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Nabend,

Ich besitze ein 2009er X5 M (E70) mit dem S63B44 Motor.
Nachdem bei dem Fahrzeug durch ein defekten Injektor wo sich das Gewinde gelöst hatte, der Zylinderkopf von Bank 1 ersetzt wurde bekomm ich folgenden Fehlercode:

2A99 Kurbellwelle Auslassnockenwelle Referenz
2A98 Kurbelwelle Einlassnockenwelle Referenz

Das Fahrzeug läuft im Stand nach den ersten 5 Sekunden sofern der Fehlerspeicher gelöscht wurde einwandfrei, nach 5 Sekunden leuchtet die Motorkontrollleuchte auf und er fängt an sich im Leerlauf zu schütteln und hat teilweise Fehlzündungen.

Versucht wurde:
Beide Magnetventile Bank 1 ( weil nur an dieser Bank etwas verändert wurde, und es erst mit dem neuen Kopf aufgetreten ist) 
Steuerzeiten Bank 1 mehrmals eingestellt (haben immer gepasst)
Nockenwellensensor mit Bank 2 quer getauscht
Magnetventile- Verkabelung geprüft
Vanoseinheit Bank 1 zwangsläufig

Meine Frage...
Diese Fehlercodes lassen die auf Bank 1 schliessen, oder wird bei denen kein Unterschried zwischen Bank 1 und 2 gemacht? 
Was würdet Ihr sonst noch probieren?

Hoffe Ihr könnt mir helfen...
Mfg
Nico Schmidt

Nur die Steuerzeiten von Bank 1 zu kontrollieren reicht nicht. Die Steuerzeiten von Kurbelwelle zu Bank 1 und Bank 2 müssen übereinstimmen.

 

Nur die Steuerzeiten von Bank 1 zu kontrollieren reicht nicht. Die Steuerzeiten von Kurbelwelle zu Bank 1 und Bank 2 müssen übereinstimmen.

(Zitat von: uli07)

  Servus, also Steuerzeiten Bank 1 und Bank 2 sind korrekt ... nach dem löschen vom Fehlerspeicher läuft er auch beim start für 5 Sekunden wunderbar, bis die Motorkontrolleuchte an geht...dann läuft er einfach komplett zum kotzen und geht fast aus.