hallo und danke für die aufnahme im forum und hätte auch gleich drei fragen... :)
1. würde gerne mein tagfahrlicht vom normal auf xenon birnen umänder, jetzt meine frage was für einen birnchen kommt da rein und wo genau muss ich es anbringen. könnt ihr mir auch da was gutes empfehlen?
2. habe mein wagen vor einen monat erworben und bin sehr zufrieden und glücklich leider ist mir aufgefallen das mein DWA was unter dem Spiegel sitzt NICHT leuchtet wenn man den wagen verrigelt, muss man es vom freundlichen programieren lassen oder gibs da einen trick so das man es selbst aktivieren kann?...
3. würde gerne mein wagen tieferlegen lassen, allerdings NUR die FEDERN und kein komplett fahrwerk, hab mich auch umgeschaut im ebay&co leider finde ich dort nur 30/30mm vom H&R was ich auch gerne vom der fa. H&R verbaut haben möchte, meine frage:. gibs da nur 30/30mm oder geht da mehr wie 30/30?, ich habe auch diesen sDrive hat es da irgendwelche auswirkungen an sDrive wenn ich es tieferlege?
würde mich freuen auf antworten und tipp`s und danke im vorraus :)
1. würde gerne mein tagfahrlicht vom normal auf xenon birnen umänder, jetzt meine frage was für einen birnchen kommt da rein und wo genau muss ich es anbringen. könnt ihr mir auch da was gutes empfehlen?
2. habe mein wagen vor einen monat erworben und bin sehr zufrieden und glücklich leider ist mir aufgefallen das mein DWA was unter dem Spiegel sitzt NICHT leuchtet wenn man den wagen verrigelt, muss man es vom freundlichen programieren lassen oder gibs da einen trick so das man es selbst aktivieren kann?...
3. würde gerne mein wagen tieferlegen lassen, allerdings NUR die FEDERN und kein komplett fahrwerk, hab mich auch umgeschaut im ebay&co leider finde ich dort nur 30/30mm vom H&R was ich auch gerne vom der fa. H&R verbaut haben möchte, meine frage:. gibs da nur 30/30mm oder geht da mehr wie 30/30?, ich habe auch diesen sDrive hat es da irgendwelche auswirkungen an sDrive wenn ich es tieferlege?
würde mich freuen auf antworten und tipp`s und danke im vorraus :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo andersalsgedacht,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tagfahrlicht/DWA/Tieferlegung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tagfahrlicht/DWA/Tieferlegung"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Vielleicht solltest du erst mal erwähnen, um welches Fahrzeug es sich handelt.
oh, sorry es tut mir sehr leid das ich nicht mein fahrzeug benant habe, es ist ein --->
Z4 E89 M-Paket
Ez 8/2010
100.000km
ich hoffe es bringt dich jetzt weiter, falls du noch die schlüssel/ fgn nummer brauchst schreib mir einfach bin zur jeder zeit, Dank durch "Sydikat" App zu ereeichn...
Bearbeitet von: andersalsgedacht am 16.11.2016 um 13:26:53
Z4 E89 M-Paket
Ez 8/2010
100.000km
ich hoffe es bringt dich jetzt weiter, falls du noch die schlüssel/ fgn nummer brauchst schreib mir einfach bin zur jeder zeit, Dank durch "Sydikat" App zu ereeichn...
Bearbeitet von: andersalsgedacht am 16.11.2016 um 13:26:53
Ich kann dir nur bei Punkt 1 helfen:
Wenn du mit Xenon am Tag fahren willst, dann schalte das Abblendlicht ein.
Xenon in den Angel Eyes, was du scheinbar möchtest ist illegal.
Wenn du mit Xenon am Tag fahren willst, dann schalte das Abblendlicht ein.
Xenon in den Angel Eyes, was du scheinbar möchtest ist illegal.
Oh, das ist natürlich sehr wäre ich drauf gekommen wobei mein automatisches Licht von selbst ein/aus schaltet.
VERBOTEN!!!???
oh, jeee...
VERBOTEN!!!???
oh, jeee...
Ähm.
zu 1. Hat Dein Auto Xenon oder nicht?
zu 3. Weißt Du was sdrive ist?
zu 1. Hat Dein Auto Xenon oder nicht?
zu 3. Weißt Du was sdrive ist?
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
also, vieleicht habe ich mich falsch artukuliert oder beschrieben.
natürlich habe ich xenon scheinwerfer die sich auch automatisch ein und aus schalten bei tag & nacht
ich will diese ringe vorne am scheinwerfer statt normal "standart", möchte ich die gerne weiße tag fahrlicht oder standlicht haben.
sDrive ist doch das, der gaspeddal schneller angenommen wird oder? und vielleicht auch die dämpfer härter macht, oder? eine erklärung wäre von vorteil und sehr infomativ
sorry. für die blöde fragen aber deshalb meldet man sich doch hier im "forum" an, um erfahrungen auszutauschen oder sieht ihr es als normaler chatroom an?
mit der tieferlegung hat sich schon erledigt, so wie ich es hier im forum mitbekommen habe harmonieren die eibach federn mit dem m-dämpfer sehr gut aber leider bekommt man die federn nur in 30/30mm was mir nicht ausreicht, ich hätte die gern aber in 55/35mm
kommen wir zum punkt 4
was ist jetzt mit dem DWA? wieso hängt er unter dem spiegel wenn es keinerlei funktion hat, ist das üblich bei bmw? dient das als schmuck einfach mal so, weil es schön aussieht? wäre super wenn mir das einer beantworten kann, vielleicht bringt mich dieser forum weiter.
Bearbeitet von: andersalsgedacht am 16.11.2016 um 16:04:41
Bearbeitet von: andersalsgedacht am 16.11.2016 um 16:09:05
natürlich habe ich xenon scheinwerfer die sich auch automatisch ein und aus schalten bei tag & nacht
ich will diese ringe vorne am scheinwerfer statt normal "standart", möchte ich die gerne weiße tag fahrlicht oder standlicht haben.
sDrive ist doch das, der gaspeddal schneller angenommen wird oder? und vielleicht auch die dämpfer härter macht, oder? eine erklärung wäre von vorteil und sehr infomativ
sorry. für die blöde fragen aber deshalb meldet man sich doch hier im "forum" an, um erfahrungen auszutauschen oder sieht ihr es als normaler chatroom an?
mit der tieferlegung hat sich schon erledigt, so wie ich es hier im forum mitbekommen habe harmonieren die eibach federn mit dem m-dämpfer sehr gut aber leider bekommt man die federn nur in 30/30mm was mir nicht ausreicht, ich hätte die gern aber in 55/35mm
kommen wir zum punkt 4
was ist jetzt mit dem DWA? wieso hängt er unter dem spiegel wenn es keinerlei funktion hat, ist das üblich bei bmw? dient das als schmuck einfach mal so, weil es schön aussieht? wäre super wenn mir das einer beantworten kann, vielleicht bringt mich dieser forum weiter.
Bearbeitet von: andersalsgedacht am 16.11.2016 um 16:04:41
Bearbeitet von: andersalsgedacht am 16.11.2016 um 16:09:05
Zu den Scheinwerfern:
Es gibt nach wie vor keine legale Lösung für weiße Coronaringe bei diesen Modellen.
Ich würde daran nichts verändern.
Was nicht direkt zum Thema passt, du es aber nicht zu wissen scheinst: Das Abblendlicht lässt sich auch bei dir garantiert noch manuell einschalten. Genauso wirst du im IDrive ein Fenster haben, bei dem du "Tagfahrlicht" ankreuzen kannst. Wenn du das tust, ist im Automatikmodus auch bei Tag immer das Abblendlicht an.
Zu sDrive:
Ich bin mir nicht 100% sicher, aber da mich das auch mal interessiert hat, habe ich mich dazu mal versucht einzulesen. Für mich stand damals relativ schnell fest, dass die Bezeichnung "sDrive" eher Marketingzwecken dient. sDrive bezeichnt im Prinzip nur den Heckantrieb.
Das darf natürlich gerne korrigiert werden. Aber es gibt ja nicht mal im BMW Lexikon einen Eintrag dazu.
DWA:
Meinst du damit Diebstahlwarnanlage?
Wie alt ist denn die Batterie? Wenn die am schwächeln ist, dann wird die DWA zu Schutz derer wohl automatisch deaktiviert.
Alternativ kann man die bestimmt rauscodieren. Das wird dir ein Codierer garantiert beantworten können und auch wieder hinbiegen.
Es gibt nach wie vor keine legale Lösung für weiße Coronaringe bei diesen Modellen.
Ich würde daran nichts verändern.
Was nicht direkt zum Thema passt, du es aber nicht zu wissen scheinst: Das Abblendlicht lässt sich auch bei dir garantiert noch manuell einschalten. Genauso wirst du im IDrive ein Fenster haben, bei dem du "Tagfahrlicht" ankreuzen kannst. Wenn du das tust, ist im Automatikmodus auch bei Tag immer das Abblendlicht an.
Zu sDrive:
Ich bin mir nicht 100% sicher, aber da mich das auch mal interessiert hat, habe ich mich dazu mal versucht einzulesen. Für mich stand damals relativ schnell fest, dass die Bezeichnung "sDrive" eher Marketingzwecken dient. sDrive bezeichnt im Prinzip nur den Heckantrieb.
Das darf natürlich gerne korrigiert werden. Aber es gibt ja nicht mal im BMW Lexikon einen Eintrag dazu.
DWA:
Meinst du damit Diebstahlwarnanlage?
Wie alt ist denn die Batterie? Wenn die am schwächeln ist, dann wird die DWA zu Schutz derer wohl automatisch deaktiviert.
Alternativ kann man die bestimmt rauscodieren. Das wird dir ein Codierer garantiert beantworten können und auch wieder hinbiegen.
danke @
Lennox-89
dann muss ich wohl zum freundlichen und paar sachen programieren lassen, ausschließlich DWA, würde auch gern das das meine außenspiegel sich automatisch anklappen wenn ich das fahrzeug verlasse und dazu auch noch meine schlüßel programieren lassen wenn ich mich vom dem wagen entferne das es sich automatsch schließt und beim annehren wieder automatisch entriegelt, hoffe das ist dann auch programierbar ist
Lennox-89
dann muss ich wohl zum freundlichen und paar sachen programieren lassen, ausschließlich DWA, würde auch gern das das meine außenspiegel sich automatisch anklappen wenn ich das fahrzeug verlasse und dazu auch noch meine schlüßel programieren lassen wenn ich mich vom dem wagen entferne das es sich automatsch schließt und beim annehren wieder automatisch entriegelt, hoffe das ist dann auch programierbar ist
Zu sDrive:
...dass die Bezeichnung "sDrive" eher Marketingzwecken dient. sDrive bezeichnt im Prinzip nur den Heckantrieb.(Zitat von: Lennox-89)
Völlig richtig ! Im Gegensatz zu xDrive
Lieber TE,
Du scheinst über Dein Auto recht wenig zu wissen. Nehme Dir einmal die Bordliteratur vor, dann erübrigen sich viele Fragen.
Die Aussenspiegel sollten sich anklappen, wenn Du an Deinem Schlüssel die "Schließen"-Taste länger drückst. Ansonsten ist das, bei entsprechender Ausstattung Deines Autos, codierbar bzw. im iDrive einstellbar.
Automatisches Verriegeln und Entriegeln bei Entfernung bzw. Annäherung funktioniert nur, wenn Dein Auto die entsprechende Ausstattung hat.
Wo hast Du das Auto gekauft? Ein ordentlicher Verkäufer erklärt Dir das Auto bei Übergabe. Das kann auch nachgeholt werden. Er klärt auch über Einstell- und Codiermöglichkeiten auf und macht sie auf Wunsch auch. Zumindest kenn ich es so.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Zu sDrive:
...dass die Bezeichnung "sDrive" eher Marketingzwecken dient. sDrive bezeichnt im Prinzip nur den Heckantrieb.(Zitat von: Lennox-89)
Völlig richtig ! Im Gegensatz zu xDrive
Lieber TE,
Du scheinst über Dein Auto recht wenig zu wissen. Nehme Dir einmal die Bordliteratur vor, dann erübrigen sich viele Fragen.
Die Aussenspiegel sollten sich anklappen, wenn Du an Deinem Schlüssel die "Schließen"-Taste länger drückst. Ansonsten ist das, bei entsprechender Ausstattung Deines Autos, codierbar bzw. im iDrive einstellbar.
Automatisches Verriegeln und Entriegeln bei Entfernung bzw. Annäherung funktioniert nur, wenn Dein Auto die entsprechende Ausstattung hat.
Wo hast Du das Auto gekauft? Ein ordentlicher Verkäufer erklärt Dir das Auto bei Übergabe. Das kann auch nachgeholt werden. Er klärt auch über Einstell- und Codiermöglichkeiten auf und macht sie auf Wunsch auch. Zumindest kenn ich es so.
also bordliteratur habe ich leider nicht im wagen gehabt, der verkäufer hat sich nicht viel mit dem wagen verfast und wollte es nur verkaufen, zum glück hat die vorbesitzerin ihren telefon nummer im bord gespeichert und der verkäufer sie nicht gelöscht, habe kontakt aufgenommen und mich über viele viele sachen erkundigt was auch sehr positiv kam...
- mit dem spiegel habe ich schon versucht, leider ohne erfolg
- Automatisches Verriegeln und Entriegeln bei Entfernung bzw. Annäherung sollte eig. funktionieren, ich denke mal das ich einfach
mal zum freundlich fahren sollte und er mir alles in ruhe erklären soll was für was ist und auch paar funktionen Quitieren lassen.(Zitat von: rick2601)
Könnt ihr mir sagen welche tieferlegung ich nehmen kann, soviel ich mitbekommen habe gibt es die vom eibach 30/30mm, geht da vielleicht auch mehr?
Anzeige:
