Was is denn hier los?! Ich glaub mich beißtn storch. Hab grad mein ölstäbchen gezogen und der stand zeigt schon wieder minimum an. Vor 600km (letzter tankstop) hab ich erst aufgefüllt und nun is der schon wieder leer. Laut BMW hat mein motor aber ne generalüberholung von dem vorbesitzer bezahlt bekommen. Seit dem is der erst 20tkm gelaufen. Kann denn der schon wieder fertig sein? Was mich auch wundert is das der hinten gar nich nach verbrantem öl stinkt oder so. Qualmen tut der auch nich mehr als sonst.:-( Hab dann auch mal runter geschaut tja und ölen tut der auch nich. Wo geht dat denn sonst hin? Der frist mir langsam die haare vom kopf.
Vieleicht sollt ich demnächst 1:50 tanken
:-(
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)
Vieleicht sollt ich demnächst 1:50 tanken
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo morphi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Argh! Dat gute Öl is schon wieder alle!"!
Gruß
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Öl kann auch verdampfen. Welches Öl fährst Du denn? Und unter welchen Bedingungen (Kurzstrecke oder Langstrecke, oft hohe Drehzahlen usw.)?
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So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
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Da is alles dabei aber hauptsächlich überland. Fahre 10W40. Drehe selten über 4000u/min.
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10W40 ist ja nun auch eher eine ungenaue Aussage... :o)
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Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
So hab noch mal nachgeguckt. Is doch 5W40 von addinol.
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Achso und teilsynthetisch. :-)
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)
Es gibt ja nur wenige Wege, auf denen Öl verschwinden kann:
1) Kopfdichtung defekt: Öl läuft ins Wasser. Wasser wird dann mehr und dreckig. Oder er verbrennt es: Qualmt und läuft nicht richtig
2) Öl wir mitverbrannt, weil Zylinderschaftdichtungen oder Kolbenringe defekt: Raucht und/oder Heck des Auto ölig.
3) Öl läuft irgendwo raus: Maschine und Boden ölig.
4) Nichts zu sehen von außen weil das Öl verdampft: Billige/schlechte Öl können verdampfen, wenn der Motor warm wird. Ein gutes Öl schafft Abhilfe.
Ich würde spontan auf 4) tippen, nachdem, was Du beschreibst. Ich hatte auch schon billige Öle, die sich verflüchtigt haben. Das kommt oft bei Langstrecken und/oder strammer Fahrweise vor. Kann aber auch bei zurückhaltender Fahrweise geschehen.
Seitdem ich ein richtig gutes (und echtes) vollsynthetisches Öl nutze, habe ich damit keine Probleme mehr.
Ich kenne das Öl das Du nutzt jetzt nicht. Aber ich würde erstmal ein anderes Öl testen.
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1) Kopfdichtung defekt: Öl läuft ins Wasser. Wasser wird dann mehr und dreckig. Oder er verbrennt es: Qualmt und läuft nicht richtig
2) Öl wir mitverbrannt, weil Zylinderschaftdichtungen oder Kolbenringe defekt: Raucht und/oder Heck des Auto ölig.
3) Öl läuft irgendwo raus: Maschine und Boden ölig.
4) Nichts zu sehen von außen weil das Öl verdampft: Billige/schlechte Öl können verdampfen, wenn der Motor warm wird. Ein gutes Öl schafft Abhilfe.
Ich würde spontan auf 4) tippen, nachdem, was Du beschreibst. Ich hatte auch schon billige Öle, die sich verflüchtigt haben. Das kommt oft bei Langstrecken und/oder strammer Fahrweise vor. Kann aber auch bei zurückhaltender Fahrweise geschehen.
Seitdem ich ein richtig gutes (und echtes) vollsynthetisches Öl nutze, habe ich damit keine Probleme mehr.
Ich kenne das Öl das Du nutzt jetzt nicht. Aber ich würde erstmal ein anderes Öl testen.
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Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
Und was empfiehlst du mir? Welches öl soll er bekommen? 320i m50 vanos
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Zitat:
Und was empfiehlst du mir? Welches öl soll er bekommen? 320i m50 vanos
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)(Zitat von: morphi)
Servus.
In der Suche gibts da nen Ellenlangen Ölthread.
Im Prinzip ne Glaubensfrage.
Ich hab z.B. das 10W40 von Castrol drin (genaue Bezeichnung müsste ich erst nachkucken). Bin damit seit 90tkm unterwegs und mein Baby braucht keinen Tropfen Öl.
Gruß Bernhard
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/// Evolution inside...
...der nur noch M3-Heckschürze sucht... :-)
Ich bin ja nun auch nicht der Super-Experte, deswegen kann ich nur von meinen Erfahrungen berichten.
Auf jeden Fall sollte nicht "HC-Basis" oder "Hydrocrack" oder "Synthese" draufstehen. Denn das sind alles keine echten voll- bzw. teilsynthetischen Öle!
Ich habe gute Erfahrungen mit Motul X-Cess 8100 5W40 und Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40 (beide vollsynthetisch) gemacht. Alternativ käme noch Liqui Moly Super Leichtlauf 10W40 (teilsynthetisch) infrage. Allerdings geben sich die vollsynthetischen nicht mehr viel im Preis zu dem teilsynthetischen (10,- € je 5-Liter-Kanister, das ist auch Geld, aber lohnt nicht echt), vor allem, wenn man sich noch einen guten Preis aushandeln kann...
Ebenfalls sehr gelobt (das weiß ich aber nur vom Hören-Sagen) ist das Mobil1 SuperSyn (gibt es 0W40 und anderen Viskositäten)
Hatte auch das Prob, dass mein Öl verschwand. Mit Castrol "tralala" (weiß nicht mehr) HC-Öl 5W40 (obwohl das von BMW freigegeben und empfohlen war). Und das auch auf Kurzstrecken! Außerdem hatte ich immer Schleim um den Öleinfüllstutzen, der schon darauf hindeutet, dass das Öl stark zum Verdampfen neigt...
Momentan fahre ich Motul X-Cess 5W40 und bin damit sehr zufrieden: Ölverbrauch ist nahezu 0, habe keine Ablagerungen/Schleim um den Öleinfüllstutzen, Motor ist (soweit man sehen kann) sauber.
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So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
Auf jeden Fall sollte nicht "HC-Basis" oder "Hydrocrack" oder "Synthese" draufstehen. Denn das sind alles keine echten voll- bzw. teilsynthetischen Öle!
Ich habe gute Erfahrungen mit Motul X-Cess 8100 5W40 und Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40 (beide vollsynthetisch) gemacht. Alternativ käme noch Liqui Moly Super Leichtlauf 10W40 (teilsynthetisch) infrage. Allerdings geben sich die vollsynthetischen nicht mehr viel im Preis zu dem teilsynthetischen (10,- € je 5-Liter-Kanister, das ist auch Geld, aber lohnt nicht echt), vor allem, wenn man sich noch einen guten Preis aushandeln kann...
Ebenfalls sehr gelobt (das weiß ich aber nur vom Hören-Sagen) ist das Mobil1 SuperSyn (gibt es 0W40 und anderen Viskositäten)
Hatte auch das Prob, dass mein Öl verschwand. Mit Castrol "tralala" (weiß nicht mehr) HC-Öl 5W40 (obwohl das von BMW freigegeben und empfohlen war). Und das auch auf Kurzstrecken! Außerdem hatte ich immer Schleim um den Öleinfüllstutzen, der schon darauf hindeutet, dass das Öl stark zum Verdampfen neigt...
Momentan fahre ich Motul X-Cess 5W40 und bin damit sehr zufrieden: Ölverbrauch ist nahezu 0, habe keine Ablagerungen/Schleim um den Öleinfüllstutzen, Motor ist (soweit man sehen kann) sauber.
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So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
Ich denke auch das dies Problem am Öl liegt und nicht am Motor. addinol? hm....
Gönn doch deinen BMW etwas gutes.
Gönn doch deinen BMW etwas gutes.
Servus.
Och ne, ich wusste doch, dass ich die ganze Zeit was vergessen hatte :-)
Gruß Bernhard
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/// Evolution inside...
...der nur noch M3-Heckschürze sucht... :-)
Bearbeitet von - BMW 325i-Fahrer am 03.05.2005 15:31:21
Och ne, ich wusste doch, dass ich die ganze Zeit was vergessen hatte :-)
Gruß Bernhard
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/// Evolution inside...
...der nur noch M3-Heckschürze sucht... :-)
Bearbeitet von - BMW 325i-Fahrer am 03.05.2005 15:31:21
Naja gutes öl kostet viel geld :-) Und bei dem öl durst den der hat wird das echt teuer. Hoffe das das wirklich damit zu tun hab. Versuchen kann ichs ja.
Danke schön
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)
Danke schön
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)
Zitat:
Naja gutes öl kostet viel geld :-) Und bei dem öl durst den der hat wird das echt teuer. Hoffe das das wirklich damit zu tun hab. Versuchen kann ichs ja.
Danke schön
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)(Zitat von: morphi)
Bei Ebay bekommst du um ca. 40 Euro schon super Öle zur Auswahl.
Zitat:
Und bei dem öl durst den der hat wird das echt teuer.
Bei gutem Öl sollte er dann keinen Durst mehr haben ;)
Na dann werd ich ma testen. Halte euch aufm laufenden.
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)
Zitat:Zitat:
Naja gutes öl kostet viel geld :-) Und bei dem öl durst den der hat wird das echt teuer. Hoffe das das wirklich damit zu tun hab. Versuchen kann ichs ja.
Danke schön
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Meiner ist nich besonders lang, aber dafür extrem dünn :-)(Zitat von: morphi)
Bei Ebay bekommst du um ca. 40 Euro schon super Öle zur Auswahl.
Zitat:
Und bei dem öl durst den der hat wird das echt teuer.
Bei gutem Öl sollte er dann keinen Durst mehr haben ;)(Zitat von: 316Ci)
Servus.
Also bei Ebay würd ich kein Öl kaufen!? Da könnt ja sonst was drin sein :-b
Ich hol mir mein Öl immer von meiner Hauswerkstatt. Is auch nicht teuerer, als bei Ebay (da Prozente) und die besorgen mir alles, was ich will :-)
Gruß Bernhard
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/// Evolution inside...
...der nur noch M3-Heckschürze sucht... :-)
Zitat:
Also bei Ebay würd ich kein Öl kaufen!? Da könnt ja sonst was drin sein :-b
Wenns noch original von Castrol versiegelt ist, dann kann nichts anderes drin sein!
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