Hallo,
Ich hab ein e36 323i Limousine und habe mir die Styling 32 in 8J und 18 Zoll vom E38 mit der ET 20 rundum besorgt.
Da ich es mir mehr gefällt und ich so wenig wie möglich Probleme am Radkasten haben möchte, würde ich natürlich gerne einen möglichst schmalen Reifen fahren. Hab hier im Forum schon welche mit 205/35 R18 gefunden, welche mit 205/40 R18 und so weiter.
Von einem Kumpel der Vater arbeitet beim Reifenservice und der meinte der schmalste Reifen der von BMW zugelassen ist, ist ein 225/40 R18
Natürlich will ich das ganze eintragen lassen und nicht zweimal Reifen kaufen müssen.
Hat jemand eine Liste von allen zugelassen Reifen, für diese Felgen Größe und das Auto?
Reifenfreigaben hab ich jetzt schon mehrere, auch in den genannten Größen.
Ich hab ein e36 323i Limousine und habe mir die Styling 32 in 8J und 18 Zoll vom E38 mit der ET 20 rundum besorgt.
Da ich es mir mehr gefällt und ich so wenig wie möglich Probleme am Radkasten haben möchte, würde ich natürlich gerne einen möglichst schmalen Reifen fahren. Hab hier im Forum schon welche mit 205/35 R18 gefunden, welche mit 205/40 R18 und so weiter.
Von einem Kumpel der Vater arbeitet beim Reifenservice und der meinte der schmalste Reifen der von BMW zugelassen ist, ist ein 225/40 R18
Natürlich will ich das ganze eintragen lassen und nicht zweimal Reifen kaufen müssen.
Hat jemand eine Liste von allen zugelassen Reifen, für diese Felgen Größe und das Auto?
Reifenfreigaben hab ich jetzt schon mehrere, auch in den genannten Größen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Chrischaaan,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Styling 32 8Jx18 auf e36 Limousine. Welche Reifen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Styling 32 8Jx18 auf e36 Limousine. Welche Reifen?"!
Gruß
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Wenn du möglichst schmale Reifen bevorzugst und zudem Probleme am Radkasten aus dem Weg gehen möchtest, dann sind es ganz einfach die falschen Felgen!
Stlyling 32 gibt es auch passend für den E36...
Zwar maximal in 17", aber dafür auch schmaler, was erstens schmalere Reifen ermöglicht und zudem mit der richtigen ET, sprich ohne Probleme am Radlauf.
Netter zusätzlicher Nebeneffekt: Mit den richtigen reifen keine Eintragung von Nöten.
Fazit: Richtige Räder kaufen, dann hast du massig Geld gespart UND musst dich nicht mit den Problemen rumschlagen...
Stlyling 32 gibt es auch passend für den E36...
Zwar maximal in 17", aber dafür auch schmaler, was erstens schmalere Reifen ermöglicht und zudem mit der richtigen ET, sprich ohne Probleme am Radlauf.
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Fazit: Richtige Räder kaufen, dann hast du massig Geld gespart UND musst dich nicht mit den Problemen rumschlagen...
Denkst du nicht das ich mir genau für die Optik diese Felgen rausgesucht habt?
Wenn ich ein Auto von der Stange haben möchte mit bissl baumarkttuning und hoffentlich nicht zum TÜV möchte dann würde ich es einfach sein lassen!
Meine Frage habe ich gestellt weil ich eine Antwort auf genau mein Problem möchte und nicht irgendwelche billigen einfachen Lösungsvorschläge mit anderen Felgen.
Bitte keine Antworten mehr mit: "Das passt doch nie" und "da musst du die Radläufe ziehen" oder "eine Felge mit kleiner ET würde ohne Arbeit passen! Ich schraube weil es mir Spaß macht und ich Tüftle und suche gerne nach Lösungen!
Danke
Wenn ich ein Auto von der Stange haben möchte mit bissl baumarkttuning und hoffentlich nicht zum TÜV möchte dann würde ich es einfach sein lassen!
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Bitte keine Antworten mehr mit: "Das passt doch nie" und "da musst du die Radläufe ziehen" oder "eine Felge mit kleiner ET würde ohne Arbeit passen! Ich schraube weil es mir Spaß macht und ich Tüftle und suche gerne nach Lösungen!
Danke
Dann musst du dich klarer Ausdrücken...
Auch jetzt sind deine Aussagen nach wie vor widersprüchlich.
Du schraubst gerne und suchst dabei Lösungen.
Schreibst im Ursprungsbeitrag aber du willst keine Probleme mit den Radläufen.
Merkst du noch was?
Dann willst du die zugelassenen Reifen wissen.
Möchtest einen möglich schmalen.
Und Eintragung ist dir Recht.
Reifenfreigaben hast du auch schon, sprich die Normen sind dir eh wurschd.
WAS DENN NUN?!?!
Da passt nichts zusammen...
Um deine Frage aus dem Anfangsbeitrag zu beantworten:
Google nach dem Umrüstkatalog für den E36, da stehen alle zugelassenen Rad-/ Reifenkombinationen drin.
Was es dir bringen soll ist mir nach wie vor ein Rätsel, aber bitte.
Auch jetzt sind deine Aussagen nach wie vor widersprüchlich.
Du schraubst gerne und suchst dabei Lösungen.
Schreibst im Ursprungsbeitrag aber du willst keine Probleme mit den Radläufen.
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Dann willst du die zugelassenen Reifen wissen.
Möchtest einen möglich schmalen.
Und Eintragung ist dir Recht.
Reifenfreigaben hast du auch schon, sprich die Normen sind dir eh wurschd.
WAS DENN NUN?!?!
Da passt nichts zusammen...
Um deine Frage aus dem Anfangsbeitrag zu beantworten:
Google nach dem Umrüstkatalog für den E36, da stehen alle zugelassenen Rad-/ Reifenkombinationen drin.
Was es dir bringen soll ist mir nach wie vor ein Rätsel, aber bitte.
Ich hab doch geschrieben so wenig wie möglich Probleme im radkasten und das bezieht sich immer auf diese Felgen!
Klar soll es eingetragen werden.
Und nach den umrüstkatalog hab ich auch schon gesucht!
Die Aussagen im Internet sind zu dem Thema nur sehr gespalten. Die einen sagen mit dem von mir aufgeführten Wunschreifen ist es möglich. Ich will nur wissen ob dieser auch vom TÜV zugelassen wird!
Ich kann mir halt nicht vorstellen warum dieser Reifen nicht zugelassen werden soll mit reifenfreigabe. Wegen der Aussage von dem reifenservice.
Hatte schließlich 235iger Reifen auf einer 10J Felge auf meinem e46.
Klar soll es eingetragen werden.
Und nach den umrüstkatalog hab ich auch schon gesucht!
Die Aussagen im Internet sind zu dem Thema nur sehr gespalten. Die einen sagen mit dem von mir aufgeführten Wunschreifen ist es möglich. Ich will nur wissen ob dieser auch vom TÜV zugelassen wird!
Ich kann mir halt nicht vorstellen warum dieser Reifen nicht zugelassen werden soll mit reifenfreigabe. Wegen der Aussage von dem reifenservice.
Hatte schließlich 235iger Reifen auf einer 10J Felge auf meinem e46.
Ich will nur wissen ob dieser auch vom TÜV zugelassen wird!(Zitat von: Chrischaaan)
Du willst unbedingt eine Kombination außerhalb von BMW Freigabe und Felgengutachten - Dein Ding.
Deine Kombination wird eine Einzeleintragung und die ist eine individuelle Entscheidung des jeweiligen Prüfers.
Dann fahre dort hin und frag da nach...!
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Radnaben Durchmesser ? Wie löst du das Problem?
Die vom e38 haben den selben wie e36
Also, der Prüfer hat mir aus einer Liste einige Reifen vorgelesen.
Wollte gern wissen ob man diese Liste irgendwo findet.
Der Prüfer zieht sich das auf jeden Fall nicht aus den Haaren! Wenn es freigängig ist kann jeder Reifen aus dieser Liste gefahren werden, Aussage vom Prüfer! Und die Reifenfreigabe bringt prinzipiell nix, außer man hat eine besonders breite Felge die nicht jeder Hersteller bedienen kann.
Hier mal ein paar Reifen aus der Liste die ich mir merken konnte: 215/45R18 ; 215/40R18 ; 225/35R18 ; 225/40R18 ; 245/40R18
Ich werde mich für den 215/40r18 entschieden!
Wollte gern wissen ob man diese Liste irgendwo findet.
Der Prüfer zieht sich das auf jeden Fall nicht aus den Haaren! Wenn es freigängig ist kann jeder Reifen aus dieser Liste gefahren werden, Aussage vom Prüfer! Und die Reifenfreigabe bringt prinzipiell nix, außer man hat eine besonders breite Felge die nicht jeder Hersteller bedienen kann.
Hier mal ein paar Reifen aus der Liste die ich mir merken konnte: 215/45R18 ; 215/40R18 ; 225/35R18 ; 225/40R18 ; 245/40R18
Ich werde mich für den 215/40r18 entschieden!
Was dir der Prüfer vorgelesen hat respektive was du suchst ist wohl ganz einfach die Normtabelle.
Die gibt die ETRTO aus.
Und das eine spezielle Freigabe nur für Räder außerhalb dieser Norm von Nöten ist predige ich seit je her.
Ist ja auch logisch, sonst wäre es eben keine Norm!
Warum das viele hier immer noch nicht verstanden haben weiß ich nicht, aber manchen ist dann eben nicht zu helfen...
Die gibt die ETRTO aus.
Und das eine spezielle Freigabe nur für Räder außerhalb dieser Norm von Nöten ist predige ich seit je her.
Ist ja auch logisch, sonst wäre es eben keine Norm!
Warum das viele hier immer noch nicht verstanden haben weiß ich nicht, aber manchen ist dann eben nicht zu helfen...
Wenn ich den Prüfer richtig verstanden hab , trägt er Reifen die nicht auf dieser Liste stehen nicht so einfach ein. Ich denk da wird ein Nachweis nötig sein das der Tacho richtig geht usw.
Natürlich muss der Abrollumfang auch passen.
Ich dachte das wäre klar.
Die Prüfstellen haben normalerweise ja auch Zugriff auf Datenbanken mit den Serienbereifungen.
Beim E36 gab es meines Wissens aber nie 18".
Wo er die Liste her hat bleibt also sein Rätsel. Hättest einfach mal fragen sollen.
Ich dachte das wäre klar.
Die Prüfstellen haben normalerweise ja auch Zugriff auf Datenbanken mit den Serienbereifungen.
Beim E36 gab es meines Wissens aber nie 18".
Wo er die Liste her hat bleibt also sein Rätsel. Hättest einfach mal fragen sollen.
Auch brauchbar für alle die sich wegen lochkreis und nabendurchmesser nicht sicher sind. Zbsp e39....
www.Lochkreisdaten.de
www.Lochkreisdaten.de
Ich fahre auf 8j mit et20 bei 17 zoll 215/40er Reifen rund rum,das passt ohne was machen zu müssen,kannst also bei dir 215/35/18 Fahren,holst dir ne Reifen Freigabe von dem Reifen den Du Fahren möchtest,das und ne Traglast Bescheinigung von BMW und du bekommst sie Eingetragen
Warum eigentlich kauft man Felgen, die nicht für das Auto zugelassen sind. Fehlt dann der berühmte ""KICK""? ich versuche es mal oder ist es einfach nur Dummheit? Es gibt für dein Auto zig. zugelassene und auch passende Felgen mit passenden Reifen. Eines Tages kommt hier noch jemand an und möchte Oldtimer Holzfelgen eingetragen bekommen, weil es eben ""CHIC"" ist. Ich verstehe die Welt nicht mehr.
Was isn bei dir los? Such dir mal coole Freunde
Nur mal so nebenbei, ich habe genug "coole" Freunde. Jetzt mal zurück zu deinem Thema. Du möchtest andere Felgen montieren, ist schon mal klar. Jetzt steht an erster Stelle mal dein Auto. Passend zu deinem Auto solltest du dir Felgen aussuchen. Nach Möglichkeit aber Felgen mit passendem Gutachten. An Hand des Gutachtens werden dir auch die passenden Reifen angegeben. Jetzt aber kommt mein Einwand. Du willst Felgen und Reifen montieren die für dein Auto nicht zugelassen sind. Darum jetzt meine Frage :Warum soll ich mir coole Freunde suchen, wenn du keinen coolen TÜV Prüfer findest, der dir dann den Mist eintragen soll??
@Old Men wenn man nichts Konstruktives zu dem Poste bei zu tragen hat,warum gibst du dann überhaupt deinen Senf dazu,oder willst du so deine anzahl an Beiträgen erhöhen ;-)
Bearbeitet von: Gusman am 23.03.2017 um 10:02:19
Bearbeitet von: Gusman am 23.03.2017 um 10:02:19
Danke!!!
Dieses Geschwafel ist für alle die das selbe Problem oder ein passende Antwort suchen nur zu lästig! Die haben alle keine Lust sich den Müll durchzulesen und öffnen wie ich ein neues Thema.
Ich such mir solche Felgen aus weil es geil ist und weil ich kein Bock auf billigen atu scheiß hab!
Dieses Geschwafel ist für alle die das selbe Problem oder ein passende Antwort suchen nur zu lästig! Die haben alle keine Lust sich den Müll durchzulesen und öffnen wie ich ein neues Thema.
Ich such mir solche Felgen aus weil es geil ist und weil ich kein Bock auf billigen atu scheiß hab!
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