Hallo
Habe ein großes Problem und hoffe auf schnelle Hilfe.
Und zwar habe ich folgendes Problem bei meinem e36 323i, ich kriege keinen Gang mehr eingelegt während das Auto läuft(nur mit extremen Kraftaufwand), aber sobald ich das Auto ausmache geht alles wie gehabt und die Gänge lassen sich ohne Probleme einlegen. Wenn ich meinen Fuß auf das Pedal lege vibriert es stark. Wenn ich das Pedal durchdrücke fühlt es sich so an als ob sie gar nicht erst trennt und auf den letzten paar cm erst Druck aufbaut.
Danke schonmal im Voraus.
Habe ein großes Problem und hoffe auf schnelle Hilfe.
Und zwar habe ich folgendes Problem bei meinem e36 323i, ich kriege keinen Gang mehr eingelegt während das Auto läuft(nur mit extremen Kraftaufwand), aber sobald ich das Auto ausmache geht alles wie gehabt und die Gänge lassen sich ohne Probleme einlegen. Wenn ich meinen Fuß auf das Pedal lege vibriert es stark. Wenn ich das Pedal durchdrücke fühlt es sich so an als ob sie gar nicht erst trennt und auf den letzten paar cm erst Druck aufbaut.
Danke schonmal im Voraus.
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Deutschland
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Hallo Memoxxx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 323i es lässt sich kein Gang einlegen"!
Gruß
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Gruß
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Ich würde mal vorsichtig auf eine nicht mehr richtig trennende Kupplung tippen.
Grüße
ChrisH
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Erstmal danke für die schnelle Antwort.
Das heißt Kupplung wechseln oder eines von den Zylindern? Und das komische ist davor ging alles ganz normal und dann während der Fahrt konnte ich den nächsten Gang nicht einlegen.
Das heißt Kupplung wechseln oder eines von den Zylindern? Und das komische ist davor ging alles ganz normal und dann während der Fahrt konnte ich den nächsten Gang nicht einlegen.
Vielleicht ist es auch das Ausrücklager. Aber da habe ich nicht so viel Ahnung, vielleicht können andere das noch kommentieren.
Grüße
ChrisH
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Ok danke trotzdem
Hast du schon den Bremsflüssigkeitsstand überprüft ? Kupplung und Bremse werden aus dem gleichen Behälter versorgt.
Mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit kupplungsautomat gebrochen oder wie schon erwähnt das ausrücklager. Das hat nichts mit der bremsflüßigkeit zu tuhn sonst wäre es auch wenn das auto aus ist so .
Habe mach der bremsflüssigkeit geschaut ist auf maximum
Es funktioniert auch nicht wenn du mehrmals hintereinander die Kupplung betätigst? Am Nehmer und Geberzylinder läuft keine Bremsflüssigkeit raus? Dann tippe ich auch mal auf Kupplung. Im schlimmsten Fall Getriebe.
Gruß Uli
Mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit kupplungsautomat gebrochen oder wie schon erwähnt das ausrücklager. Das hat nichts mit der bremsflüßigkeit zu tuhn sonst wäre es auch wenn das auto aus ist so .(Zitat von: Sem1014)
Was bezeichnest du als Kupplungsautomat?
Gruß Uli
Die Kupplungsdruckplatte meine ich damit .
Ist zwar selten das diese bricht , hatte ich persönlich auch schon mal an meinem mini cooper erleben dürfen.
Ist zwar selten das diese bricht , hatte ich persönlich auch schon mal an meinem mini cooper erleben dürfen.
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