Ich weiß gar nicht ob ich hier richtig bin mit meinem Problem und zwar habe ich einen gebrauchten E46 316ti Compact von 2002 vor kurzem gekauft.
Heckscheibenwischer war ohne Funktion diesen habe ich selbständig probiert zu reparieren habe nicht viel Ahnung von Autos bin aber handwerklich sehr geschickt.
Nach Ausbau des Heckscheibenwischer war klar dass dieser von innen total verrostet ist und der Motor defekt war
Das ist aber auch nicht das Problem.
Nachdem ich den Heckscheibenwischer mehrfach ab und angeklemmt habe um auf Funktion zu prüfen läuft der Motor total unruhig. Er ruckelt sehr stark im Stand und manchmal geht er auch von 800 Umdrehungen auf 1500 hoch und fällt dann wieder ab.Ich war schon bei BMW die haben mir den Motor auseinander geschraubt und mir gesagt der Fehler würde daran liegen dass sie exzenterwelle eingelaufen wäre.Das mit der Exzenterwelle ist ja schön und gut aber ist es möglich dass wenn man den Heckscheibenwischer mehrfach ab und anklemmen dass man so einen unruhigen Motorlauf hervorruft?
Bevor ich den Wagen nach Bmw gegeben habe zur Kontrolle lief der Wagen sehr unruhig wie ja schon erwähnt nachdem ich den Wagen abgeholt habe lief er kurioserweise ohne dass die exzenterwelle repariert wurde wieder ganz normal ohne ruckeln. Nun habe ich vor kurzem einen Ölwechsel machen lassen und da wurde der Ölwechselintervall zurückgesetzt somit musste der Typ aus der Werkstatt sein Gerät an mein Auto anschließen und lustigerweise treten jetzt alle Fehler wie gehabt auf er ruckelt wieder die Drehzahl geht von alleine von 800 auf 1500 Umdrehungen hoch und so weiter.
Heckscheibenwischer war ohne Funktion diesen habe ich selbständig probiert zu reparieren habe nicht viel Ahnung von Autos bin aber handwerklich sehr geschickt.
Nach Ausbau des Heckscheibenwischer war klar dass dieser von innen total verrostet ist und der Motor defekt war
Das ist aber auch nicht das Problem.
Nachdem ich den Heckscheibenwischer mehrfach ab und angeklemmt habe um auf Funktion zu prüfen läuft der Motor total unruhig. Er ruckelt sehr stark im Stand und manchmal geht er auch von 800 Umdrehungen auf 1500 hoch und fällt dann wieder ab.Ich war schon bei BMW die haben mir den Motor auseinander geschraubt und mir gesagt der Fehler würde daran liegen dass sie exzenterwelle eingelaufen wäre.Das mit der Exzenterwelle ist ja schön und gut aber ist es möglich dass wenn man den Heckscheibenwischer mehrfach ab und anklemmen dass man so einen unruhigen Motorlauf hervorruft?
Bevor ich den Wagen nach Bmw gegeben habe zur Kontrolle lief der Wagen sehr unruhig wie ja schon erwähnt nachdem ich den Wagen abgeholt habe lief er kurioserweise ohne dass die exzenterwelle repariert wurde wieder ganz normal ohne ruckeln. Nun habe ich vor kurzem einen Ölwechsel machen lassen und da wurde der Ölwechselintervall zurückgesetzt somit musste der Typ aus der Werkstatt sein Gerät an mein Auto anschließen und lustigerweise treten jetzt alle Fehler wie gehabt auf er ruckelt wieder die Drehzahl geht von alleine von 800 auf 1500 Umdrehungen hoch und so weiter.
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Hallo Timööö,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor läuft unruhig nach Heckwischermotor Ausbau!"!
Gruß
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Gruß
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Hi
Was sollte der Heckwischer mit dem unruhigen Motorlauf zu tun haben?
Wurde der Fehlerspeicher mal ausgelesen?
Gruß
Jochen
Bearbeitet von: jochen78 am 07.05.2019 um 01:00:51
Was sollte der Heckwischer mit dem unruhigen Motorlauf zu tun haben?
Wurde der Fehlerspeicher mal ausgelesen?
Gruß
Jochen
Bearbeitet von: jochen78 am 07.05.2019 um 01:00:51
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Genau das ist ja meine Frage was der Heckscheibenwischer damit zu tun haben könnte.
BMW hat auf Kompression geprüft alles in Ordnung Fehlerspeicher ausgelesen auch alles in Ordnung.
Trotzdem schüttelt der Wagen sich an jeder Ampel als würde er gleich ausgehen wollen und dass er seitdem ich am Heckscheibenwischer und im Sicherungskasten rumgespielt habe.
BMW hat auf Kompression geprüft alles in Ordnung Fehlerspeicher ausgelesen auch alles in Ordnung.
Trotzdem schüttelt der Wagen sich an jeder Ampel als würde er gleich ausgehen wollen und dass er seitdem ich am Heckscheibenwischer und im Sicherungskasten rumgespielt habe.
Dein Heckwischer hat damit mit Sicherheit nichts zu tun. Klingt eher nach dem Kurbelwellensensor oder dem Leerlaufregler...
Springt das Auto auch schlecht an und ruckelt evtl beim Beschleunigen?
Bearbeitet von: jochen78 am 07.05.2019 um 13:00:02
Springt das Auto auch schlecht an und ruckelt evtl beim Beschleunigen?
Bearbeitet von: jochen78 am 07.05.2019 um 13:00:02
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Also anspringen tut er super und beim Fahren ist kein Ruckeln spürbar.
Nur im Stand spinnt er total rum wenn er kalt ist minimiert sich die Problematik.
Habe vor längerem mal den Stecker vom Luftmassenmesser oder Kurbelwellensensor oder exzenterwellensenso sorry bin mir gerade nicht sicher wie das Ding hieß abgezogen. Lieg sehr nah am Öl Deckel
Problem sofort weg aber mit dieser geringen Leistungen ist ein zügiges Fahren im Stadtverkehr ja nicht möglich somit habe ich diesen wieder angesteckt.
Nur im Stand spinnt er total rum wenn er kalt ist minimiert sich die Problematik.
Habe vor längerem mal den Stecker vom Luftmassenmesser oder Kurbelwellensensor oder exzenterwellensenso sorry bin mir gerade nicht sicher wie das Ding hieß abgezogen. Lieg sehr nah am Öl Deckel
Problem sofort weg aber mit dieser geringen Leistungen ist ein zügiges Fahren im Stadtverkehr ja nicht möglich somit habe ich diesen wieder angesteckt.
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