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Hallo liebes Forum, 

ich stell mich und meine Karre mal kurz vor!

Bin der Basti, 26 und komme aus Nürnberg!
Fahre einen Topas blauen E46 Compact 325 ti, der bock grenzt an 200.000 Tkm.
Habe ihn günstig bekommen, da viel zum richten war, das ist jetzt fast alles gemacht. 

Zum eigentlichem Problem, wo ich eure Hilfe benötige, ich habe das ganze Forum und auch das Internet über das Thema abgesucht, allerdings konnte ich bis auf einen Eintrag bei einem Audi nichts finden.

Ich habe versucht einem anderen Fahrzeug Starthilfe zu geben, dabei ist mir mein Plus-kabel am Starthilfe pol im Motorraum weggeschmort. Batterie ist ja im Kofferraum, da 6 Zylinder.
Dabei ist mir ebenfalls aufgefallen, dass das Fahrzeug, dem ich Starthilfe geben wollte zu wenig oder gar kein Strom bekommen hat, da es nicht angesprungen ist.

Nach dem ich den kleinen Kasten in dem der Strom Pol sitzt im Motorraum mir angesehen habe, ist mir aufgefallen, dass die Kappe schon ein wenig verformt ist und da Mega die Hitze entsteht!
Ab und an konnte ich im Innenraum einen leichten Geruch nach Feuchtigkeit und verschmortem Plastik war nehmen, allerdings habe ich das auf die noch nicht getauschte Windlaufabdeckung geschoben, da hier die Dichtung schon recht fertig aussieht.

Wenn das Auto die Nacht über steht, ich dann vor dem losfahren in die Arbeit mal nach sehe, ob das Ding wieder am glühen ist, ist der Starthilfe Pol kalt.

Jetzt habe ich ein bisschen bammel, das mir die Karre evtl irgendwann wegbrennt. Ich habe schon ziemlich viel Investiert an Zeit und Geld, das wäre für mich das Aus! 

Kann ich diesen Pol vorerst einfach wegmachen? Habe mir überlegt einen neuen beim Freundlichem zu bestellen, allerdings haben die in den letzten 5 Monaten von mir ein kleines Vermögen für Teile bekommen und das Ding wird wieder mindestens 100 - 150€ kosten. Habe von verdorbenen bzw oxidierten Kabeln was finden können, was ich bei mir im Vergleich anhand der Bilder des Audis nicht erkennen konnte.
Da hat einer geschrieben, mann soll den Pol abschrauben und mit Fett behandeln, evtl neu Krimmen? Habe die Zange dazu nicht!. 

Vieleicht hat ein Anderer mit nem 6 Zylinder e46 das selbe Problem gehabt und kann mir seine Erfahrung teilen? 
Ich freue mich auf eure Hilfe!

lass da mal einen Elektriker das Kabel von der Batterie zum servicepunkt im Motorraum durchmessen, wenn was mit dem Kabel nicht stimmt kann mann das auch abklemmen.
Im Starthilfefall wirds dann allerdings schwierig

hast du zum überbrücken ein kernschrott china litzen kabel verwendet? oder eines mit ordentlich querschnitt? oder falsch angeklemmt?

An dem Fremdstartpunkt kommt das Batteriekabel, das Kabel zum Anlasser und zur Lichtmaschine zusammen.  Wenn die Schraube locker ist oder die Kabel oxidiert sind kommt es zu solchen Temperaturen. Ebenfalls wenn du ein billiges Fremdstartkabel benutzt hast. Da es ja vorher schon roch solltest du schleunigst schauen was da los ist. Um einen neuen Fremdstartpunkt kommst du sowieso nicht rundrum. Auch wenn der um die hundert Euro kostet ist das besser als wenn die Hütte abfackelt. Und das kann dir bei deinem Fall bei jedem Starten passieren.

Vielen Dank für die ganzen Antworten!

Nach überprüfen war es der Starthilfe Pol! Kostet beim Freundlichem 10€.
Der Pol ist so heiß geworden, dass man die Schraube nicht mehr auf bekommt. Zur Frage des Überbrückungskabels, es ist ein Kabel für fast 40€ gewesen mit ordentlichem Querschnitt. Dar Pol war vorher schon heiß, mit Sicherheit!

Ich breche gerade die Plastikteile weg, damit ich den Sechskant unter dem Plastik mit ner Zange halten kann.

Meine größte Angst ist, das es nicht der Pol selbst war, sondern die Lichtmaschine, die defekt ist. Da der Pol als Übergang dient und meiner Meinung nach der empfindlichste Punkt ist.

Ich halte euch auf dem Laufendem!

die lima kann man ja fix durch messen. ich kenne das so, wenn die lima kaputt, wird keine/ zu wenig energie mehr produziert, dadurch immer die batterie leer. 
aber man lernt ja nie aus. bin gespannt.

Kleiner Zwischenbericht:

Habe jetzt mit dem neuen Starthilfe Pol 3-4 Fahrten durch.

Der Pol an sich lässt sich auch nach 20 Minuten Fahrt anfassen, verschmorten Plastik-geruch konnte ich bis jetzt auch nicht feststellen!