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3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum
Klickendes Geräusch Junctionbox Elektrische Störung
liebe Mitglieder:
Ich habe bei meinem BMW 3 er E90 Facelift 2009 neu erfahren, dass eine elektrische Störung besteht, in der die Tachometer- sowie die Scheibenwischerfunktion kurzfristig (für eine Sekunde) ausfällt. zudem geht die Anzeige für die Handbremse häufig beim Fahren sowie im Stehen an, obwohl sie nicht angezogen ist. Diese Fehler passieren zusammen. In einer Fahrt von einer Stunde treten ca. 20 mal auf.
Diese oben beschrieben Symptome treten sofort auf, nachdem ein klickendes Geräusch neben dem Sicherungskasten rechts entsteht.
Habt ihr eine Meinung, woran konnten die Combi-Fehler Meldung liegen.
Vielen Dank
Bearbeitet von: Eagle1985 am 29.12.2016 um 12:13:20
Bearbeitet von: Eagle1985 am 29.12.2016 um 12:26:54
Ich habe bei meinem BMW 3 er E90 Facelift 2009 neu erfahren, dass eine elektrische Störung besteht, in der die Tachometer- sowie die Scheibenwischerfunktion kurzfristig (für eine Sekunde) ausfällt. zudem geht die Anzeige für die Handbremse häufig beim Fahren sowie im Stehen an, obwohl sie nicht angezogen ist. Diese Fehler passieren zusammen. In einer Fahrt von einer Stunde treten ca. 20 mal auf.
Diese oben beschrieben Symptome treten sofort auf, nachdem ein klickendes Geräusch neben dem Sicherungskasten rechts entsteht.
Habt ihr eine Meinung, woran konnten die Combi-Fehler Meldung liegen.
Vielen Dank
Bearbeitet von: Eagle1985 am 29.12.2016 um 12:13:20
Bearbeitet von: Eagle1985 am 29.12.2016 um 12:26:54
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Eagle1985,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klickendes Geräusch Junctionbox Elektrische Störung"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
habe das selbe Problem bei meinem e91 320i bj2007.
Gibt es zu dem Problem vielleicht schon eine Lösung?
Grüße
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Grüße
Hallo,
ich habe den Fehler beheben lassen.
Eine freie Werkstatt hat den fehler erkennen können, und zwar lag an Funktionsbox bzw. Steuergerät neben dem Sicherungskasten.
Dieses Gerät war defekt und deshalb verursacht verschiedene unerklärbare Meldungen.
Die Werkstatt hat ein neues Originales Gerät von BMW besorgt und bei BMW codieren bzw programieren lassen. Die Kosten insgesamt lagen bei 750 Euro.
Nachdem Die freie Werkstatt mir den Fehler gefunden haben, habe ich erstmals schlau gemacht und selber bei BMW über die Kosten des benannten Gerätes gefragt, der Preis inklusiv Codieren und Programmieren wäre 1375 Euro gewesen. Wieso ist der Preis hier höher als bei der Werkstatt obwohl das Gerät sowieso auch original und vom BMW ist , Das konnte ich gar nicht nachvollziehen.
Es gibt eine andere Möglichkeit, du kannst von Ebay zum Beispiel ein gebrauchtes Gerät kaufen, aber du kannst nicht direkt ohne Programierung anschlißen. DiebProgramierung wäre wohl nur vom BMW an neuen Geräten durchzuführen.
Ich habe aber in Google gelesen, dass bei älteren Modeln von BMW könne mann ein gebrauchtes Gerät ohne Programierung anschließen. Hier bin ich aber nicht sicher ob das richtig ist.
Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Bearbeitet von: Eagle1985 am 11.01.2017 um 23:11:11
ich habe den Fehler beheben lassen.
Eine freie Werkstatt hat den fehler erkennen können, und zwar lag an Funktionsbox bzw. Steuergerät neben dem Sicherungskasten.
Dieses Gerät war defekt und deshalb verursacht verschiedene unerklärbare Meldungen.
Die Werkstatt hat ein neues Originales Gerät von BMW besorgt und bei BMW codieren bzw programieren lassen. Die Kosten insgesamt lagen bei 750 Euro.
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Es gibt eine andere Möglichkeit, du kannst von Ebay zum Beispiel ein gebrauchtes Gerät kaufen, aber du kannst nicht direkt ohne Programierung anschlißen. DiebProgramierung wäre wohl nur vom BMW an neuen Geräten durchzuführen.
Ich habe aber in Google gelesen, dass bei älteren Modeln von BMW könne mann ein gebrauchtes Gerät ohne Programierung anschließen. Hier bin ich aber nicht sicher ob das richtig ist.
Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Bearbeitet von: Eagle1985 am 11.01.2017 um 23:11:11
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