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1er BMW - E81 / E82 / E87 / E88 Forum
Batteriewechsel hm hab ich mir einfach vorgestellt
Guten Morgen da draußen,
habe nen E81/E87 5 Türer 1er 2009 116i, meine Batterie schein den Gesit aufzugeben, Hab da ne Frage - Meldung BC,
1. auf der Batterie ist da so ein rechtiger roter Platikkasten drauf denn ich nicht kenne, kann man denn einfach abbauen bei der De-/Montage
2. Die Baterie ist sehr groß
3. kann man das heutzutage selber machen, oder muss da wiedeer was coiert werden.
Hab die letze Batereie an einem alten Auto vor 15 Jahre gewechselt.
Und immer wenn ich ne Batterie suche im Netz suche, kommt nicht geeignet - ja welche ist denn geeignet, wie nennt man die Baterietypen/Bauform denn.
Danke für die Info
Gruß Jimmy
habe nen E81/E87 5 Türer 1er 2009 116i, meine Batterie schein den Gesit aufzugeben, Hab da ne Frage - Meldung BC,
1. auf der Batterie ist da so ein rechtiger roter Platikkasten drauf denn ich nicht kenne, kann man denn einfach abbauen bei der De-/Montage
2. Die Baterie ist sehr groß
3. kann man das heutzutage selber machen, oder muss da wiedeer was coiert werden.
Hab die letze Batereie an einem alten Auto vor 15 Jahre gewechselt.
Und immer wenn ich ne Batterie suche im Netz suche, kommt nicht geeignet - ja welche ist denn geeignet, wie nennt man die Baterietypen/Bauform denn.
Danke für die Info
Gruß Jimmy
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Schiebedach,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batteriewechsel hm hab ich mir einfach vorgestellt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batteriewechsel hm hab ich mir einfach vorgestellt"!
Gruß
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Der rote Plastikkasten auf der Batterie ist die Hauptsicherungsbox.
Einfach abschrauben.
Du musst erstmal ausmessen, wie groß der Platz ist, wo die Batterie reinkommt.
Normalerweise hast Du eine Reserve im Bauraum, beim Batteriekauf stehen die Abmessungen immer dabei.
Dann solltest Du eine Batterie kaufen, die 30% höheren Startstrom hat, z.B. Black Maxx.
Als ich die Black Maxx bei mir einbauen wollte, habe ich gesehen, dass sie genauso aussah wie meinen originale Banner (Erstausrüster für BMW).
Daraufhin habe ich den Aufkleber der Banner abgemacht und auf die Black Maxx geklebt, sieht aus wie original.
Und funktioniert auch so.
Jetzt im Winter bei Kälte und Kurzstrecke null Probleme.
Muss sicher nicht erwähnen, dass der Preis natürlich konkurenzlos war.
Und 2 Jahre Gewährleistung habe ich auch.
Wichtig ist, die Batterie rechtzeitig zu wechseln, wenn man erst liegen bleibt, wirds teuer.
Einfach abschrauben.
Du musst erstmal ausmessen, wie groß der Platz ist, wo die Batterie reinkommt.
Normalerweise hast Du eine Reserve im Bauraum, beim Batteriekauf stehen die Abmessungen immer dabei.
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Als ich die Black Maxx bei mir einbauen wollte, habe ich gesehen, dass sie genauso aussah wie meinen originale Banner (Erstausrüster für BMW).
Daraufhin habe ich den Aufkleber der Banner abgemacht und auf die Black Maxx geklebt, sieht aus wie original.
Und funktioniert auch so.
Jetzt im Winter bei Kälte und Kurzstrecke null Probleme.
Muss sicher nicht erwähnen, dass der Preis natürlich konkurenzlos war.
Und 2 Jahre Gewährleistung habe ich auch.
Wichtig ist, die Batterie rechtzeitig zu wechseln, wenn man erst liegen bleibt, wirds teuer.
Hallo danke Dir,
wo liegt das Problem beim "erst liegen bleiben"
Gruß jimmy
wo liegt das Problem beim "erst liegen bleiben"
Gruß jimmy
Bei mir liegt das Problem darin, dass wir nur 1 Auto in der Familie haben.
Und wenn bei Minusgraden früh beim Starten die Batterie den Geist aufgibt, muss ich mir dann das Gemecker anhören.
Wenn dann der Notdienst kommt und eine neue Batterie einbaut, komme ich sicher nicht mit 65€ davon.
Also rechtzeitig wechseln, nämlich dann, wenn der schöne X6 kein Begrüßungslicht mehr anmacht und nicht warten, bis nix mehr geht.
Und wenn bei Minusgraden früh beim Starten die Batterie den Geist aufgibt, muss ich mir dann das Gemecker anhören.
Wenn dann der Notdienst kommt und eine neue Batterie einbaut, komme ich sicher nicht mit 65€ davon.
Also rechtzeitig wechseln, nämlich dann, wenn der schöne X6 kein Begrüßungslicht mehr anmacht und nicht warten, bis nix mehr geht.
Erstmal solltest du sicherstellen was für eine batterie dein Auto braucht. Eine "normale" also wie früher oder eine AGM Batterie.
Dann muß die Batterie angelernt, registriert werden. Dazu brauchst du eine Software oder du fährst zu einer Werkstatt die das kann, oder direkt zu BMW.
Ich gehe jetzt mal davon aus das mein Vorschreiber die 65Euro für ne Batterie nur als Beispiel genannt hat. Eine echte für dein Auto wird es dafür nicht geben.
Dann muß die Batterie angelernt, registriert werden. Dazu brauchst du eine Software oder du fährst zu einer Werkstatt die das kann, oder direkt zu BMW.
Ich gehe jetzt mal davon aus das mein Vorschreiber die 65Euro für ne Batterie nur als Beispiel genannt hat. Eine echte für dein Auto wird es dafür nicht geben.
Gruß Uli
Warum solls die nicht geben? Hab letztes Jahr für eine nagelneue VARTA Silver Blei-Säure mit 78Ah genau 75€ bezahlt inkl Versand. Glaube kaum das der 1er so eine "große" Batterie braucht...
Warum solls die nicht geben? Hab letztes Jahr für eine nagelneue VARTA Silver Blei-Säure mit 78Ah genau 75€ bezahlt inkl Versand. Glaube kaum das der 1er so eine "große" Batterie braucht...(Zitat von: Toni GT)
BMW empfiehlt eine 90Ah AGM Batterie für die alten und neuen 1er (E8x, F2x). Wenn man sich dann den Ersatzteilpreis beim
freundlichen anschaut....mir ist jetzt noch schwindelig :-)
Frisch gepresst oder frisch g'zapft...Hauptsache es Glas is voll.
Das hört sich von dir so an als könnte man sich die Batterien aussuchen. Ganz so ist das aber nicht da eine AGM-Batterie eine höhere Ladespannung gegenüber einer Standartbatterie braucht. Beim Einbau einer anderen als die die jetzt verbaut ist muß dann die Batterie nicht nur registriert werden sondern auch codiert werden.
Gruß Uli
Verbaut werden dürfen in 1er und 3er E Reihe die Batterien
E B046 BATT_46AH //46 Ah-Batterie
E B055 BATT_55AH //55 Ah-Batterie
E B070 BATT_70AH //70 Ah-Batterie
E B080 BATT_80AH //80 Ah-Batterie
E B090 BATT_90AH //90 Ah-Batterie
E A070 BATT_AGM_70AH //70 Ah-AGM Batterie
E A080 BATT_AGM_80AH //80 Ah-AGM Batterie
E A090 BATT_AGM_90AH //90 Ah-AGM Batterie
Bei der F Reihe sieht es anderster aus.
Wen der BMW START/ STOP funktion hat braucht man auch eine Batterie wo diese Funktion hat und da kostet eben eine Batterie gleich mal das doppelte.
So wie früher Batterie im Baumarkt kaufen ist bei den neueren Fahrzeugen nicht mehr möglich.
Bearbeitet von: Hojo29 am 23.03.2017 um 15:30:05
E B046 BATT_46AH //46 Ah-Batterie
E B055 BATT_55AH //55 Ah-Batterie
E B070 BATT_70AH //70 Ah-Batterie
E B080 BATT_80AH //80 Ah-Batterie
E B090 BATT_90AH //90 Ah-Batterie
E A070 BATT_AGM_70AH //70 Ah-AGM Batterie
E A080 BATT_AGM_80AH //80 Ah-AGM Batterie
E A090 BATT_AGM_90AH //90 Ah-AGM Batterie
Bei der F Reihe sieht es anderster aus.
Wen der BMW START/ STOP funktion hat braucht man auch eine Batterie wo diese Funktion hat und da kostet eben eine Batterie gleich mal das doppelte.
So wie früher Batterie im Baumarkt kaufen ist bei den neueren Fahrzeugen nicht mehr möglich.
Bearbeitet von: Hojo29 am 23.03.2017 um 15:30:05
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