Hallo
Habe folgendes Problem:
Wollte bei meinem BMW E39 523i die Ölfiltergehäusedichtung wechseln da dort Ölverlust herrscht.
Habe oben den Verschluss für den Ölfilter losgeschraubt und den Ölfilter mal raus genommen dieser
sah aus als ob er voller Sand wäre.
Hierzu die erste Frage würde es Sinn machen eine Motorspülung zu machen?
Der Motor sieht von oben ziemlich verkokt aus hat aber auch schon 380000 km runter und wurde vom Vorbesitzer
nicht wirklich gepflegt.
Zweite Frage ist ich würde gerne von 10w40 wechseln auf 5w40 oder w30 ist dies möglich
Und verträgt der Motor dies auch?
Und welches Öl nehme ich da am besten?
Ganz wichtig noch wo sitzt die Scheiß Ölablasschraube finde die nicht vielleicht mit Bild.
Danke schon mal für die Hilfe.