Hallo zusammen,
leider ist höchstwahrscheinlich meine Kühlwasserpumpe vor kurzem hopps gegangen (N52 Motor). Bei Fahrt auf der AB erst erhöhte Temperatur- und kurz darauf kritische Temperatur Meldung.
Lüfterrad läuft außerdem wie blöd und beim auslesen mit Carly kamen zwei Fehlermeldungen "El. Kühlmittelpumpe, Kommunikation"...
Nun ein paar Angebote reingeholt für den Wechsel der Pumpe und Thermostat... bei BMW 1100€ und bei einer freien Werkstatt 700€ ;(
Jetzt bin ich am überlegen das ganze selbst zu machen und dabei wäre eine Anleitung sicherlich hilfreich...
Kann mir jemand hierbei helfen oder hat Tipps für den Tausch?
Gruß
leider ist höchstwahrscheinlich meine Kühlwasserpumpe vor kurzem hopps gegangen (N52 Motor). Bei Fahrt auf der AB erst erhöhte Temperatur- und kurz darauf kritische Temperatur Meldung.
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Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo b1ko,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fragen zu el. Kühlwasserpumpe &Thermostat N52"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
ich habe vor ca. einem Jahr meine kühlwasserpumpe erneuert. Besorg dir aus dem Zubehör eine (Original Pierburg hat mich 230€ gekostet) und Bau sie Dir ein.
Brauchst aber eine Hebebühne, da du von unten ran musst. Ich glaube ich habe nichts abbauen müssen, war etwas fummelt, die gelöste Pumpe rauszufummeln, aber es hat geklappt und läuft seitdem 1A. 1000€ + sind echt heftig...
PS.: Das Buch von Petzhold ist ziemlich gut und da steht das auch beschrieben.
Gruß,
Jan
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Jan
Wobei das traumhaft zum entlüften geht mit der el Pumpe
Ja genau, das entlüften nicht vergessen, aber das ist ein automatischer Prozess, wenn du ihn erst einmal gestartet hast.
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