Hat es Vorteil ein 3.25er differenzial in nen 3.20 einzubauen, ich meine klar verlier ich da mehr an Anzug, aber hab dafür mehr Endgeschwindigkeit oder seh ich das falsch?Wäre dankbar für jede Meinung von euch.
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Deutschland
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Hallo BMW_Forever,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "3.25i differenzial in nen 3.20i möglich o. nicht?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "3.25i differenzial in nen 3.20i möglich o. nicht?"!
Gruß
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Du wirst im Anzug imho etwas verlieren und an Endgeschwindigkeit wird es dir auch nicht viel bringen.
Die Endgeschwindigkeit hat nicht nur was mit Übersetzung sondern, auch mit "Kraft" zu tun! Und meiner Meinung nach geht dem 320i da die Puste aus...
Die Endgeschwindigkeit hat nicht nur was mit Übersetzung sondern, auch mit "Kraft" zu tun! Und meiner Meinung nach geht dem 320i da die Puste aus...
Ich würd sagen einfach mal testen!
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Not fast but furious
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Zitat:
Du wirst im Anzug imho etwas verlieren und an Endgeschwindigkeit wird es dir auch nicht viel bringen.
Die Endgeschwindigkeit hat nicht nur was mit Übersetzung sondern, auch mit "Kraft" zu tun! Und meiner Meinung nach geht dem 320i da die Puste aus...(Zitat von: ThaFreak)
Die Frage wäre - WIEVIEL PS verliert er dann? Und kann er diese Menge irgendwie wieder per gutem Chiptuning, Nockenwelle etc rein holen????
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Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten.
Also der verliert eine ganze menge Kraft! ich denke da kommst du nicht einfach mit einem Chip dran! Es sei denn du hättest einen der 50PS bringt damit du in etwa die leistung hast wie ein 325i!
MFG
sport-bmw
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Unser BMW E36 Compact
oder einfach auf der Webseite
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Zitat:
Also der verliert eine ganze menge Kraft! ich denke da kommst du nicht einfach mit einem Chip dran! Es sei denn du hättest einen der 50PS bringt damit du in etwa die leistung hast wie ein 325i!
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http://www.hct-tuning.de(Zitat von: sport-bmw)
Stimmt - denke es müssten etwa 30/40 PS sein um an die alte Leistung des 320er ran zu kommen. Hatte mir auch schon ähnliches überlegt. Allerdings war mein Beweggrund - dass ich mit wenig Umdrehungen schön auf der BAB cruisen kann.
Bei längeren Fahrten nerven die Umdrehungen kurz vor ROT. Denke mit einem 6. (Spargang) wäre ich richtig versorgt.
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