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X5 während fährt motor aus und keine Fahrt möglich
Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hallo,
Ich brauche dringend hilfe !! Bin gestern mit dem X5 von der Arbeit losgefahren und plötzlich kam ein Hinweis mir „Motorschwäche weiter fahrt beschränkt möglich nächste BMW Service aufsuchen“ doch ich konnte weder motor danach startten noch weiterfahren. Das auto konnte auch nicht abgeschleppt werden weil es verriegelt war auf P und musste mit dem adac kran hochgetragen werden.
Ich brauche dringend hilfe !! Bin gestern mit dem X5 von der Arbeit losgefahren und plötzlich kam ein Hinweis mir „Motorschwäche weiter fahrt beschränkt möglich nächste BMW Service aufsuchen“ doch ich konnte weder motor danach startten noch weiterfahren. Das auto konnte auch nicht abgeschleppt werden weil es verriegelt war auf P und musste mit dem adac kran hochgetragen werden.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo SeymaK,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "X5 während fährt motor aus und keine Fahrt möglich"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "X5 während fährt motor aus und keine Fahrt möglich"!
Gruß
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Sollte ein Zeichen sein das entweder irgendwo Feuchtigkeit im Motorraum ist , oder es ist was so verdreckt und zugesetzt das du eine Motorwäsche machen sollst ! Wäre jetzt an das was ich denken würde .
Der KFZ mechaniker hat mich grad angerufen und gesagt, dass der Motor kein Kompressor hat wenn man motor starten will kommt ein komisches Geräusch (der motor orgelt) und startet nicht.
Sollte ein Zeichen sein das entweder irgendwo Feuchtigkeit im Motorraum ist , oder es ist was so verdreckt und zugesetzt das du eine Motorwäsche machen sollst ! Wäre jetzt an das was ich denken würde .(Zitat von: HOKA27)
Wäre mit neu, dass man mit einer Motorwäsche sowas beheben kann.
Ist das Auto denn schon in einer Werkstatt? Wurde der Fehlerspeicher denn schon mal ausgelesen? War noch Sprit im Tank?
Fragen über Fragen.
Ja war genug Sprit noch im Tank und wurde auch ausgelesen aber motor fehler wurde nicht gefunden.
Könnte auch vom klimakompressor kommen , hatte ich mal vom e46, also rein der Fehler ! Zum Fehler warum der Motor nicht Startet , Benzinpumpe wird nicht als Fehler hinterlegt ! Start Hilfe in denn Ansaugtrag mal rein , um was für ein Model handelt es sich eigentlich genau welcher Motot ? Benzin Oder Diesel ?
Bearbeitet von: HOKA27 am 24.02.2018 um 12:04:50
Bearbeitet von: HOKA27 am 24.02.2018 um 12:08:15
Bearbeitet von: HOKA27 am 24.02.2018 um 12:04:50
Bearbeitet von: HOKA27 am 24.02.2018 um 12:08:15
Ok Diesel kann ich nicht weiter Helfen , bin kein Freund vom Diesel ( ;
Danke trotzdem 😊
Hi Seymak , Wie viel Km ist der Motor gelaufen ? Tank mehr als halb voll ? Kraftstofffilter schon mal erneuert ? Kraftstoffdruckregelventil ?
Kraftstoffpumpe ? usw.
Gru0ß Peter
Kraftstoffpumpe ? usw.
Gru0ß Peter
Hi Seymak , Wie viel Km ist der Motor gelaufen ? Tank mehr als halb voll ? Kraftstofffilter schon mal erneuert ? Kraftstoffdruckregelventil ?
Kraftstoffpumpe ? usw.
Gru0ß Peter(Zitat von: KW-Muffel)
Km Stand 230.000
Tank war weniger wie halber tank
Kraftstofffilter wurde letztes Jahr erneuert
Und der rest wurde nicht erneuert
Der Motor hat kein schwung kein Kompressor ein ein komisches Geräusch kommt raus.
Hi , Förderpumpe von einem in den anderen Tank geht nicht, Pumpenrelais hängt / flattert , Ist den ausreichend Kraftstoffdruck vorhanden ?, was sagt das Fehlerauslesen ? usw.
Gruß Peter
Gruß Peter
Hi , Förderpumpe von einem in den anderen Tank geht nicht, Pumpenrelais hängt / flattert , Ist den ausreichend Kraftstoffdruck vorhanden ?, was sagt das Fehlerauslesen ? usw.
Gruß Peter(Zitat von: KW-Muffel)
Hi,
hat eigentlich nichts mit pumpe zu tun eher mit der Motor. Bei der Fehlerauslesung kam nichts raus.
Kraftstoff ist auch genügend vorhanden. Der motor hat kein kraft und startet nicht das ist das Problem.
Könnte auch vom klimakompressor kommen , hatte ich mal vom e46, also rein der Fehler ! Zum Fehler warum der Motor nicht Startet , Benzinpumpe wird nicht als Fehler hinterlegt ! Start Hilfe in denn Ansaugtrag mal rein , um was für ein Model handelt es sich eigentlich genau welcher Motot ? Benzin Oder Diesel ?
Bearbeitet von: HOKA27 am 24.02.2018 um 12:04:50
Bearbeitet von: HOKA27 am 24.02.2018 um 12:08:15
BMW X5 xDrive35d M Paket Dieselmotor 2009 Baujahr(Zitat von: HOKA27)
Hi , SeymaK , wenn du nicht genügend Druck hast, springt der nicht an und um Druck aufzubauen brauchst du Kraftstoff ! Wenn der im Tank ist, ist er noch nicht in der Leitung oder im Sammelrohr und dahin befördert ihn die Pumpe. Läuft dir überhaupt richtig ? Prüfe mal mit Startpilot. Du wärst nicht der erste der mit fast halbvollem Tank den Motor nicht zum laufen bringt. Fülle doch mal mit Ersatzkanister 20Ltr. nach, wenn er dann läuft hast du den Fehler gefunden .
Gruß Peter
Gruß Peter
Hallo,
wenns ein 3.0d oder 3.0sd ist, dann ist mit Sicherheit die Steuerkette gerissen.
Einfach mal den Motor durchstarten und durch den Öleinfülldeckel einen Blick auf die Nockenwellen werfen ob sie sich drehen.
Gruß
wenns ein 3.0d oder 3.0sd ist, dann ist mit Sicherheit die Steuerkette gerissen.
Einfach mal den Motor durchstarten und durch den Öleinfülldeckel einen Blick auf die Nockenwellen werfen ob sie sich drehen.
Gruß
Hi , SeymaK , wenn du nicht genügend Druck hast, springt der nicht an und um Druck aufzubauen brauchst du Kraftstoff ! Wenn der im Tank ist, ist er noch nicht in der Leitung oder im Sammelrohr und dahin befördert ihn die Pumpe. Läuft dir überhaupt richtig ? Prüfe mal mit Startpilot. Du wärst nicht der erste der mit fast halbvollem Tank den Motor nicht zum laufen bringt. Fülle doch mal mit Ersatzkanister 20Ltr. nach, wenn er dann läuft hast du den Fehler gefunden .
Gruß Peter(Zitat von: KW-Muffel)
Hi,
ich bin ja damit so schon gefahren. Das ist während dem Fahrt passiert. Habe ein Hinweis bekommen "Motorschwäche langsam fahren und den nächstmöglichen BMW Service aufsuchen" und dann konnte ich nicht mehr weiterfahren. Motor geht nicht mehr an deshalb kann ja auch kein Diesel gepumpt werden.
Hi Seymak , Diesel wird elektrisch gepumpt, ohne Motorlauf. Erst wenn genügend Druck im System vorhanden ist, springt der Motor an .
Es kann natürlich auch etwas anderes sein, @ schehofa hat ja dazu etwas geschrieben, das kannst du mal überprüfen .
Hast du mal das Anspringen mit Startpilot überprüfen ,oder den Tank einfach mit 20 l aufgefüllt, wie ich geschrieben habe - Diesel brauchst du doch eh wieder beim Fahren . Evtl. ist auch KW oder NW Sensor defekt stehen aber normal im Fehlerspeicher .
Was verstehst du unter: Der Motor hat keine Kraft ?
Nochmal :
Ja, du bist gefahren, dann kam Meldung, er wurde langsam und langsamer und ging dann aus. Ein Neustart war dann nicht mehr möglich ? RICHTIG ?
Der Anlasser dreht aber - oder, nur er springt nicht an ?
Gruß Peter
Es kann natürlich auch etwas anderes sein, @ schehofa hat ja dazu etwas geschrieben, das kannst du mal überprüfen .
Hast du mal das Anspringen mit Startpilot überprüfen ,oder den Tank einfach mit 20 l aufgefüllt, wie ich geschrieben habe - Diesel brauchst du doch eh wieder beim Fahren . Evtl. ist auch KW oder NW Sensor defekt stehen aber normal im Fehlerspeicher .
Was verstehst du unter: Der Motor hat keine Kraft ?
Nochmal :
Ja, du bist gefahren, dann kam Meldung, er wurde langsam und langsamer und ging dann aus. Ein Neustart war dann nicht mehr möglich ? RICHTIG ?
Der Anlasser dreht aber - oder, nur er springt nicht an ?
Gruß Peter
Hi Seymak , Diesel wird elektrisch gepumpt, ohne Motorlauf. Erst wenn genügend Druck im System vorhanden ist, springt der Motor an .
Es kann natürlich auch etwas anderes sein, @ schehofa hat ja dazu etwas geschrieben, das kannst du mal überprüfen .
Hast du mal das Anspringen mit Startpilot überprüfen ,oder den Tank einfach mit 20 l aufgefüllt, wie ich geschrieben habe - Diesel brauchst du doch eh wieder beim Fahren . Evtl. ist auch KW oder NW Sensor defekt stehen aber normal im Fehlerspeicher .
Was verstehst du unter: Der Motor hat keine Kraft ?
Nochmal :
Ja, du bist gefahren, dann kam Meldung, er wurde langsam und langsamer und ging dann aus. Ein Neustart war dann nicht mehr möglich ? RICHTIG ?
Der Anlasser dreht aber - oder, nur er springt nicht an ?
Gruß Peter
Der KFZ-Mechaniker meint, dass es nichts mit der Tank oder Pumpe zutun hat. Nein, Der Anlasser dreht sich nicht. Im Fehlerspeicher kam auch nichts raus.(Zitat von: KW-Muffel)
Hi Seymak, ja du Schlaumeier , ja wenn der Anlasser sich nicht dreht, dann kann er auch nicht anspringen ! Werden die Lichter im Armaturenbrett dunkel beim Startversuch ?
Dein KFZ- Mechaniker soll mal den Ventildeckel demontieren und den Kettentrieb ansehen , mit Anlasser kannst du ja nicht mehr den Motor drehen lassen, aber mit der Hand kann man den Motor drehen, wenn er sich überhaupt noch drehen lässt, weil er vielleicht verklemmt ist - Kettenschaden lt. @ Schehofa .
Gruß Peter
Dein KFZ- Mechaniker soll mal den Ventildeckel demontieren und den Kettentrieb ansehen , mit Anlasser kannst du ja nicht mehr den Motor drehen lassen, aber mit der Hand kann man den Motor drehen, wenn er sich überhaupt noch drehen lässt, weil er vielleicht verklemmt ist - Kettenschaden lt. @ Schehofa .
Gruß Peter
Der KFZ-Mechaniker meinte gestern dass der Motor ausgetauscht werden muss.
Hi Seymak, ja du Schlaumeier , ja wenn der Anlasser sich nicht dreht, dann kann er auch nicht anspringen ! Werden die Lichter im Armaturenbrett dunkel beim Startversuch ?
Dein KFZ- Mechaniker soll mal den Ventildeckel demontieren und den Kettentrieb ansehen , mit Anlasser kannst du ja nicht mehr den Motor drehen lassen, aber mit der Hand kann man den Motor drehen, wenn er sich überhaupt noch drehen lässt, weil er vielleicht verklemmt ist - Kettenschaden lt. @ Schehofa .
Gruß Peter
(Zitat von: KW-Muffel)
Hi Seymak , warum ? was ist der Grund dafür ?
Gruß Peter
Gruß Peter
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