Hallo ich hab im Frühjahr mir einen 316i Touring gekauft.Den E46 mit den N46b18a Motor.Es fing alles harmlos an erst war er undicht (VDD) gemacht.Dabei wurde Steuerkettenschaden vorgefunden.Aus der oberen Plastikführungsschiene ist ein Stück Plastik rausgebrochen.
Die Kette ist gelängt.Die Wartungskosten betragen 2000Euro.Jetzt hat er auch noch Probleme mit dem Unterdruck.Gas nimmt der so gut wie gar nicht mehr an.Sprich freude am fahren a la 75ps.Ich kann die Wartungskosten mir nicht mehr Leisten.
Soll ich den als Bastlerfahrzeug verkaufen?Der hat ja erst 150.000tsd Kilometer runter.Aber mit den Wartungskosten und Tüv demnächst hab ich allein den Preis für den ich ihn gekauft habe.Gibt es hier vielleicht einen Schrauber der das Problem beheben könnte?Ich weiß nicht mehr weiter,seufz.
Die Kette ist gelängt.Die Wartungskosten betragen 2000Euro.Jetzt hat er auch noch Probleme mit dem Unterdruck.Gas nimmt der so gut wie gar nicht mehr an.Sprich freude am fahren a la 75ps.Ich kann die Wartungskosten mir nicht mehr Leisten.
Soll ich den als Bastlerfahrzeug verkaufen?Der hat ja erst 150.000tsd Kilometer runter.Aber mit den Wartungskosten und Tüv demnächst hab ich allein den Preis für den ich ihn gekauft habe.Gibt es hier vielleicht einen Schrauber der das Problem beheben könnte?Ich weiß nicht mehr weiter,seufz.
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Deutschland
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Hallo BMW e46 kombi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Help! Mein BMW hat auf einen Schlag dutzende Probl"!
Gruß
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Wer hat den Schaden im Motor gefunden?
Steuerkette+Tank+mal gucken warum er kein Gas annimmt .hmmm... Ich brauch keine 1000 Euro um den Bimmer wieder fit zu kriegen.
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Ich hab den Schaden vorgefunden.Als die VDD ab war hat man es gesehen das Plastikstück ist aus der oberen Führungsschiene bei Einlassnockenwelle rausgebrochen.
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