hallo Leute
Wir haben einen 1er BMW an dem ich den Original business Radio tauschen wollte und da wir Strom
gebraucht haben, holte ich den direckt von der Batterie im Koferraum .... soweit so gut
um das kabel aber zum Radio zu bringen dachte ich mir ich nehme einen bohrer und mache kurzen prozess da
aus meiner sicht der kasten halbwegs geschossen war, gesagt getan =(
5mm bohrer und in den kasten im Fußraum an der Beifahrer seite ein kleines Loch gebohrt
jetzt ist es so gewesen als wir die 4 km zu uns nach Hause gefahren sind ging die kühlwasser leuchte an und ich wusste nicht was los war
meine vermutung dass eben das kühlwasser einfach leer war....
falsch gedacht , der Behälter war komplett leer und es war alles auf der FAHRER Seite im Fußraum
ich habe das (aus meiner DUMMHEIT) gebohrte loch sofort mir so einer art teer klebeband versiegelt und wasser aufgefüllt
am nächsten tag war das wasser wieder leer und der fußraum wieder nass....
kann es sein dass ich den Wärmetauscher beschädigt habe oder einfach nur eine dichtung durch ist??
[img]<a href="https://www.directupload.net/file/d/5563/9b8rtkpj_jpg.htm" target="_blank"><img src="https://s17.directupload.net/images/190902/temp/9b8rtkpj.jpg" border="1" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>[/img]
https://s17.directupload.net/images/190902/9b8rtkpj.jpg
bild der faherseite
" target="_blank" rel="nofollow" onClick="gtag('event', '_http://http://
noch mal fahrerseite
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und hier mein wieder versiegeltes loch
ich bitte um hilfe!!!!!
bester Gruß Stefan
Wir haben einen 1er BMW an dem ich den Original business Radio tauschen wollte und da wir Strom
gebraucht haben, holte ich den direckt von der Batterie im Koferraum .... soweit so gut
um das kabel aber zum Radio zu bringen dachte ich mir ich nehme einen bohrer und mache kurzen prozess da
aus meiner sicht der kasten halbwegs geschossen war, gesagt getan =(
5mm bohrer und in den kasten im Fußraum an der Beifahrer seite ein kleines Loch gebohrt
jetzt ist es so gewesen als wir die 4 km zu uns nach Hause gefahren sind ging die kühlwasser leuchte an und ich wusste nicht was los war
meine vermutung dass eben das kühlwasser einfach leer war....
falsch gedacht , der Behälter war komplett leer und es war alles auf der FAHRER Seite im Fußraum
ich habe das (aus meiner DUMMHEIT) gebohrte loch sofort mir so einer art teer klebeband versiegelt und wasser aufgefüllt
am nächsten tag war das wasser wieder leer und der fußraum wieder nass....
kann es sein dass ich den Wärmetauscher beschädigt habe oder einfach nur eine dichtung durch ist??
[img]<a href="https://www.directupload.net/file/d/5563/9b8rtkpj_jpg.htm" target="_blank"><img src="https://s17.directupload.net/images/190902/temp/9b8rtkpj.jpg" border="1" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>[/img]
https://s17.directupload.net/images/190902/9b8rtkpj.jpg
bild der faherseite
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ich bitte um hilfe!!!!!
bester Gruß Stefan
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Shortys1988,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "HILFE E87 Kühlwasser einbruch innenraum"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "HILFE E87 Kühlwasser einbruch innenraum"!
Gruß
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Entweder den Wärmetauscher oder einen Heizungsschlauch.
Gruß Uli
Du hast auf jeden Fall dein Kühlsystem angebohrt. Ob es nur eine Leitung oder der Wärmetauscher ist, mußt du jetzt selber rausfinden.
Also abdrücken und gucken wo es raus kommt
Hat schon Mal jemand das Armaturen Brett selbst ausgebaut ?!
Bzw wo bekommt man eine brauchbare Anleitung ?!
Und danke schön Mal für die Hilfe
Grüße Stefan
Hat schon Mal jemand das Armaturen Brett selbst ausgebaut ?!
Bzw wo bekommt man eine brauchbare Anleitung ?!
Und danke schön Mal für die Hilfe
Grüße Stefan
Also ich weiß jetzt nicht welches Modell du genau hast aber das sollte keinen Unterschied machen. Ist irgendwie bei allen 1ern aus der E-Reihe gleich...
Im Teilekatalog bekommst du eine Vorstellung wo welches Teil liegt und wo welche Schläuche laufen:
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E87/Europe/120d-M47N2/2007/browse/heater_and_air_conditioning/
Der Heizkörper sitzt hinter dem "Gehäuseteil Heiz-Klimaanlage" und bekommt Luft vom Gebläse auf der rechten Seite zugeführt. Vor- und Rücklauf des Heizkörpers kommt von der Fahrerseite.
Du wirst mit sehr großer Wahrscheinlichkeit in den Heizkörper gebohrt haben.
Hier ist die REP Anleitung um das Teil auszubauen und zu tauschen:
Vorarbeiten: Link
Tausch: Link
Randnotiz:
Sieh es positiv: Durch solche Aktionen lernt man das Auto kennen :)
Im Teilekatalog bekommst du eine Vorstellung wo welches Teil liegt und wo welche Schläuche laufen:
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E87/Europe/120d-M47N2/2007/browse/heater_and_air_conditioning/
Der Heizkörper sitzt hinter dem "Gehäuseteil Heiz-Klimaanlage" und bekommt Luft vom Gebläse auf der rechten Seite zugeführt. Vor- und Rücklauf des Heizkörpers kommt von der Fahrerseite.
Du wirst mit sehr großer Wahrscheinlichkeit in den Heizkörper gebohrt haben.
Hier ist die REP Anleitung um das Teil auszubauen und zu tauschen:
Vorarbeiten: Link
Tausch: Link
Randnotiz:
Sieh es positiv: Durch solche Aktionen lernt man das Auto kennen :)
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