Hi leute.
Wollte mich einmal kurz vorstellen. Bin der Sascha 41Jahre aus Rinteln. Nachdem ich ne Weile in der Ami Szene unterwegs war, möchte ich mir wieder nen BMW zulegen... Hatte vorher schon einige,über die Jahre verteilt...vom E30 bin zum E38.
Nun soll es ein E92 Coupe werden. M Paket ist ein muss und Schwarz mit Shadow Line.
Aber er soll nicht aussehen wie von der Stange, Sondern ich möchte ihm ein paar Felgen verpassen und ein Fahrwerk. Es soll aber Altagstauglich sein.
(Vorerst zumindest) ;-)
Daher habe ich mich hier angemeldet um mir ein paar Anregungen zu holen.
Also auf ein gutes Miteinander und vielleicht könnt ihr mir ja ein paar Tips zum Kauf etc geben...worauf zu achten ist!?
Gruß
Commander
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.11.2018 um 15:51:27
Wollte mich einmal kurz vorstellen. Bin der Sascha 41Jahre aus Rinteln. Nachdem ich ne Weile in der Ami Szene unterwegs war, möchte ich mir wieder nen BMW zulegen... Hatte vorher schon einige,über die Jahre verteilt...vom E30 bin zum E38.
Nun soll es ein E92 Coupe werden. M Paket ist ein muss und Schwarz mit Shadow Line.
Aber er soll nicht aussehen wie von der Stange, Sondern ich möchte ihm ein paar Felgen verpassen und ein Fahrwerk. Es soll aber Altagstauglich sein.
(Vorerst zumindest) ;-)
Daher habe ich mich hier angemeldet um mir ein paar Anregungen zu holen.
Also auf ein gutes Miteinander und vielleicht könnt ihr mir ja ein paar Tips zum Kauf etc geben...worauf zu achten ist!?
Gruß
Commander
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.11.2018 um 15:51:27
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Commander1977,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung E92 mit M-Paket Schwächen ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung E92 mit M-Paket Schwächen ?"!
Gruß
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Wenn's Automatik ist dann sollte die Getriebespülung schon erledigt sein.
Was Standart ist beim überprüfen,ist das fahrwerk, wobei es eh sinnig ist weil willst ja eh ein neues reinbauen.
Was dir bewusst sein sollte beim Coupe ist das Problem mit Windgeräuschen aufgrund der rahmenlosen Scheiben. Dann kann es vorkommen das die Kotflügel am Blech klappern (klingt wie eine wehende Fahne im Innenraum) dazu gibts aber eine PUMA Maßnahme.
Die Shadowline leisten verlieren an den Kanten leider schnell ihre Farbe ,aber kannst du ja nachduschen lassen falls der Wagen das Problem schon hat.
Die Gurtbringer sollten funktionieren und da meine ich nicht nur sporadisch ... meistens lassen die Federn der Haken oder die Steifigkeit des Gurtes nach.
Alles weitere hängt vom Modell ab was du haben willst also sprich Motorisierung und vfl oder lci.
Bearbeitet von: morty325i am 17.11.2018 um 19:18:57
Bearbeitet von: morty325i am 17.11.2018 um 19:21:02
Was Standart ist beim überprüfen,ist das fahrwerk, wobei es eh sinnig ist weil willst ja eh ein neues reinbauen.
Was dir bewusst sein sollte beim Coupe ist das Problem mit Windgeräuschen aufgrund der rahmenlosen Scheiben. Dann kann es vorkommen das die Kotflügel am Blech klappern (klingt wie eine wehende Fahne im Innenraum) dazu gibts aber eine PUMA Maßnahme.
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Bearbeitet von: morty325i am 17.11.2018 um 19:18:57
Bearbeitet von: morty325i am 17.11.2018 um 19:21:02
Durch BMW lernen Menschen was es bedeutet vernünftige Autos zu fahren
Wenn es ein Benziner werden soll (je nach Baujahr) achte darauf, dass alle Rückrufaktionen durchgeführt worden sind.
Insbesondere bzgl. des 6-Zylinder-Injektoren Problems
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