Hallo Jungs,
Habe heute an meinem 1er E87 116i ohne PDC eine Westfalia Anhangerkupplung inkl. Westfalia E-Satz verbaut.
Hat alles soweit funktioniert doch jetzt habe ich ein Problem mit den Blinkern.
Wenn ich Blinker links oder rechts anmache dann ist die erste Blinksequenz normal und dann blinkt er schnell, sowie wenn man eine
Birne kaputt hat. Alle Birnen sind aber ganz. Habe dann mal mit Carly Diagnose gemacht und er hat dann Fehler gefunden im
Steuergeraet Trailer: Blinker und Schlusslicht defekt.
Ich vermute das dem Auto jetzt kodiert werden muss das es eine Anhaengerkupplung hat ? Geht das nur beim Freundlichen ?
mfg
Markus
Habe heute an meinem 1er E87 116i ohne PDC eine Westfalia Anhangerkupplung inkl. Westfalia E-Satz verbaut.
Hat alles soweit funktioniert doch jetzt habe ich ein Problem mit den Blinkern.
Wenn ich Blinker links oder rechts anmache dann ist die erste Blinksequenz normal und dann blinkt er schnell, sowie wenn man eine
Birne kaputt hat. Alle Birnen sind aber ganz. Habe dann mal mit Carly Diagnose gemacht und er hat dann Fehler gefunden im
Steuergeraet Trailer: Blinker und Schlusslicht defekt.
Ich vermute das dem Auto jetzt kodiert werden muss das es eine Anhaengerkupplung hat ? Geht das nur beim Freundlichen ?
mfg
Markus
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Deutschland
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Hallo boeller,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nach Anhaengerkupplung Einbau Blinkerproblem"!
Gruß
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Gruß
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Was steht denn in der Bedienungsanleitung von der Elektrik der AHK?
Es gibt zwei verschiedene Sorten. Einmal wird das Steuergerät mit in den Bus gebaut und muß programmiert werden und einmal nicht.
Bei dir tippe ich aber auf einen Klemmfehler oder einen Defekt vom AHK-Steuergerät.
Klemm das doch mal ab. Dann müßte alles normal funktionieren.
Es gibt zwei verschiedene Sorten. Einmal wird das Steuergerät mit in den Bus gebaut und muß programmiert werden und einmal nicht.
Bei dir tippe ich aber auf einen Klemmfehler oder einen Defekt vom AHK-Steuergerät.
Klemm das doch mal ab. Dann müßte alles normal funktionieren.
Gruß Uli
Das Steuergerät hängt mit im CAN Bus. Heißt das ich das dann bei BMW programmieren muss ??
Oder bei einem Codiere/Programmierer.
Gruß Uli
Hier ist das Symbol was dann kommte. Aber auch nicht dauerhaft, wenn der Blinker wieder aus ist dann geht das auch wieder weg.
Und wenn ich das Steuergerät abklemme dann funktioniert wieder alles normal. Also muss es denke ich mal einprogrammiert werden !
Habe grade mit Westfalia telefoniert und die sagen das der E-Satz nicht einprogrammiert werden muss...
Er konnte mir aber auch nicht sagen was falsch ist.
Ich werde jetzt erstmal einen Anhaenger anhaengen und dann mal schauen wie sich das ganze verhaelt.
mfg
Er konnte mir aber auch nicht sagen was falsch ist.
Ich werde jetzt erstmal einen Anhaenger anhaengen und dann mal schauen wie sich das ganze verhaelt.
mfg
Es gibt nur zwei Möglichkeiten. Entweder hast du beim Anschluß die Drahtfarben vertauscht bzw. die falschen genommen oder das Steuergerät ist kaputt.
Gruß Uli
Hatte jetzt grade mal einen Anhänger am Fahrzeug und da leuchtet gar nichts... Werde jetzt mal Westfalia kontaktieren...
Ich möchte fast wetten das da ein Verdrahtungsfehler deinerseits vorliegt.
Hast du schon mal die Spannungen am Steuergerät gemessen?
Bearbeitet von: uli07 am 26.06.2018 um 15:05:20
Hast du schon mal die Spannungen am Steuergerät gemessen?
Bearbeitet von: uli07 am 26.06.2018 um 15:05:20
Gruß Uli
Gibt es schon ein Ergebnis mit dem Steuergerät?
Gruß Uli
Ja Steuergerät defekt. Spannung liegt an aber es geht keine weg vom Gerät. Bekomme jetzt ein neues.
Ok, wir haben beide Ursachen schon gehabt. Verdrahtungsfehler treten weitaus öfter auf. Gerade so bei Doppelfarben, z.B. rot-blau , blau-rot oder gelb-braun , braun-gelb, nach dem Motto welches ist díe Grundfarbe?
Gruß Uli
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