Hallo habe sämtliche Foren schon mit meinem Problem durchforstet aber nichts genaues gefunden hoffe ich finde jetzt eine Lösung.
Es geht da drum ich möchte in meinen 520i Touring e39 den Motor von meinem e46 328i Touring mit Domschaden einbauen und wollte wissen was ich alles übernehmen müsste würde gerne das Getriebe vom 20iger beibehalten zwecks Beschleunigung was müsste dann dafür alles am Motor übernommen werden wenn es geht? Könnte ich wenn ich das Getriebe übernehme das ganze Fahrwerk übernehmen oder muss da auch was getauscht werden ? Würde mich sehr über antworten freuen weil ich den Umbau gerne dieses Wochenende vornehmen wollte damit der e46 endlich aus der Halle verschwindet :) und vorallem mein Baby noch besser läuft.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.03.2018 um 09:20:16
Es geht da drum ich möchte in meinen 520i Touring e39 den Motor von meinem e46 328i Touring mit Domschaden einbauen und wollte wissen was ich alles übernehmen müsste würde gerne das Getriebe vom 20iger beibehalten zwecks Beschleunigung was müsste dann dafür alles am Motor übernommen werden wenn es geht? Könnte ich wenn ich das Getriebe übernehme das ganze Fahrwerk übernehmen oder muss da auch was getauscht werden ? Würde mich sehr über antworten freuen weil ich den Umbau gerne dieses Wochenende vornehmen wollte damit der e46 endlich aus der Halle verschwindet :) und vorallem mein Baby noch besser läuft.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.03.2018 um 09:20:16
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Deutschland
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Hallo David740i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 520i Motorumbau auf e46 328"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 520i Motorumbau auf e46 328"!
Gruß
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Das Getriebe hat nichts mit der Beschleunigung zu tun, die ÜS ist da bei denen gleich. Das Differential macht den Unterschied.
An die Glocke passt es, gglfs. musst du die Kardanwelle tauschen usw. .
Wenn beides M52BTU dann, abgesehen vom LMM, ESV ... (die Sensoren eben) die EWS inkl. Motorsteuergerät, Schlüsseln ... oder (in meinen Augen einfacher) das M52B20TU Motor auf B28TU anpassen lassen, dann kann man sich die ganze Arbeit mit der EWS sparen.
Wie kommst du vom Getriebe zum Fahrwerk :) ?
An die Glocke passt es, gglfs. musst du die Kardanwelle tauschen usw. .
Wenn beides M52BTU dann, abgesehen vom LMM, ESV ... (die Sensoren eben) die EWS inkl. Motorsteuergerät, Schlüsseln ... oder (in meinen Augen einfacher) das M52B20TU Motor auf B28TU anpassen lassen, dann kann man sich die ganze Arbeit mit der EWS sparen.
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Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Okay danke gemeint war mit Fahrwerk bremsen kardanwelle Hinterachse usw ob das alles dann auch mit rüber muss
Naja müssen tuts schon aber der Kardan eines e46 passt halt nicht in den e39 !
getriebe passt , sicher ist auch ein anderes Diff verbaut , was aber auch nicht vom e46 passt , so wenig wie die Abtriebswellen vermutlich
getriebe passt , sicher ist auch ein anderes Diff verbaut , was aber auch nicht vom e46 passt , so wenig wie die Abtriebswellen vermutlich
Okay dann sind die Teile vom e46 quasi nicht zu gebrauchen? Wenn nur der Motor übertragen wird von e46 und getriebe plus antriebstrang vom e39 bleibe kann das funktionieren die Motoren sehen ja vom äußerlichen 1a gleich aus Hubraum ist halt anders. Oder würde das auch nicht gehen? Von welchem Fahrzeug bräuchte ich dann den Rest
Von welchem Fahrzeug bräuchte ich dann den Rest(Zitat von: David740i)
das ist jetzt aber eine ziemlich dämliche Frage, wenn Du so einen Umbau stemmen willst.
Du hast einen E39, Dir fehlen Teile, da der Motor aus einem E46 kommt.
In welchem Fahrzeug also könnte man die fehlenden Teile finden?
Kleine Hilfe: nicht in einem Audi A6.
Schau in den ETK, dann weißt Du, welche Teile bei E39 520i und 528i unterschiedlich sind.
Dann stellst Du Deine Einkaufliste zusammen.
Ob sich der Umbau nur mit einem Motor als Basis lohnt, wirst Du dann auch erkennen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Wohl eher eine dämliche Antwort! Was soll mir bitte bei meinem Problem der ETK Helfen dort sehe ich nur was anders ist des weiß ich auch mit einem Blick unters Auto? Die Frage war von welchen Bmw Modellen ich welche Teile noch brauche damit ich den Motor mit Standart getriebe zum fahren bringe. Spar dir beim nächsten mal deine Kommentare wenn du schon keinen Plan hast des hilft niemanden weiter
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