Moin,
habe ein Problem mit meinem e91 320d Bj 02.2006.
Und zwar habe ich im Fehlerspeicher einen Fehler, welcher auch jedes mal nach dem Löschen wieder kommen bzw sich nicht löschen lässt:
46D1 DDE Steuergerät intern 4
Mir ist zusätzlich noch aufgefallemn, dass die Motorkontrollleuchte beim Start nicht kurz aufleuchtet, sonder immer aus bleibt. Beim KI Test funktioniert sie aber.
Würde schätzen, dass ich einen etwas erhöhten verbrauch habe (BAB[120km/h]: 6,8l | Stadt: 10l)
Desweiteren scheint die Batterie hinüber zu sein, hin und wieder startet der Wagen nicht. Sprich der Anlasser dreht kurz und dann geht alle aus und ich bekomme meistens einen ABS DSC etc Fehler angezeigt. Nach dem Fremdstart läuft allerdings alles wieder.
Habe dann mal einen Blick ins Batteriefach geworfen. Hier ist am - Pol neben dem IBS und dem Kurzen Massekabel, dass ja wohl irgendwo hinten an die Karosserie führt noch ein zweites Massekabel angeschlossen(ziemlich halbherzig). Habs noch nicht komplett verfolgt, allerdings glaube ich, dass es vorne rechts unterm Auto rauskommt im Bereich des DPF und da mit irgendeinem Motorhalter oder ähnlichem verbunden ist. Auch sehr hingehunzt mit halb abgerissenem Kabelschuh. Das ist doch nicht original so?
Kann mir jemand weiterhelfen?
habe ein Problem mit meinem e91 320d Bj 02.2006.
Und zwar habe ich im Fehlerspeicher einen Fehler, welcher auch jedes mal nach dem Löschen wieder kommen bzw sich nicht löschen lässt:
46D1 DDE Steuergerät intern 4
Mir ist zusätzlich noch aufgefallemn, dass die Motorkontrollleuchte beim Start nicht kurz aufleuchtet, sonder immer aus bleibt. Beim KI Test funktioniert sie aber.
Würde schätzen, dass ich einen etwas erhöhten verbrauch habe (BAB[120km/h]: 6,8l | Stadt: 10l)
Desweiteren scheint die Batterie hinüber zu sein, hin und wieder startet der Wagen nicht. Sprich der Anlasser dreht kurz und dann geht alle aus und ich bekomme meistens einen ABS DSC etc Fehler angezeigt. Nach dem Fremdstart läuft allerdings alles wieder.
Habe dann mal einen Blick ins Batteriefach geworfen. Hier ist am - Pol neben dem IBS und dem Kurzen Massekabel, dass ja wohl irgendwo hinten an die Karosserie führt noch ein zweites Massekabel angeschlossen(ziemlich halbherzig). Habs noch nicht komplett verfolgt, allerdings glaube ich, dass es vorne rechts unterm Auto rauskommt im Bereich des DPF und da mit irgendeinem Motorhalter oder ähnlichem verbunden ist. Auch sehr hingehunzt mit halb abgerissenem Kabelschuh. Das ist doch nicht original so?
Kann mir jemand weiterhelfen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Olztar,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DDE Interner Fehler 4"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DDE Interner Fehler 4"!
Gruß
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Das Motorsteuergerät hat einen defekt und muss repariert werden.
Besten Dank erstmal.
Was heißt kaputt denn genau? Bis auf die nicht funktionierende Motorkontrollleuchte und den etwas höheren Verbrauch, scheint ja alles zu funktionieren.
Bezüglich Reparatur.. wo lässt sich das am Besten machen, wie viel kostet das etwa und lässt sich das Steuergerät eventuell selber reparieren?
Gruß
Christian
Was heißt kaputt denn genau? Bis auf die nicht funktionierende Motorkontrollleuchte und den etwas höheren Verbrauch, scheint ja alles zu funktionieren.
Bezüglich Reparatur.. wo lässt sich das am Besten machen, wie viel kostet das etwa und lässt sich das Steuergerät eventuell selber reparieren?
Gruß
Christian
Niemand ne Idee? Es muss doch schonmal jemand diesen Fehler gehabt haben...
DDE ausbauen und zu ECU.de schicken.
Oder gebrauchtes kaufen und anpassen lassen.
Mit Tool32 hab ich auch den fehler schon weg bekommen und die Motorlampe ging wieder.
Kommt aber auf die DDE an was es für eine ist.
Oder gebrauchtes kaufen und anpassen lassen.
Mit Tool32 hab ich auch den fehler schon weg bekommen und die Motorlampe ging wieder.
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Und wie hast du das mit Tool32 gemacht?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Moin!
Habe seit heute genau das gleiche Problem. Wäre sehr dankbar wenn du erklären könntest, was du mit Tool32 gemacht hast.
Genau die gleichen Probleme
Batterie ist vor 4 Monaten erneuert worden.
Plötzlich ist die Batterie jedes mal nach 2 Std leer.
Viele Grüße
Alex
Habe seit heute genau das gleiche Problem. Wäre sehr dankbar wenn du erklären könntest, was du mit Tool32 gemacht hast.
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Alex
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