Hallo,
Ich besitze einen BMW e46 320d Bj 2004
Wie oben beschrieben, rattert bzw. rasselt es beim Gas geben im Umdrehungsbereich ab 1,5 bis 3 Tausend etwas, es ist zwar recht leise. Anfangs habe ich es kaum wahrgenommen.
Das Problem besteht jetzt schon seit etwa 6 Monaten.
Das rattern ist auch nach dem warm fahren da.
Öl wird auch immer wieder überprüft und passt.
Vermutung ist die Steuerkette. Evtl. hat diese etwas Spiel und Rasselt deswegen etwas.
Der Motor im Auto ist ein M47d20tü, es handelt sich um einen Austauschmotor mit etwa 200k km drauf.
Ist bei diesem Modell etwas bezüglich der Steuerkette bekannt?
Es ging zwar jetzt schon lange gut mit diesem Rasseln doch möchte ich langsam dagegen etwas tun. Bzw. Ist das nötig? Welche Konsequenzen könnten entstehen falls ich das nicht bald in Angriff nehme?
Mfg
Ich besitze einen BMW e46 320d Bj 2004
Wie oben beschrieben, rattert bzw. rasselt es beim Gas geben im Umdrehungsbereich ab 1,5 bis 3 Tausend etwas, es ist zwar recht leise. Anfangs habe ich es kaum wahrgenommen.
Das Problem besteht jetzt schon seit etwa 6 Monaten.
Das rattern ist auch nach dem warm fahren da.
Öl wird auch immer wieder überprüft und passt.
Vermutung ist die Steuerkette. Evtl. hat diese etwas Spiel und Rasselt deswegen etwas.
Der Motor im Auto ist ein M47d20tü, es handelt sich um einen Austauschmotor mit etwa 200k km drauf.
Ist bei diesem Modell etwas bezüglich der Steuerkette bekannt?
Es ging zwar jetzt schon lange gut mit diesem Rasseln doch möchte ich langsam dagegen etwas tun. Bzw. Ist das nötig? Welche Konsequenzen könnten entstehen falls ich das nicht bald in Angriff nehme?
Mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Akirii,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 rattert bei Drehzahlen zwischen 1,5 bis 3t."!
Gruß
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Gruß
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Kannst du das geräusch ein wenig eingrenzen, ob es von vorne kommt oder von hinten, von einer Seite?
Oftmals sind das die Bleche vom Krümmer.
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Das Geräusch kommt auf jeden Fall von vorne, klingt mittig quasi beim Motor.
Hi Akirii, erneuere doch einfach mal den Kettenspanner, vielleicht ist es dann schon weg .
Gruß Peter
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Danke, werde ich mal probieren.
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