Hallo zusammen,
ich habe mir nun schon einige Threads durchgelesen und konnte auch viele Infos daraus verwerten.
Danke erst mal dafür.
Mein Auto:
BMW E39 525i bj. 2001 Limo
Mein Problem
1. An dem Stecker der Wischwasserpumpe VR hinter der Radhausschale kommt kein Strom an.
2. Die Scheibenwischer funktionieren.
3. Die Intensivreinigung (Zusatzreinigung) funktioniert und Spritzt auf die Windschutzscheibe
4. Die Spritzdüsen spritzen an die Scheinwerfer kein Wasser
5. Sporadisch spritzt die Scheinwerferreinigung bei eingeschaltetem Licht und ziehen am Hebel Wasser raus. Aber nur Sporadisch.
Fehlerspeicher:
Was habe ich unternommen?
Meine Fragen:
Ich hoffe Ihr könnt mir Unterstützung geben.
Vielen Dank im Voraus.
Bearbeitet von: denny88 am 06.05.2019 um 12:52:20
Bearbeitet von: denny88 am 04.07.2019 um 10:03:56
Bearbeitet von: denny88 am 04.07.2019 um 11:58:06
ich habe mir nun schon einige Threads durchgelesen und konnte auch viele Infos daraus verwerten.
Danke erst mal dafür.
Mein Auto:
BMW E39 525i bj. 2001 Limo
Mein Problem
1. An dem Stecker der Wischwasserpumpe VR hinter der Radhausschale kommt kein Strom an.
2. Die Scheibenwischer funktionieren.
3. Die Intensivreinigung (Zusatzreinigung) funktioniert und Spritzt auf die Windschutzscheibe
4. Die Spritzdüsen spritzen an die Scheinwerfer kein Wasser
5. Sporadisch spritzt die Scheinwerferreinigung bei eingeschaltetem Licht und ziehen am Hebel Wasser raus. Aber nur Sporadisch.
Fehlerspeicher:
- Zentralkarosserie - Zentrale Karosserieelektronik - Fehler 2: Sicherung oder Leitung für Laststromkreis 2
- Zentralkarosserie - Zentrale Karosserieelektronik - Fehler 55: Relais, Intensivreinigung
- Zentralkarosserie - Zentrale Karosserieelektronik - Fehler 56: Relais, Scheinwerferreinigung
- Zentralkarosserie - Zentrale Karosserieelektronik - Fehler 73: Relais Wischermotor, Stromkreis offen
- Zentralkarosserie - Zentrale Karosserieelektronik - Fehler 75: Schaltrelais Stufe 1/2 für Wischermotor, Stromkreis offen
- Bremsen: ABS/ASC/DSC - Diagnose Fehler 68 Lenkwinkelsensor / Interner Fehler
Was habe ich unternommen?
- Sicherung auf Durchgang geprüft (soweit ich mich erinnere Nr. 2, 4 Hinter dem Handschuhfach) - erfolgreich
- Doppelrelais in der E-Box gegen zwei andere gebrauchtes ausgetauscht - Funktion noch nicht bestätigt
- Pumpe hinter der Radhausschale ausgebaut und getestet - erfolgreich
- In beiden Relais sind keine losen Teile
Meine Fragen:
- wie kann ich das Relais auf Funktion prüfen? Welche Pinne muss ich unter Strom setzen damit es schaltet?
- Ist das Doppelrelais für die Wischwasserdüsen bzw. die Pumpe zuständig oder liege ich da Falsch?
- Ich habe gelesen das an der Pumpe Dauerplus anliegen soll, ist das richtig?
Ich hoffe Ihr könnt mir Unterstützung geben.
Vielen Dank im Voraus.
Bearbeitet von: denny88 am 06.05.2019 um 12:52:20
Bearbeitet von: denny88 am 04.07.2019 um 10:03:56
Bearbeitet von: denny88 am 04.07.2019 um 11:58:06
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BMW E61 535D Bj. 05 M57N | BMW E39 525i Bj. 01 M54 Limo | BMW E46 316i Bj.03 N42 Touring
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo denny88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wischwasser ohne Funktion, kein Strom, Wischer geh"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wischwasser ohne Funktion, kein Strom, Wischer geh"!
Gruß
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Also bei mir ging mal die Scheinwerferreinigung nicht, da war eine 30A-Sicherung kaputt.
Erstmal in den Schaltplan schauen, ob das Relais nach Masse schaltet und welche Sicherung die Pumpe versorgt.
Erstmal in den Schaltplan schauen, ob das Relais nach Masse schaltet und welche Sicherung die Pumpe versorgt.
Danke für deine Antwort, die Sicherung habe ich auf Durchgang geprüft
Was habe ich unternommen?
Sicherung auf Durchgang geprüft (soweit ich mich erinnere Nr. 2 Hinter dem Handschuhfach) - erfolgreich
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BMW E61 535D Bj. 05 M57N | BMW E39 525i Bj. 01 M54 Limo | BMW E46 316i Bj.03 N42 Touring
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Aber dass die Scheinwerferreinigung eine andere Sicherung hat wie die Scheibenreinigung, ist Dir bewußt?
Es muss eine 30A sein.
Ich will Deine Arbeit und Wissen nicht anzweifeln, aber wenn schon Sicherung im FS steht, besser 2x hinschauen.
Es muss eine 30A sein.
Ich will Deine Arbeit und Wissen nicht anzweifeln, aber wenn schon Sicherung im FS steht, besser 2x hinschauen.
Danke für deine Info, es gehen beiden Reinigungen nicht.
Ich hatte zwei Sicherungen geprüfte wusste nur noch das eine davon die Nr 2 war.
Ich werde noch mal nachsehen.
Im fs stehen die Relais, bedeutet das dann die Sicherungen? Werde einfach mal neue testen.
Bearbeitet von: denny88 am 01.05.2019 um 14:25:35
Ich hatte zwei Sicherungen geprüfte wusste nur noch das eine davon die Nr 2 war.
Ich werde noch mal nachsehen.
Im fs stehen die Relais, bedeutet das dann die Sicherungen? Werde einfach mal neue testen.
Bearbeitet von: denny88 am 01.05.2019 um 14:25:35
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BMW E61 535D Bj. 05 M57N | BMW E39 525i Bj. 01 M54 Limo | BMW E46 316i Bj.03 N42 Touring
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Wenn im Fehlerspeicher "Relais" steht kann es das Relais sein oder dessen Ansteuerung und das wäre eine Sicherung.
Und nein, ein Relais ist niemals ne Sicherung oder umgekehrt.
Und nein, ein Relais ist niemals ne Sicherung oder umgekehrt.
Gruß Uli
Es gibt eine Sicherung für Steuerstromkreis und eine für Laststromkreis.
Und laut Fs ist die für Last kaputt.
Und laut Fs ist die für Last kaputt.
Dabkr für die Infos.
Aber die beiden Sicherungen 2,4 hatte ich ausgetauscht ohne Verbesserung
Aber die beiden Sicherungen 2,4 hatte ich ausgetauscht ohne Verbesserung
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BMW E61 535D Bj. 05 M57N | BMW E39 525i Bj. 01 M54 Limo | BMW E46 316i Bj.03 N42 Touring
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Aus meiner Sicht könnte es dann ein kabelbruch o. Ä. Sein.
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Könnte es sein das du Wassereinbruch hattest und der Sicherungskasten unter dem Beifahrersitz was abbekommen hat. War bei meinem 2002 Touring das Problem. Der ist unter dem Teppich, musste ich seinerzeit komplett instandsetzen. Schade, dass im Forum immer nur nach Lösungen gefragt wird, aber nur selten einer schreibt wenn der Fehler gefunden/beseitigt wurde. 🤔
Bearbeitet von: Thorofried76 am 29.05.2019 um 18:20:31
Bearbeitet von: Thorofried76 am 29.05.2019 um 18:24:35
Bearbeitet von: Thorofried76 am 29.05.2019 um 18:20:31
Bearbeitet von: Thorofried76 am 29.05.2019 um 18:24:35
Hallo,
danke für den Hinweis, hatte gar keine Info über neue Nachrichten bekommen.
Dort habe ich noch nicht nachgesehen. Ein Wassereinbruch ist mir nicht bekannt.
Kommt man durch anheben des Teppichs dran oder wird das eine größere aktion?
danke für den Hinweis, hatte gar keine Info über neue Nachrichten bekommen.
Dort habe ich noch nicht nachgesehen. Ein Wassereinbruch ist mir nicht bekannt.
Kommt man durch anheben des Teppichs dran oder wird das eine größere aktion?
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BMW E61 535D Bj. 05 M57N | BMW E39 525i Bj. 01 M54 Limo | BMW E46 316i Bj.03 N42 Touring
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Hallo,
Also nass ist nichts, auch nach dem Regen.
Letztens habe ich die intensiv Reinigung betätigt und es hat einmalig die scheinwerferreinigung gesprüht. Danach war wieder Schicht im Schacht.
Also nass ist nichts, auch nach dem Regen.
Letztens habe ich die intensiv Reinigung betätigt und es hat einmalig die scheinwerferreinigung gesprüht. Danach war wieder Schicht im Schacht.
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BMW E61 535D Bj. 05 M57N | BMW E39 525i Bj. 01 M54 Limo | BMW E46 316i Bj.03 N42 Touring
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Ich glaube du hast nur zwei Möglichkeiten. Werkstatt oder ignorieren.
Das Ignorieren hat den Vorteil das es nichts kostet.
Das Ignorieren hat den Vorteil das es nichts kostet.
Gruß Uli
Ein Update:
Die Pumpe für die intensivreinigung war undicht. Durch den Tausch funktioniert diese wieder, also auf die Windschutzscheibe.
Beim hebel ziehen nicht.
Die Pumpe für die intensivreinigung war undicht. Durch den Tausch funktioniert diese wieder, also auf die Windschutzscheibe.
Beim hebel ziehen nicht.
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BMW E61 535D Bj. 05 M57N | BMW E39 525i Bj. 01 M54 Limo | BMW E46 316i Bj.03 N42 Touring
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Das verstehe ich nicht. Wie kommt denn Wasser auf die Windschutzscheibe ohne den Hebel zu ziehen? Hast du die Pumpen verkehrt angeschlossen?
Gruß Uli
Soweit ich nachvollziehen kann, ist nichts falsch angeschlossen, vor allem nicht von mir.
Die Intensivreinigung ist eine zusätzliche Reinigung zu der normalen (am Hebel ziehen).
Diese wird nicht durch das ziehen, sondern das drücken des Knopfes am Hebel betätigt.
Diese führt mit Zusatzleitungen ebenfalls in die Windschutzscheiben Düsen.
LG
Die Intensivreinigung ist eine zusätzliche Reinigung zu der normalen (am Hebel ziehen).
Diese wird nicht durch das ziehen, sondern das drücken des Knopfes am Hebel betätigt.
Diese führt mit Zusatzleitungen ebenfalls in die Windschutzscheiben Düsen.
LG
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BMW E61 535D Bj. 05 M57N | BMW E39 525i Bj. 01 M54 Limo | BMW E46 316i Bj.03 N42 Touring
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Ich dachte bis jetzt das die Intensivreinigung für die Scheinwerfer ist?????
Gruß Uli
Soweit ich verstanden habe, ist es grundsätzlich eine Zusätzliche reinigung zu der normalen, sie wird mit ein paar spritzern zu der "eigentlich" funktionierenden Haupt waschanlage zugegeben. Beispielsweise mit einem zusätzlichen Reingungsmittel.
---
BMW E61 535D Bj. 05 M57N | BMW E39 525i Bj. 01 M54 Limo | BMW E46 316i Bj.03 N42 Touring
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OK, und wo ist der zweite Pott wo dieses Reinigungsmittel reingefüllt werden kann?
Gruß Uli
Du hast einmal den Hauptbehälter mit dem dunklen schnäuchel wo du 5 liter oder mehr einfüllen kannst, dieser befindet sich hinter der Radhausschale VR.
An dem Dom VR ist ein kleiner behälter in dem die intensivreinigung befüllt wird.
An dem Dom VR ist ein kleiner behälter in dem die intensivreinigung befüllt wird.
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