Hallo habe Probleme mit Niveauregulierung wenn das Auto steht sagt es hinten nach paar Stunden ab.
Zeigt aber keine Fehler Meldung.
Mache ich das Auto an Pumpt es sich wieder hoch.
Hat jemand schon das Problem gehabt,
Bedanke mich im Voraus für Jeden Tipp von euch.
Zeigt aber keine Fehler Meldung.
Mache ich das Auto an Pumpt es sich wieder hoch.
Hat jemand schon das Problem gehabt,
Bedanke mich im Voraus für Jeden Tipp von euch.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Agross,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Niveauregulierung sagt nach Stunden ab."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Niveauregulierung sagt nach Stunden ab."!
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Dann wird es irgenwo an einer Stelle undicht sein.
So lange die Undichtigkeit klein genug ist, dass der Kompressor es in "normaler" Zeit schafft aufzupumpen, wird's keine Fehlermeldung geben.
So lange die Undichtigkeit klein genug ist, dass der Kompressor es in "normaler" Zeit schafft aufzupumpen, wird's keine Fehlermeldung geben.
Kann sein wenn ein Bal undicht ist, das beide Seiten absacken. Oder sackt dan nur die Seite wo undicht ist.
In den meisten fällen liegt es an Rissen in den Luftbälgen.
Fahrzeug mal auf die Hebebühne fahren und diese prüfen. Einen minimalen Riss zu finden wird schwer, aber in der Regel sind die Luftbälge in den Bereichen eh schon immer sehr porös.
Fahrzeug mal auf die Hebebühne fahren und diese prüfen. Einen minimalen Riss zu finden wird schwer, aber in der Regel sind die Luftbälge in den Bereichen eh schon immer sehr porös.
Ich habe links den Luftbalen gewechselt, und trotzdem sackt es nach der Zeit ab. Deswegen wollte ich wissen wen einer undicht ist ob dan beide Seiten absacken.
Habe momentan das gleiche Problem.
Jedoch ist es bei mir sehr unregelmäßig. Mal geht es innerhalb von Stunden, mal steht er tagelang gut da
Vermutlich hilft da nur beide zu wechseln
Jedoch ist es bei mir sehr unregelmäßig. Mal geht es innerhalb von Stunden, mal steht er tagelang gut da
Vermutlich hilft da nur beide zu wechseln
Kannst du mir dan berichten wen du beide gewechselt hast und der bleibt oben.
Ich habe das Problem letzte Woche gehabt das die linke Seite abgesackt ist und zwischendurch die Rechte Seite auch .... der Luftbalg war kaputt....wechseln lassen und beide Seiten bleiben bisher oben.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Hallo. Ich habe das gleiche Problem. Der Dicke ist hinten links immer abgesackt. Irgendwann kam dann die Meldung Niveauregulierung defekt ......
Ich habe dann beide Seiten neu gemacht. Jetzt senkt er sich aber beidseitig ab. Und zwar bis er ganz unten ist. Das ganze dauert vom abstellen bis unter Stellung ca. 5 Stunden. Nach dem starten fährt er wieder auf normal Niveau.
Alle Anschlüsse mit Lwcksuchspray kontrolliert --》 alles dicht.
Hatte jemand das gleiche Problem?
Es ist echt nervig.
Ich habe dann beide Seiten neu gemacht. Jetzt senkt er sich aber beidseitig ab. Und zwar bis er ganz unten ist. Das ganze dauert vom abstellen bis unter Stellung ca. 5 Stunden. Nach dem starten fährt er wieder auf normal Niveau.
Alle Anschlüsse mit Lwcksuchspray kontrolliert --》 alles dicht.
Hatte jemand das gleiche Problem?
Es ist echt nervig.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 21 Monaten
Hallo!
Wie hast du dein Problem gelöst bzw. was war der Fehler?
LG
Wie hast du dein Problem gelöst bzw. was war der Fehler?
LG
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Moin,
Anfangs war alles gut,
Fahrzeug wurde tiefer gelegt hinten mit koppelstangen.
Dann gings los, nachdem abstellen des Fahrzeugs ist die Beifahrerseite (hinten rechts) abgesackt.
Danach wurden die originalen koppelstangen wieder verbaut und über bmw tester wurde das Fahrzeug tiefergelegt. Trotzdessen ist er wieder hinten rechts abgesackt, daraufhin wurde der Niveauregulierungssensor ausgetauscht und dies erfolglos.
Nachdem Sensor wurde der luftbalg auf der rechten Seite erneuert und für eine gewisse Zeit gab es Ruhe (1 Woche) und es fing wieder an mit der rechten Seite. Fehler ausgelesen: 480D90: Magnetventil Unterbrechung / Plusschluss ; 480D92: Magnetventil hinten rechts Unterbrechung/Plusschluss ->
Als nächstes wurde das Magnetventil ausgetauscht nun nach Stillstand sackt die Fahrerseite (linke Seite) leicht ab.
Wer kann mir helfen
Über eure Hilfe würde ich mich sehr freuen
Mit freundlichen Grüßen
Anfangs war alles gut,
Fahrzeug wurde tiefer gelegt hinten mit koppelstangen.
Dann gings los, nachdem abstellen des Fahrzeugs ist die Beifahrerseite (hinten rechts) abgesackt.
Danach wurden die originalen koppelstangen wieder verbaut und über bmw tester wurde das Fahrzeug tiefergelegt. Trotzdessen ist er wieder hinten rechts abgesackt, daraufhin wurde der Niveauregulierungssensor ausgetauscht und dies erfolglos.
Nachdem Sensor wurde der luftbalg auf der rechten Seite erneuert und für eine gewisse Zeit gab es Ruhe (1 Woche) und es fing wieder an mit der rechten Seite. Fehler ausgelesen: 480D90: Magnetventil Unterbrechung / Plusschluss ; 480D92: Magnetventil hinten rechts Unterbrechung/Plusschluss ->
Als nächstes wurde das Magnetventil ausgetauscht nun nach Stillstand sackt die Fahrerseite (linke Seite) leicht ab.
Wer kann mir helfen
Über eure Hilfe würde ich mich sehr freuen
Mit freundlichen Grüßen
Da ist ganz einfach was undicht. Somit entweicht Luft und das Auto senkt sich. Da wirst du nicht rund rum kommen die gesamten Luftleitungen und den Kompressor sowie die Bälge auf Undichtigkeiten zu untersuchen.
Gruß Uli
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