Guten Tag liebe BMW Gemeinde!
Ich habe mich vor kurzem hier neu angemeldet und finde mich noch nicht ganz zurecht.
Ich hab ein bisschen gesucht und bis jetzt noch nichts zu meinem Anliegen gefunden.
Meine Frage:
Kann ich bei meinem e36 Compact von 12.1999 die BMW Styling 32 mit 225/45 8jx17 et34 draufzugehen ohne das ich etwas an der Karosserie verändern muss?
Und müsste man das noch vom TÜV abnehmen lassen ?
Vielen Dank für die Antworten
Ich habe mich vor kurzem hier neu angemeldet und finde mich noch nicht ganz zurecht.
Ich hab ein bisschen gesucht und bis jetzt noch nichts zu meinem Anliegen gefunden.
Meine Frage:
Kann ich bei meinem e36 Compact von 12.1999 die BMW Styling 32 mit 225/45 8jx17 et34 draufzugehen ohne das ich etwas an der Karosserie verändern muss?
Und müsste man das noch vom TÜV abnehmen lassen ?
Vielen Dank für die Antworten
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo OT1608,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Compact Styling 32 als 17 Zoll"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Compact Styling 32 als 17 Zoll"!
Gruß
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Wenn die Infos des Treff-Felgenkataloges stimmen, dann musst du die Teile auf jeden Fall nach den §§19 (2) und 21 StVZO abnehmen und unverzüglich eintragen lassen (die sogenannten Einzelabnahme).
Das setzt natürlich erst mal voraus, dass sie passen.
Was ich wiederum nicht genau sagen kann.
Warum besorgt man sich die Felgen nicht einfach in den, für das Fahrzeug freigegebenen Dimensionen, wenn es sie schon gibt?!
Das setzt natürlich erst mal voraus, dass sie passen.
Was ich wiederum nicht genau sagen kann.
Warum besorgt man sich die Felgen nicht einfach in den, für das Fahrzeug freigegebenen Dimensionen, wenn es sie schon gibt?!
Ich würde sie mir ja in den richtigen Dimensionen kaufen aber die Einpressteife ist meistens immer zu klein und sehr selten nur 47 oder 41
Dass musst du warten, bis dir hier jemand die Frage beantworten kann, ob sie ohne Arbeiten passen.
Um die Abnahme und die Eintragung kommst du aber auf keinen Fall drum rum.
Um die Abnahme und die Eintragung kommst du aber auf keinen Fall drum rum.
Ich würde sie mir ja in den richtigen Dimensionen kaufen aber die Einpressteife ist meistens immer zu klein und sehr selten nur 47 oder 41(Zitat von: OT1608)
Hi,
dann weißt Du ja schon, welche Felgen Du brauchst.
7,5x17 ET41 und 8x17 ET47 sind auf Deinem Fahrzeug freigegeben...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Die Felgen mit ET 47 und ET41 gibt es im Internet leider nicht und vielleicht sehen die et34 ja garnicht mal so schlecht aus wenn sie ein wenig breiter sind.
Die Felgen mit ET 47 und ET41 gibt es im Internet leider nicht(Zitat von: OT1608)
Du redest wohl nur von gebrauchten?!
Wie wärs mit neu kaufen?
Und dass die ET sich nicht auf die Breite auswirkt ist dir hoffentlich auch bewusst?!
Du meinst hoffentlich nur die Spur damit.
Wo gibt es die Styling 32 denn neu?:o
Aber wenn ich eine Einpresstiefe von 34 draufziehe dann steht das Rad weiter heraus als bei et47
Aber wenn ich eine Einpresstiefe von 34 draufziehe dann steht das Rad weiter heraus als bei et47
Wo gibt es die Styling 32 denn neu?:o(Zitat von: OT1608)
Schätzungsweise bei jedem BMW-Händler?!
Auf jeden Fall auch bei Leebmann24.
Aber wenn ich eine Einpresstiefe von 34 draufziehe dann steht das Rad weiter heraus als bei et47(Zitat von: OT1608)
Das ja, aber die Felge an sich ist nicht breiter.
Ich möchte aber höchstens 650€ für Felgen und reifen ausgeben und da fallen neu dann weg
Ist ja dein Ding.
Hoffe nur, dass du dann auch berücksichtigst, dass eine Einzelabnahme + Eintragung auch wenigstens 150€ kosten.
Eventuelle Karosseriearbeiten noch nicht berücksichtigt.
Hoffe nur, dass du dann auch berücksichtigst, dass eine Einzelabnahme + Eintragung auch wenigstens 150€ kosten.
Eventuelle Karosseriearbeiten noch nicht berücksichtigt.
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hallo die et 34 sind vom e 90 , sind etwas runder von den speichen , leider auch sackschwer weil rft fähig . ich hab die als winter felegen ( ganz furchtbar mit dem gewicht ) , sie sollten ohne arbeiten passen evtl va kantenumlegen
Ich würd dir auch zu den orig. e36 Felgen raten. Die bekommst du bei Kleinanzeigen mit noch brauchbaren Reifen deutlich in deinem Buget und du hast keine TÜV Kosten. Ich hab mir grad mal die et34 angeschaut. Optisch sehe ich keine großen Unterschiede zu den et41ern. Wenns dir um die Breite geht, kannst du dann ja immer noch Spurplatten drauf packen^^
Aber et34 gucken ja weiter heraus als 41er.
Wenn man dann noch spurscheiben davorsetzt wird das ja noch breiter. Und das möchte ich nicht. Es soll nur so passen das man möglichst keine karosseriearbeiten machen muss
Wenn man dann noch spurscheiben davorsetzt wird das ja noch breiter. Und das möchte ich nicht. Es soll nur so passen das man möglichst keine karosseriearbeiten machen muss
Ich mein ja auch nicht et34+Platten, sondern et41+Platten, Damit du mit den 41ern etwa so breit bist, wie mit den 34ern.
Mein Problem ist ja das es nur gebrauchte et34 Felgen gibt und keine 41er oder 47er. Die letzteren würde ich sofort nehmen ohne Scheiben
LG
LG
Styling für E36 gibt es noch neu in bestimmten Größen.... noch, denn der Vorrat ist begrenzt und nachgefertigt wird nicht mehr.
Ich hatte Glück und habe auf Facebook nen unbenutzten Satz Styling 32 Brilliant Line 8x17ET41 gefunden (war noch nie ein Reifen drauf), und dann sogar noch 200€ weniger gezahlt was sie mich neu mit Rabatt kosten würden....also einfach geduldig Suchen. ;-)
Zur ursprünglichen Frage:
Ich fahre Felgen in 8x17ET35 mit ziemlich breit bauenden Bridgestone Potenza RE070. Sind 225'er, bewegen sich durch die Bauform aber schon Richtung 235,sind halt sehr wulstig.
Bei mir ist nix gebördelt usw. An der HA ist mein Fahrwerk auf 0mm Restgewinde runtergedreht (zulässig laut Gutachten), vorne ist nicht extrem tief.... will ja mein Auto fahren uns nicht schieben.
Sieht man ja in der Fotostory wie es aussieht.
Es schleift nichts!
Das Fahrwerk hat aber auch einen kurzen Federweg, hinten könnte es mit einem längeren Federweg eng werden. Oder halt Reifen drauf die nicht so breit bauen.
MfG
Ich hatte Glück und habe auf Facebook nen unbenutzten Satz Styling 32 Brilliant Line 8x17ET41 gefunden (war noch nie ein Reifen drauf), und dann sogar noch 200€ weniger gezahlt was sie mich neu mit Rabatt kosten würden....also einfach geduldig Suchen. ;-)
Zur ursprünglichen Frage:
Ich fahre Felgen in 8x17ET35 mit ziemlich breit bauenden Bridgestone Potenza RE070. Sind 225'er, bewegen sich durch die Bauform aber schon Richtung 235,sind halt sehr wulstig.
Bei mir ist nix gebördelt usw. An der HA ist mein Fahrwerk auf 0mm Restgewinde runtergedreht (zulässig laut Gutachten), vorne ist nicht extrem tief.... will ja mein Auto fahren uns nicht schieben.
Sieht man ja in der Fotostory wie es aussieht.
Es schleift nichts!
Das Fahrwerk hat aber auch einen kurzen Federweg, hinten könnte es mit einem längeren Federweg eng werden. Oder halt Reifen drauf die nicht so breit bauen.
MfG
Da ich selber grad nach nem netten Satz Winterreifen gesucht hab, bin ich hierrauf gestoßen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/seltene-bmw-e36-z3-17-felgen-styling-32-brilliantline/500862176-223-9297
Sind bei weitem nicht ganz so oft zu haben, aber es gibt sie^^
Felgenversand kostet meist 50€
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/seltene-bmw-e36-z3-17-felgen-styling-32-brilliantline/500862176-223-9297
Sind bei weitem nicht ganz so oft zu haben, aber es gibt sie^^
Felgenversand kostet meist 50€
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