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Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meinem E46 316i Touring (nach Facelift).
Es geht um ein heftiges Wackeln/Zittern am Lenkrad...

Ich versuche mal es genau zu beschreiben:

Ich fahre eine hügelige und kurvige Landstraße sehr zügig, etwa 10 km. Das Auto fährt wunderbar. Ich habe es etwas provoziert sehr stark bremsen zu müssen, aber auch da erstmal keine Probleme. Wenn ich dann nach den 10 km umdrehe und wieder zurückfahre gehen die Probleme los... Das Lenkrad zittert extrem, vorallem beim Geradeausfahren. Außerdem hatte ich das Gefühl, dass sich die Bremsen komisch verhalten. Teilweise blockiert das eine Vorderrad, vom anderen hört man nichts.

Das Zittern vom Lenkrad kann ich aber nicht direkt mit dem Bremsen an sich verbinden, wie das bei anderen oft ist.

Hier ist ein Video vom Lenkrad auf der Rückfahrt:
​https://youtu.be/sy49X1ZmTGM


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Ich habe gelesen, dass das unter anderem von nicht zurückfahrenden Bremskolben kommen kann. Daher habe ich direkt nach dieser Runde die Vorderräder runtermachen wollen um mal nachzusehen. Da ist mir auf der rechten Seite direkt aufgefallen, dass da eine richtige "Hitzewolke" aus dem Rad kam. Die Radschrauben konnte man ohne Handtuch nicht anfassen weil sie zu heiß waren.

Hier sind Bilder von der Bremse:
http://abload.de/gallery.php?key=kjrb9mAO

Meine Frage ist nun, ob das Lenkradzittern vom beschriebenen Zustand der Bremsen kommen kann?
Oder muss ich hier noch nach weiteren Problemen gucken?

Danke für eure Hilfe

Bearbeitet von: Y_1301 am 16.05.2019 um 20:53:10

Bearbeitet von: Y_1301 am 16.05.2019 um 21:00:48

Das Lenkradzittern kommt mit Sicherheit wegen deiner Bremse. Auch bei extremen Bremsen dürften deine Radschrauben nicht so heiß werden. Bremssattel demontieren, Bremskolben gangbar machen und evtl. noch die Führungsstifte bearbeiten. Wenn du dann mit der einen Seite fertig bist, kontrolliere auch gleich die andere Seite.

Danke für die schnelle Antwort!
Das heißt ich brauch erstmal gar keine Teile der Bremse tauschen?
Würde sich ja eventuell anbieten...

Wenn nötig kann ich auch noch paar mehr Bilder machen

Man kann den kompletten Bremssattel überholen, wenn mans kann. Denke daran, die Bremse ist ein Sicherheitsrelevantes Teil. Wenn du keine Ahnung hast, dann tausche beide Bremssättel gegen neue Teile aus oder lass austauschen. Vielleicht hast du einen Bekannten der dir helfen kann.

Jop is ne super Idee da Laien dran rumwerkeln zulassen.

Deine Bremssättel sind ´´festgefahren´´ hatte ich bei meinem letzten 325i e46 auch , da bekommst im Netz Original Bremssättel+Kolben plus Bremsschläuche für vernünftiges Geld und hast dann wieder Ruhe, alles andere is doch nix gescheites bei solch wichtigen Bauteilen.
 

Hab heute morgen schon die neuen Teile bestellt.
Bin da auch eher ein Freund vom Tauschen, aber das ist ja jedem selbst überlassen.

Ich werd nochmal bescheid geben wenn die Teile eingebaut sind.

Gute Entscheidung...