Hi Leute,
ich bin neu hier und habe derzeit folgendes Problem.
Mein 3er BMW E46 knarzt seit neustem wenn ich nach rechts lenke.
Wenn ich nach links lenke höre ich nichts. Hab hier im Forum schon die üblichen Probleme ausgemacht und Domlager und Stabi erneuert, hat aber leider nichts gebracht, knarzt immernoch. Servo sieht trocken aus. Könnte das die Feder sein?
Als ich das Domlager gewechselt hab is mir an der Feder eigentlich nichts aufgefallen, falls die knarzen würde, würde man das dann sehen können?
Bzw müsste man eigentlich dann ja hören beim spannen der Feder oder?
Habe das Geräusch mal mit dem Handy aufgenommen:
Kann das jemand identifizieren?
Danke schon mal und schöne Grüße
ich bin neu hier und habe derzeit folgendes Problem.
Mein 3er BMW E46 knarzt seit neustem wenn ich nach rechts lenke.
Wenn ich nach links lenke höre ich nichts. Hab hier im Forum schon die üblichen Probleme ausgemacht und Domlager und Stabi erneuert, hat aber leider nichts gebracht, knarzt immernoch. Servo sieht trocken aus. Könnte das die Feder sein?
Als ich das Domlager gewechselt hab is mir an der Feder eigentlich nichts aufgefallen, falls die knarzen würde, würde man das dann sehen können?
Bzw müsste man eigentlich dann ja hören beim spannen der Feder oder?
Habe das Geräusch mal mit dem Handy aufgenommen:
Kann das jemand identifizieren?
Danke schon mal und schöne Grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo w4LLy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E46 - knarzendes Geräusch beim rechts lenken"!
Gruß
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die video einbindung scheint nicht geklappt zu haben hier noch mal ein versuch
https://www.youtube.com/watch?v=b3mBEpmEt7Y
https://www.youtube.com/watch?v=b3mBEpmEt7Y
Einige vergessen beim Domlagerwechsel die Unterlegscheibe wieder einzubauen, die dafür da ist dass auch nur auf den inneren Ring des Domlagers Kraft ausgeübt wird. Wird die Scheibe vergessen knarzt es, da sich die Feder beim lenken verspannt.
Nur so als Hinweis...
kann natürlich aber auch käse sein.
Am einfachsten ist es sicherlich, wenn einer lenkt und ein anderer mal horcht aus welcher Region es kommt.
Bei dir klingt es jedenfalls so, als ob etwas was sich bewegen sollte festklemmt und sich dann beim Lenken losreißt...spürt man denn in der Lenkung bis zu dem ersten Geräusch einen erhöhten Widerstand ?
Hast du das Geräusch auch wenn die VA unbelastet ist ?
Gruß Pierre
Nur so als Hinweis...
kann natürlich aber auch käse sein.
Am einfachsten ist es sicherlich, wenn einer lenkt und ein anderer mal horcht aus welcher Region es kommt.
Bei dir klingt es jedenfalls so, als ob etwas was sich bewegen sollte festklemmt und sich dann beim Lenken losreißt...spürt man denn in der Lenkung bis zu dem ersten Geräusch einen erhöhten Widerstand ?
Hast du das Geräusch auch wenn die VA unbelastet ist ?
Gruß Pierre
Hey, danke für die schnelle Antwort.
Ja die Scheibe beim Domlager ist wieder mit drin.
Es knarzt nur wenn die VA belastet wird.
Die Lenkung ist soweit frei, spüre da nichts wenn es am knarzen ist.
Der Wagen liegt auch stabil auf der Strasse, is nicht schwammig oder so...
Werd auf jeden Fall später noch mit ner zweiten Person checken wenn ich jemanden zur Hand hab.
Ja die Scheibe beim Domlager ist wieder mit drin.
Es knarzt nur wenn die VA belastet wird.
Die Lenkung ist soweit frei, spüre da nichts wenn es am knarzen ist.
Der Wagen liegt auch stabil auf der Strasse, is nicht schwammig oder so...
Werd auf jeden Fall später noch mit ner zweiten Person checken wenn ich jemanden zur Hand hab.
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