Servus,
Ich bin gerade dabei in meinen E28 (ehemals 520i) einen M106 aus dem 745i zu bauen. Im gleichen Zug hab ich auch auf ein Schaltgetriebe umgerüstet.
Mechanisch ist mittlerweile auch fast alles an seinem Platz, jetzt geht es an die Elektrik und dabei brauch ich ein bisschen Hilfe.
Die Motronic hat ja eine Motor- und eine Getriebeseite, benötige ich den ganzen Kabelbaum der Getriebeseite? Im Netz hab ich etwas von einem Trick bzw. auch von einem Chip gelesen? Was dabei gemacht werden muss wurde aber nicht genauer angegeben. Evtl. muss auch nur etwas gebrückt werden?
Ich würde gerne die originale Steuerung behalten. Frei programmierbare Steuerung kommt für mich vorerst nicht in Frage.
Gruß
Ich bin gerade dabei in meinen E28 (ehemals 520i) einen M106 aus dem 745i zu bauen. Im gleichen Zug hab ich auch auf ein Schaltgetriebe umgerüstet.
Mechanisch ist mittlerweile auch fast alles an seinem Platz, jetzt geht es an die Elektrik und dabei brauch ich ein bisschen Hilfe.
Die Motronic hat ja eine Motor- und eine Getriebeseite, benötige ich den ganzen Kabelbaum der Getriebeseite? Im Netz hab ich etwas von einem Trick bzw. auch von einem Chip gelesen? Was dabei gemacht werden muss wurde aber nicht genauer angegeben. Evtl. muss auch nur etwas gebrückt werden?
Ich würde gerne die originale Steuerung behalten. Frei programmierbare Steuerung kommt für mich vorerst nicht in Frage.
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Blubb_o.O,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M106 Umbau auf Schaltgetriebe mit orig. Motronic"!
Gruß
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Gruß
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