Hallöchen liebe Comunnity,
ich habe mir einen (neuen) E36 316i angeschafft, da mein alter sich letzten Samstag verabschiedet hat (Auffahrunfall in folge von Bremsversagen). Bei meinem neuen muss noch der Querlenker, Lenkrad und Endtopf gewechselt werden. Auserdem leuchtet bei mir ABS und das rote Zeichen, rechts neben dem ABS Zeichen, auf. Nun habe ich allerdings ein ganz anderes Problem. Und zwar:
Das Auto wurde laut dem Verkäufer von dem Vorbesitzer gechipt. Ich weiß der Motor von einem e36 316i ist nicht gerade die beste Anlaufstelle für Motortuning, allerdings war dieses Auto nicht gerade teuer also dachte ich mir das dies kein Problem wäre. Doch nun die Enttäuschung. Denn als ich das Auto nachhause gefahren bin, merkte ich das er ab 5000 Umdrehungen wie eine Art „Begrenzung“ hat, sprich er geht nicht bis zu seine 6000U/min. Mir kommt es so vor als ob er weniger Leistung hätte als mein ehemaliger Compact. Wie bekomme ich den Begrenzer heraus bzw. woran liegt diese Begrenzung? Laut Verkäufer hatte der Wagen dies schon als er ihn gekauft habe.
Ich bitte um hilfreiche Antworten und bitte versteht, dass ich mir diesen Compact gekauft habe weil mir die Finanziellen mittel gleich nach meinem Unfall schnell zur neige gingen. Daher bitte keine „Kauf dir ein neuen“ Kommentare.
Herzlichen Dank schon mal im Voraus ^-^
Gruß
ich habe mir einen (neuen) E36 316i angeschafft, da mein alter sich letzten Samstag verabschiedet hat (Auffahrunfall in folge von Bremsversagen). Bei meinem neuen muss noch der Querlenker, Lenkrad und Endtopf gewechselt werden. Auserdem leuchtet bei mir ABS und das rote Zeichen, rechts neben dem ABS Zeichen, auf. Nun habe ich allerdings ein ganz anderes Problem. Und zwar:
Das Auto wurde laut dem Verkäufer von dem Vorbesitzer gechipt. Ich weiß der Motor von einem e36 316i ist nicht gerade die beste Anlaufstelle für Motortuning, allerdings war dieses Auto nicht gerade teuer also dachte ich mir das dies kein Problem wäre. Doch nun die Enttäuschung. Denn als ich das Auto nachhause gefahren bin, merkte ich das er ab 5000 Umdrehungen wie eine Art „Begrenzung“ hat, sprich er geht nicht bis zu seine 6000U/min. Mir kommt es so vor als ob er weniger Leistung hätte als mein ehemaliger Compact. Wie bekomme ich den Begrenzer heraus bzw. woran liegt diese Begrenzung? Laut Verkäufer hatte der Wagen dies schon als er ihn gekauft habe.
Ich bitte um hilfreiche Antworten und bitte versteht, dass ich mir diesen Compact gekauft habe weil mir die Finanziellen mittel gleich nach meinem Unfall schnell zur neige gingen. Daher bitte keine „Kauf dir ein neuen“ Kommentare.
Herzlichen Dank schon mal im Voraus ^-^
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo SasuE36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 316i Compact riegelt bei 5000U/Min ab?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 316i Compact riegelt bei 5000U/Min ab?"!
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Gruß
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Ist ein bekannter Fehler, den du sicher auch in der Suche oder bei Tante Google findest.
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Fährt man quer, sieht man mehr.
Was für ein Baujahr hast du?
Eingelaufene Nocke gabs nur am m40, Compact idt m43 da ist das Problem mir nicht bekannt
Lass mal auslesen. Wenn dein ABS leuchtet kann gut sein das eine Meldung kommt wie Wegstrecken Signal unplausibel oder ähnlich und ihm das abs den begrenzer rein knallt
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Baujahr 1997
Nockenwelle war nur M40 soviel ich weiß.
Lass ihn kommende Tage auslesen, hoffe das der Fehler dann behoben ist. Gäbe es außer dem Auslesen noch Ursachen?
Gruß
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