Hallo,
gestern ist während der Fahrt meine Motorcheckleuchte angegangen.
Habe den Fehlerspeicher mit Delphi ausgelesen:
2A98 Kurbelwellenstellungssensor; Einlassnockenwelle, Korrelation sporadisch
2A87 Vanos Auslass, Mechanik sporadisch
2A82 Vanos Eingang, Iststellung sporadisch
Nach löschen der Fehler war die Leuchte aus.
Kann mir jemand einen Tipp geben, was der Fehler sein könnte?
Es handelt sich um einen BMW E92 325i mit 218 Ps Baujahr 2006.
Danke!
Gruß Peter
gestern ist während der Fahrt meine Motorcheckleuchte angegangen.
Habe den Fehlerspeicher mit Delphi ausgelesen:
2A98 Kurbelwellenstellungssensor; Einlassnockenwelle, Korrelation sporadisch
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Kann mir jemand einen Tipp geben, was der Fehler sein könnte?
Es handelt sich um einen BMW E92 325i mit 218 Ps Baujahr 2006.
Danke!
Gruß Peter
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo GTPit,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorleuchte an und diese Fehler"!
Gruß
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Gruß
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Die Profis sind hier wohl gerade in Urlaub. Dann versuch ich mal zu helfen ;-)
Die Vanos Magnetventile werden gerne als Tatverdächtige genannt. Wenn Du das hier in die Suche eingibst findest Du zahlreiche Beiträge. Weiterhin sind defekte Vanosverstelleinheiten denkbar. Bei der Suche wirst Du weiterhin Hinweise auf "eingelaufene Rechteckringe" finden. Guck hier:
Link
Die Vanos Magnetventile sind über die Jahre deutlich teurer geworden und liegen momentan so bei je 140 Euro. Wechsel kann ein halbwegs geübter Hobbyschrauber selber machen. Videos mit Anleitungen gibt es auf Youtube. Häufig wird empfohlen, Einlaß und Auslaß Magnetventil zu tauschen um zu sehen ob der Fehler mitwandert. Da Du auf beiden Seiten Fehler hast ist das hier wohl nicht so zielführend. Ist die Frage ob Du die Dinger auf Verdacht tauschen willst oder den Freundlichen um Rat fragst. Ich habe bei meinem auch selbst getauscht, Laufverhalten jetzt einwandfrei, über Fehlerspeichereinträge kann ich nichts sagen.
Defekte Vanos Verstelleinheiten oder Rechteckringe wären dann was für erfahrene Profi Mechaniker, deutlich aufwendiger und teurer in der Reparatur.
Die Vanos Magnetventile werden gerne als Tatverdächtige genannt. Wenn Du das hier in die Suche eingibst findest Du zahlreiche Beiträge. Weiterhin sind defekte Vanosverstelleinheiten denkbar. Bei der Suche wirst Du weiterhin Hinweise auf "eingelaufene Rechteckringe" finden. Guck hier:
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Die Vanos Magnetventile sind über die Jahre deutlich teurer geworden und liegen momentan so bei je 140 Euro. Wechsel kann ein halbwegs geübter Hobbyschrauber selber machen. Videos mit Anleitungen gibt es auf Youtube. Häufig wird empfohlen, Einlaß und Auslaß Magnetventil zu tauschen um zu sehen ob der Fehler mitwandert. Da Du auf beiden Seiten Fehler hast ist das hier wohl nicht so zielführend. Ist die Frage ob Du die Dinger auf Verdacht tauschen willst oder den Freundlichen um Rat fragst. Ich habe bei meinem auch selbst getauscht, Laufverhalten jetzt einwandfrei, über Fehlerspeichereinträge kann ich nichts sagen.
Defekte Vanos Verstelleinheiten oder Rechteckringe wären dann was für erfahrene Profi Mechaniker, deutlich aufwendiger und teurer in der Reparatur.
Hallo,
es liegt vermutlich an altem, oder zu dünnen Motoröl,
welches Probleme an den beiden Magnetventilen verursacht,
einfach einen Ölwechsel machen .
Hat bei meinem 330i geholfen,
hatte auch die gelbe Leuchte .
lg
widi
es liegt vermutlich an altem, oder zu dünnen Motoröl,
welches Probleme an den beiden Magnetventilen verursacht,
einfach einen Ölwechsel machen .
Hat bei meinem 330i geholfen,
hatte auch die gelbe Leuchte .
lg
widi
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