Forum Übersicht
TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum
BBS Gutachten für alle e39 außer M5 ?!
Hallo,
ich habe mir Felgen für einen e92 M3 gekauft, mich nun jedoch für einen e39 M5 entschieden.
Jetzt habe ich nach Gutachten gesucht, diese existieren auch; für die gesamte e39 Palette AUßER M5 !
1. Wieso ist das so? Macht doch an für sich keinen Sinn die Felgen auf einem 520i oder 525d fahren zu dürfen aber nicht auf der Emma ?
2. Bekommt man das mit dem e39 Gutachten als Vergleich mittels Einzelabnahme eingetragen?
Es handelt sich um BBS RS GT Felgen in 20 Zoll. Vorne Typ 963, hinten Typ 964.
Momentan ist echt der Wurm drin. Bei meinem Compact klappt auch nichts wie es soll :(
Freue mich auf eure Antworten !
ich habe mir Felgen für einen e92 M3 gekauft, mich nun jedoch für einen e39 M5 entschieden.
Jetzt habe ich nach Gutachten gesucht, diese existieren auch; für die gesamte e39 Palette AUßER M5 !
1. Wieso ist das so? Macht doch an für sich keinen Sinn die Felgen auf einem 520i oder 525d fahren zu dürfen aber nicht auf der Emma ?
2. Bekommt man das mit dem e39 Gutachten als Vergleich mittels Einzelabnahme eingetragen?
Es handelt sich um BBS RS GT Felgen in 20 Zoll. Vorne Typ 963, hinten Typ 964.
Momentan ist echt der Wurm drin. Bei meinem Compact klappt auch nichts wie es soll :(
Freue mich auf eure Antworten !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Der_Saarländer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BBS Gutachten für alle e39 außer M5 ?!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BBS Gutachten für alle e39 außer M5 ?!"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
das kann doch von der Nabe her schon garnicht passen...
der E39 hat ~74 mm und die 3er doch 72
der E39 hat ~74 mm und die 3er doch 72
Dafür gibts doch Zentrierringe?!
Mal davon abgesehen...
Es gibt für diese Felgen ja Gutachten. Sowohl für den e92 M3, als auch den e39.
Beim e39 gibts allerdings nur Gutachten für die normalen 5er, jedoch nicht für den M5.
Darauf bezieht sich die Frage
Edit: Es sei denn die e39 M5 haben 74 und die normalen 5er sowie der e92 M3 72. Das würde natürlich Sinn machen. Ist das so? :(
Bearbeitet von: Der_Saarländer am 01.04.2018 um 22:16:35
Mal davon abgesehen...
Es gibt für diese Felgen ja Gutachten. Sowohl für den e92 M3, als auch den e39.
Beim e39 gibts allerdings nur Gutachten für die normalen 5er, jedoch nicht für den M5.
Darauf bezieht sich die Frage
Edit: Es sei denn die e39 M5 haben 74 und die normalen 5er sowie der e92 M3 72. Das würde natürlich Sinn machen. Ist das so? :(
Bearbeitet von: Der_Saarländer am 01.04.2018 um 22:16:35
Wenn die Felge auf 72mm gebort ist und deine Nabe 74mm ist....wie willst du da nen Zentrierring drauf machen.
Außerdem passt das schon vom Reifendurchemsser her garnicht....
Kann schon sein dass es die Felgen für beide Fahrzeuge gibt, aber das sind bestimmt nicht die gleichen...das würde schon wegen der Et keinen Sinn machen.
Und nein alle E39 haben 74....aber sogut wie alle anderen BMWs haben 72 (bis auf die ganz neuen...glaub beim Active Tourer und so siehts n bissel anders aus)
Gruß Pierre
Außerdem passt das schon vom Reifendurchemsser her garnicht....
Kann schon sein dass es die Felgen für beide Fahrzeuge gibt, aber das sind bestimmt nicht die gleichen...das würde schon wegen der Et keinen Sinn machen.
Und nein alle E39 haben 74....aber sogut wie alle anderen BMWs haben 72 (bis auf die ganz neuen...glaub beim Active Tourer und so siehts n bissel anders aus)
Gruß Pierre
Das ist schon klar, dass das von 72 auf 74 nicht möglich ist. Macht Sinn...
Und ja es sind die gleichen Felgen. Es handelt sich wie gesagt um BBS RS GT 963 und 964.
Für BEIDE Typen (gehören ohnehin zusammen. Unterschiedliche Felgenbreite. 963 schmäler für VA)
gibts es ein Gutachten. Sowohl für den e39 sowie den e92 M3.
Es existiert lediglich KEIN Gutachten für den M5.
Das ist ja das seltsame. Offensichtlich muss beim M5 ja etwas gravierend anders sein als beim normalen e39 5er
Und ja es sind die gleichen Felgen. Es handelt sich wie gesagt um BBS RS GT 963 und 964.
Für BEIDE Typen (gehören ohnehin zusammen. Unterschiedliche Felgenbreite. 963 schmäler für VA)
gibts es ein Gutachten. Sowohl für den e39 sowie den e92 M3.
Es existiert lediglich KEIN Gutachten für den M5.
Das ist ja das seltsame. Offensichtlich muss beim M5 ja etwas gravierend anders sein als beim normalen e39 5er
Ja es kann doch sein, dass es genau den Felgen Typ für den E39 und für den E90 gibt....
Ansonsten frag doch einfach mal bei dem Hersteller nach
Ansonsten frag doch einfach mal bei dem Hersteller nach
Nein. Die RS GT Felge gibt es in unzähligen Ausführungen. 909, 962, 963 etc etc...und die 963 sowie 964 dann geeignet für diverse Fahrzeuge. Ich glaube aber, ich habe das Problem gefunden.
In dem Gutachten für den e39 steht:
,,Nicht für Fahrzeuge mit M Technik Fahrwerk"
Aber: Normalerweise gibt's dafür ja entsprechende Auflagen wie Bördeln o.ä. Außerdem könnte man dem M5 ja auch ein beliebiges Sportfahrwerk verpassen. Das ändert ja nichts daran, dass es erst überhaupt kein Gutachten überhaupt gibt. Finde ich echt komisch.
Für den e36 Compact gibts zB eins für RS GT Felgen in 18 Zoll. Da ist eine ewig lange Liste was alles an Veränderungen gemacht werden muss. Aber trotzdem gibt es ein Gutachten.
Ich hoffe man versteht was mein Problem ist. Ich verstehe einfach nicht warum es für den e39 ein Gutachten gibt und den M nicht.
In dem Gutachten für den e39 steht:
,,Nicht für Fahrzeuge mit M Technik Fahrwerk"
Aber: Normalerweise gibt's dafür ja entsprechende Auflagen wie Bördeln o.ä. Außerdem könnte man dem M5 ja auch ein beliebiges Sportfahrwerk verpassen. Das ändert ja nichts daran, dass es erst überhaupt kein Gutachten überhaupt gibt. Finde ich echt komisch.
Für den e36 Compact gibts zB eins für RS GT Felgen in 18 Zoll. Da ist eine ewig lange Liste was alles an Veränderungen gemacht werden muss. Aber trotzdem gibt es ein Gutachten.
Ich hoffe man versteht was mein Problem ist. Ich verstehe einfach nicht warum es für den e39 ein Gutachten gibt und den M nicht.
Mit dem Fahrwerk sollte das nichts zu tun haben. Gesetzt dem Fall du fährst eine Größe welche im Gutachten der Felge ausgeschrieben ist und die dann auch noch zum E39 passt und es würde mechanisch passen. Dann wäre es möglich die Felgen per einzelabnahme einzutragen.
Genau so sehe ich das auch...ist nur nach wie vor komisch wieso es kein Gutachten für den M gibt. Habe BBS mal angeschrieben. Denke aber ehrlich gesagt nicht, dass ich da ne Antwort bekomme. Am besten ich fahre mit einer Felge und Gutachten vom e39 mal zum Tüv und frage ob es möglich wäre :/
Ich verstehe einfach nicht warum es für den e39 ein Gutachten gibt und den M nicht.(Zitat von: Der_Saarländer)
Hallo "Nachbar" :)
Das ist doch relativ einfach:
Als erstes muss man hier mal bedenken, dass M Modelle nicht von der BMW AG (WBA), sondern von der M GmbH (WBS) hergestellt werden.
Das klingt im ersten Moment womöglich banal, aber streng genommen ist das, auch im Bezug auf Gutachten genau so wie der Unterschied zwischen BMW und Audi.
Dazu kommt, dass die M Modelle wie schon von dir erkannt fahrwerkstechnisch grundsätzlich anders aufgebaut sind.
Eine Baureihe wie z.B. der E39 hat im großen und ganzen für alle Motorisierungen die selbe Räderserie zur Auswahl, einzig die M Modelle haben ihre eigene Räderpalette, hauptsächlich aus oben genannten Gründen.
Denk doch z. B. auch nur mal an die größere Bremsanlage.
Ein M fährt standardmäßig immer niedrigere ET als der Rest der Baureihe.
Es ist also auch gut möglich, dass Rad XY auf den normalen E39 passt, beim E39 M aber irgendwo schleift.
Ja das macht soweit schon Sinn. Auch wenn beim e39 M5 nur der Motor von M selbts stammt aber egal. Ich weiß trotzdem was du meinst...
Bleibt halt nur die Frage ob man da irgendwas machen kann. Ich möchte dir Felgen unbedingt behalten.
Regulärpreis waren um die 5000€. Ich habe sie zum Sonderpreis für 2900€ bekommen. Da muss man erst mal jemand finden, an den man die wieder verkauft. Man ist das ärgerlich...
Also hier kann mir wahrscheinlich keiner weiter helfen. Leider gibts auch kaum Leute die 20er auf dem e39 fahren. Werde wohl beim Tüv direkt fragen müssen...:(
Bleibt halt nur die Frage ob man da irgendwas machen kann. Ich möchte dir Felgen unbedingt behalten.
Regulärpreis waren um die 5000€. Ich habe sie zum Sonderpreis für 2900€ bekommen. Da muss man erst mal jemand finden, an den man die wieder verkauft. Man ist das ärgerlich...
Also hier kann mir wahrscheinlich keiner weiter helfen. Leider gibts auch kaum Leute die 20er auf dem e39 fahren. Werde wohl beim Tüv direkt fragen müssen...:(
Das habe ich heute morgen vergessen zu erwähnen, aber Pierre74736 hat an der Stelle vollkommen Recht:
Da es für dein Fahrzeug kein Gutachten gibt bleibt eben nur die sogenannte Einzelabnahme.
Dafür wiederum musst du dich halt mit der zuständigen Prüfstelle kurzschließen.
Da es für dein Fahrzeug kein Gutachten gibt bleibt eben nur die sogenannte Einzelabnahme.
Dafür wiederum musst du dich halt mit der zuständigen Prüfstelle kurzschließen.
Anzeige:
