Hallo,
Mein TÜV Prüfer will mir keine H Zulassung wegen eines Defekten Drehzahlmessers geben. Was haltet ihr davon? Ist das rechtens? Tipps zur Reparatur( ist von einen auf den anderen Moment ausgefallen )?
Mein TÜV Prüfer will mir keine H Zulassung wegen eines Defekten Drehzahlmessers geben. Was haltet ihr davon? Ist das rechtens? Tipps zur Reparatur( ist von einen auf den anderen Moment ausgefallen )?
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Deutschland
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Hallo E12-jt17,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "525 e12 H-Kennzeichen verweigert wegen Drehzahlm."!
Gruß
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Servus,
Ich weiß zwar nicht was der Drehzahlmesser mit H-Kennzeichen zu tun haben soll aber grundsätzlich sollte der Drehzahlmesser ja auch nicht TÜV relevant sein.
Ich würde schauen ob alle Kabel hinten dran sind am DZM und nach Reperatur direkt zu einer anderen TÜV Stelle fahren.
Viele Grüße,
Michael
Ich weiß zwar nicht was der Drehzahlmesser mit H-Kennzeichen zu tun haben soll aber grundsätzlich sollte der Drehzahlmesser ja auch nicht TÜV relevant sein.
Ich würde schauen ob alle Kabel hinten dran sind am DZM und nach Reperatur direkt zu einer anderen TÜV Stelle fahren.
Viele Grüße,
Michael
Ach ja
https://www.tuev-sued.de/uploads/images/1336049976224756740680/2anfordkat-oldtimer.pdf
Unter diesem Link ist der Anforderungskatalog für die Begutachtung von Oldtimern zu finden. Diese könntest du ausdrucken und dem schlauen Herren vom Überwachungsverein auf den Schreibtisch knallen damit er in Zukunft Bescheid weiß was mit H-Kennzeichen gemeint ist.
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