly). Er hat mir nun den Fehler 002AAB angezeigt mit dem text ,,Lamdasonde vor Katalysator, Vortuelle Masse /Variable Sauganlage, Eigendiagnose,,.
Ich habe schon gegoogelt und in einem Forum gefunden das es an der ansaug Regel klappe liegen kann.
Die war aber in Ordnung.
Kann mir einer weiter helfen
ich habe gestern meinen 325i aus 2007 ausgelesen (carly). Er hat mir nun den Fehler 002AAB angezeigt mit dem text ,,Lamdasonde vor Katalysator, Vortuelle Masse /Variable Sauganlage, Eigendiagnose,,.
Ich habe schon gegoogelt und in einem Forum gefunden das es an der ansaug Regel klappe liegen kann.
Die war aber in Ordnung.
Kann mir einer weiter helfen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Skankhunt97,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehlercode 002AAB ausgelesen was bedeutet das ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehlercode 002AAB ausgelesen was bedeutet das ?"!
Gruß
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carly ist nicht genau bitte richtig auslesen lassen mit BMW Software.
Carly ist kein richtiges Diagnosegerät sondern nur eine grobe hilfe.
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Ich habe schon gegoogelt und in einem Forum gefunden das es an der ansaug Regel klappe liegen kann.
Die war aber in Ordnung.
Kann mir einer weiter helfen(Zitat von: Skankhunt97)
Wie hast du das denn rausgefunden?
Gruß Uli
Welchen Motor hast du? Ich denke du hast den N52B25 OL mit 218PS.
Dieser hat zwei Disas, eine große und eine Kleine. Die Größere ist von aussen leicht zugänglich, die kleine liegt innerhalb der Ansaugbrücke, diese muss dazu ausgebaut werden, was mit Ein-Ausbau locker 3-4 Stunden dauert.
Wie hast du die Disas auf Funktion geprüft?
Oder hast du nur getestet ob nichts abgebrochen ist?
Was hast du für Probleme? Er zieht meist unten herum nicht so wirklich und kommt nicht in die Pötte wenn die Disas nicht sauber arbeiten.
Dieser hat zwei Disas, eine große und eine Kleine. Die Größere ist von aussen leicht zugänglich, die kleine liegt innerhalb der Ansaugbrücke, diese muss dazu ausgebaut werden, was mit Ein-Ausbau locker 3-4 Stunden dauert.
Wie hast du die Disas auf Funktion geprüft?
Oder hast du nur getestet ob nichts abgebrochen ist?
Was hast du für Probleme? Er zieht meist unten herum nicht so wirklich und kommt nicht in die Pötte wenn die Disas nicht sauber arbeiten.
Ich habe mit nen Endoskop mir die ansaugklappe angeschaut ob die in Ordinalzahlen ist.
So ist mir noch nix aufgefallen das er nicht zieht oder ähnliches. Ist nur beim auslesen aufgefallen.
So ist mir noch nix aufgefallen das er nicht zieht oder ähnliches. Ist nur beim auslesen aufgefallen.
Dann passt es ja, wenn sie optisch in Ordnung sind und du keinen Leistungsverlust hast würde ich erstmal nichts machen.
Fehler löschen und in ner Woche wieder auslesen.
Fehler löschen und in ner Woche wieder auslesen.
Den Fehler löschen ging leider nicht. Habe noch Gebrauchtwagen Garantie würde den Händler fragen ob er sich das anschauen kann.
Kann genau so gut die Lambdasonde sein.
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