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Hallo Leute,

Ich bin neu in diesem Forum. Habe ähnliche Beiträge gefunden die aber nicht zutreffend sind.

Vorgestern kam ich von der Arbeit und musste kurz zur Bank, nach dem ich geparkt habe und den Motor ausschaltete, habe ich vergessen die Fenster hochzufahren. Steckte den schlüssel rein und es kam nichts! Kein kontakt als hätte ich die Batterie aus dem Auto ausgebaut, KEIN LICHT KEINE MOTORKONTROLL LEUCHTE KEIN TACHO LICHT KEIN ABS WIRKLICH NULL! Das gleiche Bild wie wenn man sich ins Auto hinsetzt und sich den Tacho anguckt keine reaktion. BEI DER ZÜNDUNG GEHT WEDER DAS TACHOLOCHT AN WEDER DER BOARDCOMPUTER AM TACHO DIE TANK ANZEIGE WENN MAN HALB VOLL HAT MÜSSTE JA DIREKT IN DIE MITTE SPRINGEN ABER DER BEWEGT SOCH NICHT MAL ALSO BEI ZÜNDUNG KEINE REAKTION NULL!! Dan habe ich ebenfalls bemerkt das der Komplette Strom weg ist. Ich meine wirklich Komplet!!! Ich konnte die innenbeleuchtung nicht einschalten im Handschufach war kein licht! Dan stieg ich aus und wollte die Karre per funk abschließen. GING NICHT. Dan habe ich bemerkt das die Temperatur anzeige bei 45 grad stehen blieb. Die nadel fährt ja runter beim ausschalten.naja danach rief ich einen kollegen an der mal so ne halbe Std brauchte. Ging in die Bank rein hebte Geld ab, zahlte hier und da was ein. Als ich dan nach 20-25 Minuten wieder zurück kam habe ich bemerkt das die Temperatur anzeige nicht mehr auf 45 grad hängt sondern wieder gefallen ist. Wie es ja immer sein sollte beim ausschalten des Motors. Steckte den schlüssel rein und der Motor startete wieder. 10 Minuten später als ich zuhause war bemerkte ich wieder das ich beim auschalten des Motors wieder die Temperatur anzeige nicht komplet fiel sondern wieder bei 45 grad hängen blieb. Steckte den schlüssel wieder rein um zu schauen ob der Strom wieder weg ist, aber siehe da es war wieder Tot! VERSTEHE ICH ABSULOUT NICHT!

Heute auf dem wegbzur Arbeit ist mir das wieder passiert, nach 1 std warten allerdings sprang die Karre wieder an. (Temperatur anzeige fiel wieder nicht komplet runter wieder keine Reaktion wie oben beschrieben ) Grade als ich feierabend machte war ich kurz noch Tanken und der Strom war wieder weg! Mussten es überbrücken weil ich kein bock hatte mitten in der Nacht an einer Tankstelle zu gammeln!

Für die Fragen die kommen werden, es passiert nur dan, wenn ich die karre abstellen möchte. Nicht wöhrend der Fahrt oder sonst am nächsten Tag. Ist mir im Kaltzustand bisher nicht passiert.
Woran kann das liegen, habe viel gelesen, jetzt meinte einer Zündanlasschalter nur das ding ist das er bei der Zündung Strom hat sein Boardcomputer leuchtet geht an und die Tacho beleuchtung bei mir geht ja garnichts.
Jetzt sagte jemand anderes einer der Hauptreleis, der masse Kabel zum akku sitzt fest falls ihr euch das auch fragen solltet.

Würde mich um antworten freuen und sorry wegen dem langen Text wollte nur das ihr alle Punkte oder erreignisse kennt.
Lg

Wackelkontakt. Schau mal ob die Batterie Pole fest sitzen.Ebenso mal schauen ob der Minus fest an der Karrosse sitzt. Ferner kontrollieren ob am FremdstartPunkt die Drähte fest sind. Natürlich bei den genannten Punkten auch auf Korrosion achten.

Danke für die Antwort, das werde ich mal morgen früh kontrollieren schreibe dan dazu
Lg

Mal eine vielleicht Doofe Frage,
wie alt ist deine Batterie denn eigentlich schon, hmmmmm.
Nicht das die durch große Wärme einen Plattenschluss verursacht!?

gruß
mike

Als ich das Thema überflogen hatte dachte ich mir....Batterie

Jetzt nachdem ich es richtig durchgelesen habe komme ich zum gleichen Ergebnis!

Neue Batterie, bisserl Polfett und die Fremdstartmöglichkeit überprüfen ob da alles schick ist.

Bei meinem war auch die Batterie durch und das Xenonlicht hat beim Startversuch auf Discomodus gewechselt....Da aber bei dir gar kein Strom anzukommen scheint könnte man davon ausgehen das es sich um Batterieproblem handelt oder aber um einen Wackelkontakt (z. B. einem abgefaulten Massekabel).

Weil das prüfen ja erstmal kein Geld kostet würde ich an deiner Stelle die Massekabel und die Masseverbindung vom Motor zur Karosserie mal ansehen.

Weiterhin ist zu prüfen ob die Pole deiner Batterie oxydiert sind. wenn dem so ist sind diese zu reinigen und mit Polfett zu behandeln.

Wie sehen die Klemmanschlüssen aus? vielleicht locker? Prüfen und ggf. nachziehen (was man ja eh macht wenn man den Pol vom Oxyd reinigt).

Bei meinem Kollegen war es so das das Masseband vom Anlasser (Mitsubishi Lancer) sowas von abgefault war das dieses nur Kontakt hatte wenn der Wagen kalt war. Bei warmen Motor bestand keine Möglichkeit das ding zu starten.

Daher gehe ich davon aus das es bei dir nicht viel anders sein wird (Und bitte hör auf den Wagen als "Karre" zu bezeichnen)

Beste Grüße

Christian

 

(Und bitte hör auf den Wagen als "Karre" zu bezeichnen)

Beste Grüße

Christian

(Zitat von: Wildhase)

  Dicken Daumen noch oben !

  Gruß mike

Massekabel am Minuspol wackeln und dann sollte das Licht im Kofferraum angehen.

Werde euch morgen darüber informieren, bin am Arbeiten und hatte bisher keine Zeit.
Ich werde euch aufjedenfall auf dem laufenden halten sobald sich etwas mit den ,,WAGEN, ergibt :)))
Gruss bis morgen