Hey Leute,
Ich brauche noch einmal einen Rat.
Ich Frage hier nochmal nach, da mein Azubigeld langsam knapp wird...
E46 323i Bj 98
Mir fällt jetzt bei den warmen Temperaturen wieder ein Problem auf.
Nach 10 Minuten Fahrt hört sich der Lüfter ab 1500 Umdrehungen an wie ne Turbine.
Dazu kommt leistungsverlust und schöne Ute gasannahme.
Vorhin war es dann sogar soweit, dass es innen sehr verschmort gerochen hat.
Also raus, in die Motorhaube geguckt und da kam mir weisser Qualm entgegen. Wenn man vor dem Auto steht, oben links. Da wo im Grunde genommen nix ist ausser das + Kabel der Batterie.
Hab jetzt schon vieles gelesen. Vakuumpumpe, KGE, Visco, etc...
Wer kann mir helfen?:-/
Wenn ihr mehr Infos braucht, sagt bitte Bescheid.
Viele Grüsse
Simon
Ich brauche noch einmal einen Rat.
Ich Frage hier nochmal nach, da mein Azubigeld langsam knapp wird...
E46 323i Bj 98
Mir fällt jetzt bei den warmen Temperaturen wieder ein Problem auf.
Nach 10 Minuten Fahrt hört sich der Lüfter ab 1500 Umdrehungen an wie ne Turbine.
Dazu kommt leistungsverlust und schöne Ute gasannahme.
Vorhin war es dann sogar soweit, dass es innen sehr verschmort gerochen hat.
Also raus, in die Motorhaube geguckt und da kam mir weisser Qualm entgegen. Wenn man vor dem Auto steht, oben links. Da wo im Grunde genommen nix ist ausser das + Kabel der Batterie.
Hab jetzt schon vieles gelesen. Vakuumpumpe, KGE, Visco, etc...
Wer kann mir helfen?:-/
Wenn ihr mehr Infos braucht, sagt bitte Bescheid.
Viele Grüsse
Simon
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo hill_e46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 zieht im warmen Zustand nicht mehr + Qualm Mot"!
Gruß
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Gruß
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