Hallo zusammen bin neu hier und hoffe ihr könnt mir helfen
Fahre ein Bmw E90 320i Bj 2005 124456 KM gelaufen
habe das Problem das ich hohen ölverbrauch habe 1 liter muss ich nach 400 km nachkippen
mir ist aufgefallen das ab und zu beim anfahren blauer qualm aus dem auspuff kommt danach nicht mehr
Auto läuft einwandfrei keine Probleme weiss nicht was ich machen soll.
Einer sagt die KGB der andere sagt die VSD was meint ihr ?
Kippe 5W40 Öl von Castrol
Danke im Vorraus
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.06.2018 um 17:25:40
Fahre ein Bmw E90 320i Bj 2005 124456 KM gelaufen
habe das Problem das ich hohen ölverbrauch habe 1 liter muss ich nach 400 km nachkippen
mir ist aufgefallen das ab und zu beim anfahren blauer qualm aus dem auspuff kommt danach nicht mehr
Auto läuft einwandfrei keine Probleme weiss nicht was ich machen soll.
Einer sagt die KGB der andere sagt die VSD was meint ihr ?
Kippe 5W40 Öl von Castrol
Danke im Vorraus
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.06.2018 um 17:25:40
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sejo27,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "05er 320i 1 Liter Öl nach 400 KM"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "05er 320i 1 Liter Öl nach 400 KM"!
Gruß
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Ok das ist schon einiges. Ich würde das Auto auch mal von unten anschauen. Unterbodenplastik weg und überprüfen ob eine Undichtigkeit zu finden ist, etwa die Ölwanne.
Glaubst du der TÜV findet das geil?
Hi sejo , wie Johni schon geschrieben hat auf Undichtigkeit prüfen . Ist er dicht, dann mal im Standgas den Öleinfülldeckel öffnen, dort sollte ein leichtes Vakuum vorhanden ein, es sollten keine Öldämpfe rausdampfen .
Wie alt ist den das Öl generell, also die Grundfüllung ?
Entspricht das Castrolöl , das du verwendest der / deiner Modellfreigabe von BMW ?
Gruß Peter
Wie alt ist den das Öl generell, also die Grundfüllung ?
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beim öffnen der Motorhaube sehe ich auf dem Unterbodenplastik schwarze Stellen denke das es öl ist
Hi Sejo , ja da sollten ja auch Ölflecken auf dem Boden zu sehen sein wenn er parkt - einfach mal einen großen Karton drunter legen, dann siehst du das Abtropfen .
Also Unterboden abschrauben, säubern, Motorwäsche machen und Probelauf oder wenn nicht reicht kleine Probefahrt machen. Jetzt solltest du sehen wo Öl austritt und kannst die Stelle Rep.
Der blaue Qualm kann von den Ventilschaftabdichtungen kommen, oder von den Kolbenringen, aber auch von einer nicht richtig funktionierenden Kurbelgehäuseentlüftung - es darf kein Rauch / Ölnebel aus der Einfüllöffnung raus kommen - sollte kleines Vakuum sein .
Gruß Peter
Also Unterboden abschrauben, säubern, Motorwäsche machen und Probelauf oder wenn nicht reicht kleine Probefahrt machen. Jetzt solltest du sehen wo Öl austritt und kannst die Stelle Rep.
Der blaue Qualm kann von den Ventilschaftabdichtungen kommen, oder von den Kolbenringen, aber auch von einer nicht richtig funktionierenden Kurbelgehäuseentlüftung - es darf kein Rauch / Ölnebel aus der Einfüllöffnung raus kommen - sollte kleines Vakuum sein .
Gruß Peter
Das ist ziemlich sicher die Ventilschaftdichtung. Hatte ähnliche Probleme und gleichen Ölverbrauch. Hab das beim BMWFarid in Berlin machen lassen. Jetzt verbraucht der Wagen fast gar kein Öl mehr. Zumindest bin ich ohne Verbrauch 3000km gefahren.
E90Freund was hat dich der Spaß gekostet?
Glaubst du der TÜV findet das geil?
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